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技师黄克凡您好。冷却液有少吗 -
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匿名网友之前看着没少！但是昨天客户开出去水箱冲了 -
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技师黄克凡用高压水枪吗？ -
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匿名网友不是这意思！我是说昨天客户开出去然后高温！水箱漏水了！不知道是不是昨天高温冲坏了 -
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技师黄克凡漏水的地方是不是水箱下面那个塑料胶塞那里？还是哪里漏 -
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匿名网友不是散热网漏！是塑料和散热网连接的那个地方 -
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技师黄克凡是进出水管连接处漏吗？还是放水螺丝漏。我不知道你说的具体位置 -
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技师黄克凡高温怎么会冲坏水箱呢 -
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匿名网友不是水管接口和放水螺丝 -
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匿名网友就是那个塑料壳和那个水箱连接的地方 -
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技师黄克凡哦，水箱松吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这个接口处 -
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技师黄克凡这个要换水箱了，没办法修 -
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技师黄克凡估计水箱压力太大了，内部有空气 -
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匿名网友在我这里试没有问题！但是开出去就高温了！ -
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技师黄克凡这说不清了 -
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匿名网友而且我用电脑读水温电脑上显示的单位是伏特！这就有点看不懂了！！我问了好多师傅都说搞不懂 -
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技师黄克凡水温传感器传给电脑是电压信号，所以你看的是电压 -
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匿名网友问题是这个电压信号是怎么看的！水温也不知道多少了 -
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技师黄克凡看水温，读取发动机数据流也看不到吗 -
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匿名网友看不到啊！只有这个电压信号 -
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技师黄克凡仪表能看吗 -
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匿名网友仪表上读不出具体数据！ -
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技师黄克凡仪表上看不到水温？ -
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技师黄克凡你们的诊断电脑是431吗 -
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匿名网友对！431电脑 -
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技师黄克凡可能车型太老了，所以看不到转换的水温数据，发动机温度，或者机油温度能看吗 -
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技师黄克凡你现在是水箱漏了。只能换了。仔细看看。有没有石击的痕迹 -
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匿名网友机油温度好像没有！波箱油能看！ -
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匿名网友不知道是不是就是水箱坏了引起的！在我这里试没问题！开出去水漏完了然后风扇也不转 -
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匿名网友不过之前看着水箱好像没坏 -
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匿名网友 -
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匿名网友我把水箱换了然后把风扇直接改成常转能不能解决问题 -
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技师黄克凡风扇肯定不能改成常转啊。你一开钥匙就转这样肯定不行 -
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技师黄克凡风扇来之前工作是否正常 -
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匿名网友风扇在我这里试是正常的！但是他昨天开出去高温我就不知道了！ -
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匿名网友我也试了！在我这里试没问题！在外面开5.6公里就高温了 -
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技师黄克凡嗯，漏水了肯定高温 -
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技师黄克凡当初他他过来检查水温高吗？ -
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匿名网友之前有过高温！但现在的问题就是不知道是不是就是因为水箱漏水高温还是因为别的原因 -
