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技师于大伟您好。20000公里了前面有没有清洗过节气门?
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匿名网友15000的时候 刚清洗了 今天做了保养还是没用
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技师于大伟汽油用的是正规加油站的吗?
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技师于大伟新车一般配件上面不会有什么问题的
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匿名网友中石化 一直没换过加油站
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技师于大伟有没有开空调呢?
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技师于大伟把空调关了试试看动力。
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技师于大伟还有就是手动挡有一个档位与车速的配合。也会影响提速
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匿名网友关了稍微好一点 和10000公里的时候 开着空调差不多
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匿名网友瞬时油耗 必须都是最高 才能正常袖 不然的话走和走不动一样
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技师于大伟档位几档呢?
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匿名网友别人的同款车都是8个油左右 我的12个油
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匿名网友每个档位都一样 1升2挡 2升3挡....都一样
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技师于大伟油耗有点高呀。
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技师于大伟火花塞拆下来检查一下。如果火花塞电极积碳过多会影响点火能量。点火能量不足不仅耗油而且还没劲。
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匿名网友对啊!因为加速无力 每次起步 升档都的是地板油才行
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技师于大伟按照道理来说2万公里火花塞没到更换的公里数呢。但是有时候个人的驾驶习惯不好会导致电极发黑形成积碳。
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技师于大伟再加上现在动力肉。经常大油门的。更容易形成积碳。
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技师于大伟您平时跑高速吗?
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匿名网友今天换了机油 机滤 空滤 不仅没用 而且 现在一加油门还会油啪啪的声音 抬离合也有 啪啪的声音
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匿名网友跑啊 最近一直跑高速 平均时速最高的时候达到60公里
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技师于大伟机油用的那种机油?
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匿名网友平均时速60公里12个油 要是平均时速20的话不得29多个油啊
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匿名网友现在还有一个毛病 无论那个档位 一加油门就会啪啪 响 抬离合也会啪啪响
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匿名网友嘉实多极护5w40
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技师于大伟新车应该用5w-30
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匿名网友20000了 没买到5w30 以前一直是5w30
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匿名网友这个问题有一段时间了 今天才换的5w40 因为没买到5w30
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技师于大伟5万后才可以用40机油
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技师于大伟您有时候去修理厂把火花塞拆下来看一下
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技师于大伟应该火花塞电极有积碳导致点火能量降低
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技师于大伟还有就是40机油比30机油厚流动性不好油耗也高。
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技师于大伟5万以后再用40
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匿名网友在我们这小地方 不大好买5w30的 我觉得现在夏天温度也高 就用40的了
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匿名网友为啥今天刚换上机油以后就出现一加速就啪啪响的症状
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技师于大伟因为您机油用的不适合。您的车现在应该用30
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匿名网友4s店的油基本上也都是5w40的啊!4s店师傅们也说没事我才换的
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匿名网友这个啪啪响和油有关系是嘛?
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技师于大伟是的。
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技师于大伟事情是不会有事情的。不会影响发动机。
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技师于大伟只是现在新车还不适合用40
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技师于大伟下次保养用回30就可以了
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匿名网友哪 这个啪啪响是哪里响啊!我听着是从左脚前方传过来的
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技师于大伟这个需要具体在现场听一下才知道是什么响的。
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匿名网友因为前段时间离合老是出故障 现在还有一些残余的小故障 我以为是因为刚换了机油 发动机动力强 变速箱系统跟不上呐?
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技师于大伟不会的。变速箱怎么可能跟不上呢。
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匿名网友我本了还以为加速无力是不是变速箱的故障呐?
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技师于大伟变速箱齿轮是发动机越快变速箱内部齿轮也快。
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匿名网友因为人为操作 (非驾驶原因)以前离合器三件套换过2次
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技师于大伟变速箱内部不好检查的。手动挡只能通过放油看油中有没有铁渣子判断内部是否有问题。是否磨损。
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技师于大伟您应该是个新手吧。怎么会换过2比呢。
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匿名网友因为 把离合器踏板调的太低了
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技师于大伟如果离合器片打滑的话是会直接动力上不去。严重了就会挂档后不走。
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匿名网友第一次是烧了
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匿名网友如果是变速箱故障的话!无论车子走不走 深踩油门的话转速会很高是嘛?
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技师于大伟只要没有闻到过糊味离合器不应该烧
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技师于大伟变速箱有故障是发动机转速上得去车速上不去
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匿名网友那是以前了!确实烧了 也更欢了
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匿名网友现在 问题是 无论转速还是时速 都很慢
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匿名网友可以完全排除变速箱问题吗?
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技师于大伟可以排除的
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技师于大伟刚才有点事情。
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技师于大伟检查一下火花塞还有汽油压力。
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技师于大伟发动机肯定是没有故障码的。
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技师于大伟问题可能是点火能量不足。或者油压不足。
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匿名网友没有故障码 而且这个问题有好长一段时间了 今天还出现了一个请检查排放系统的提示 提示了一会又消失了
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技师于大伟您先检查一下火花塞。火花塞点火不足就会有多余的混合气燃烧不尽排出去会报排放提醒的。
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匿名网友谢谢
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技师于大伟不用谢。
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技师于大伟去让师傅看一下。有什么别的问题随时可以再来问我。
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匿名网友嗯!
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匿名网友你是哪里的啊!
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技师于大伟南通
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匿名网友哦!本地还没有汽车大师的师傅吧
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技师于大伟每个地区都有汽车大师平台技师
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技师于大伟只不过我们技师之间基本都是不知道谁是哪个地区的。
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匿名网友嗯
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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