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技师黄克凡检查水温高，检查冷却液液位，检查节温器是否正常开启，风扇是否正常运转。如果这些没问题，尽然客户反应水温高肯定是有出现过，这时就应该重新抽加真空看是否保压，就可以看到是否有漏的地方 -
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匿名网友节温器我拆了！风扇在我这里没问题 -
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技师黄克凡嗯，那就是水箱漏水导致的嘛，水漏了，里面都是空气能不高温吗 -
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匿名网友里面都是空气的话风扇不会转了 -
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技师黄克凡不！可能完全是空气吗，漏的有那么干净吗 -
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技师黄克凡只要发动机温度高风扇就会转 -
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匿名网友但是他昨天开回来风扇是没有转的！水应该是都漏完了 -
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匿名网友而且正好是下水管的位置 -
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技师黄克凡嗯，只要你开始检查风扇是正常的就不用管他了，现在更换水箱后，一定要抽真空 -
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匿名网友抽真空的话就没这种操作了！都是加水排空 -
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技师黄克凡哦，我们这边都是拿机器抽的，完全真空，抽完后还可以保压测漏，然后让他自己吸进去 -
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匿名网友好吧！只能先换个水箱试试看了！ -
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技师黄克凡嗯， -
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技师黄克凡客户给钱吗
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福特蒙迪欧，13年车7.2万公里，昨天下午行驶过程中水温有点偏高，停车拧了下水箱盖水没溢出来但是咕嘟了，今天再开车的时候水温表在最低线，以前都是直接回中间请问这是什么原因？出现这种情况有可能是水温传感器有故障，先检查冷却液是否足够，然后用解码器读取故障码和数据流是否正常。
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我有一辆福特老款的蒙迪欧06年的来了十一万公里！最近水箱水管老是爆出来水温不高的、在修理厂修了三次还没好！请问这是什么情况！
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05年福特蒙迪欧水温高，上个月高温后，就挽了水管，循环泵，和温感器，又高温，又去挽了缸垫，现在如果不开空调，行驶十公里，驾驶座脚下热气腾腾的，打开空调，会好些，请问这该怎么办？
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福特蒙迪欧，05年的，2.5的排量，六缸，现在是一爬坡温度就高，水箱，火花塞，高压线，点火线圈都是换了新的，好了两天，现在又出现温度高的问题！麻烦您给看看
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福特蒙迪欧致胜2010年 水温不正常，老是少水，加满开个1个星期的样子就会少水而且少的有点多，可以加4升进去，检查了水管没有漏水，水是从副水壶哪里冒出来的。节温器也检查了能打开，上下水管都是热的，之前有水管爆掉过，水温高过，会不会是气缸垫冲了。现在水加好都正常没有外部泄漏就是气缸垫漏
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你好 2017款福特新蒙迪欧2.0T 正好三年 今天我们这环境温度30度。我车上装了个obd的仪表监测数据的，大小水箱温度90+ 全油门开水温能到105度 正常开88-95左右 但是车里仪表盘的水温表还是和正常一样在中间，哪怕obd到了105度全油门时候。仪表盘的水温也是在中间正常。 请问师傅，这个温度算高吗。 水箱冷却液去年换的百适通灰色的进口的-37的 自己也有事没事用自来水从前面冲散热器冷凝器根据用户描述！仪表的指针是一个比较大的范围数据显示，做不到像电脑数据流所显示很精确的位置！所以是正常的现象的，水温也是在正常的范围！
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13款蒙迪欧 1.5T 冷车启动 开不到几公里 仪表盘就会看到水温表上升9以上 而且不稳定 如果继续开 就会直接到最高温度 显示 引擎冷却液过高 打开引擎开就可以看到水溢出来 去修理店维修过 换了冷却液和节温器 和水温传感器 也检查了水泵 水箱 管道 都还是存在这个问题 这到底是哪里原因吗根据您描述的如果说您所有的那个关于车辆防冻液的原件都换过的话，那检查一下水温是否虚高，加一颗搭铁线。
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2005年福特蒙迪欧2.5V6,跑了38万公里。市区跑正常。今天室外天气37度，上高速1小时后，跟人家飚车。突然发现空调不凉了，一看水温表指针转至红色区域，马上关闭空调，几分钟后，水温指针回到中间，恢复正常，再开空调，只要时速不超过100公里，水温正常，如时速超过110-120公里，水温又开始偏高了，关闭空调，水温又正常在中间了，回到市区，在市区怎么开，水温都正常，（市区的车速不超过60）。低速跑正常，高速跑水温高，请问是什么原因？更换水箱
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04年2.5V6旗舰版蒙迪欧，17万公里，15年汽车开空调高温，不开空调怎么堵车都没事。去修理店高压气枪吹散热器，好了。 今年又高温，拆卸掉水箱冷凝器清洗后，好了段时间，又出现高温，更换了原厂的水箱冷凝器，有次堵车又出现开空调高温，和以往不同的是，温度升的没那么快，一点点很慢很慢的升。搞得现在都有阴影，怎么才能彻底解决这个堵车开空调高温问题？？？？大夏天的没个空调怎么活？？？求高手解决。。
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我的车是2005款老蒙迪欧2.0L 自动档 因经常水温高 导致第2,3缸拉缸了 故而换了一个发动机总成 装车后 启动不了 电脑也读出来没故障 不知道啥问题 请大师们指点，万分感谢 ，当初拖车回来之前坏在路上，就发动不了检查一下发动机的转速传感器数据
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