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技师姜旭你好，这个和火花塞没关系的，主要是链条张紧器本身 -
之前不响，换完火花塞开始响的
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技师姜旭没有相互关系的。可以先检查一下机油够不够 -
哦，好的，我这个车有点烧机油我想问一下用什么样的机油比较合适
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技师姜旭选择粘度高点的就行，比如10W的 -
刚看过了机油在上下线中间
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有什么推荐的吗
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技师姜旭选择大品牌的就行， -
好的，谢谢
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技师姜旭主要是看粘度，壳牌的这个粘度的多一些
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
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各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。
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领驭1.8t的机器换什么火花塞好啊谢谢
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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10款帕萨特新领驭手动挡，2.0排量，换什么牌子离合器片好，挂挡有哗啦哗啦声音，还有换火花塞哪个牌子好？可以去修理更换一下法雷奥的，正常更换好需要800元的，火花塞可以更换博士品牌的
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大众帕萨特新领驭09年生产的。想换火花塞 请问原厂火花塞型号就您这款车型给出相应的型号。 购买汽车相关配件的时候， 抱着车型年份排量就可以了
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帕萨特领驭，07款，09年购车，19.8万公里， 问题，1,空挡发动机抖动，停下加大油门，有黑烟 2,上坡动力不足，车子不然，还有喷喷的感觉，突突的感觉 3,火花塞刚换的没问题更换火花塞，清洗喷油器。检查烟火线圈还有燃油泵。
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大众帕萨特领驭1.8T，08年的，底盘磕了，玻璃水箱磕了，漏水，坏了，换水箱多少钱，和换个底盘大众帕萨特领驭1.8T，08年的，底盘磕了，玻璃水箱磕了，漏水，坏了，换玻璃水壶大约100元左右
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帕萨特领驭1.8t、用什么火花塞好啊谢谢
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刚换的火花塞油耗增加正常吗，换完火花塞油耗增加
刚换的火花塞油耗增加正常吗问题背景及解答在汽车维修过程中，很多车主会发现，刚换的火花塞后，油耗会出现一定程度的增加。这引起了车主们的担忧，他们往往会质疑是否更换火花塞导致了油耗的增加。事实上，刚换的火
汽车发动机
2023-08-21
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换挡顿挫，换挡顿挫和火花塞有关系吗
换挡顿挫，换挡顿挫和火花塞有关系吗换挡顿挫是许多汽车驾驶者经常遇到的问题。当我们在行驶中进行换挡时，有时会感受到车辆的顿挫，这给驾驶体验带来了很大的不便。许多人纠结于一个问题：换挡顿挫与火花塞是否有关
汽车知识
2023-10-18
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刚换火花塞感觉油耗太高了，换完火花塞感觉油耗更高了
刚换火花塞感觉油耗太高了，换完火花塞感觉油耗更高了什么是火花塞？车辆的火花塞是引发混合气体中的火花的设备，用于点燃汽油和空气混合物，让发动机正常工作。火花塞的性能直接关系到汽车的燃烧效率和燃油消耗。因
汽车发动机
2023-08-21
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大众领驭1.8t有油有火打不着车
大众领驭1.8t有油有火打不着车为什么大众领驭1.8t有油有火打不着车？缺乏正确的点火系统维护大众领驭1.8t作为一款性能出色的车型，配备了高性能的点火系统。然而，由于许多车主忽视了点火系统的维护，导
汽车发动机
2023-08-30
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刚换的火花塞油耗大动力强劲，火花塞刚换油耗就增加了
标题：刚换的火花塞油耗大动力强劲，火花塞刚换油耗就增加了在汽车的维护保养中，火花塞是一个比较常见的更换部件。许多车主在更换了火花塞之后会发现，油耗竟然有所增加，但是动力却变得更强劲了。这到底是为什么呢
汽车发动机
2023-08-21
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刚换的火花塞就烧黑了，刚换的火花塞就烧黑了怎样解决
刚换的火花塞就烧黑了，刚换的火花塞就烧黑了怎样解决？如果您最近在汽车维修中遇到了刚换的火花塞就烧黑的问题，不用担心，这篇文章将为您详细解释为什么这可能发生，以及如何解决这个问题。为什么刚换的火花塞会烧
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2023-08-21
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铃木超人用什么火花塞好，铃木锋驭用什么火花塞
铃木超人用什么火花塞好？这个问题其实也可以换句话问，即铃木锋驭用什么火花塞？ 火花塞作为汽车发动机的重要部件之一，不仅能够影响引擎的性能和寿命，还与汽车的排放、油耗等方面有着密切的关系。而对于铃
大师说车
2023-03-30
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帕萨特领驭打不着火，帕萨特领驭1.8t参数配置
帕萨特领驭打不着火，帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计，受到了众多消费者的喜爱。然而，一些消费者反馈称
汽车发动机
2023-08-24
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原车10万不换火花塞没事吗，10万公里没换火花塞
原车10万不换火花塞没事吗对于拥有10万公里行驶里程的汽车而言，是否需要更换火花塞一直是一个备受争议的话题。有人认为原车10万公里没有更换火花塞是没有关系的，而另一些人则坚持认为更换火花塞可以进一步提
汽车发动机
2023-08-21
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10万公里没换火花塞，10万公里没换火花塞正常吗
10万公里没换火花塞，10万公里没换火花塞正常吗为什么要定期更换火花塞在汽车的运行过程中，火花塞是一个非常重要的零部件。它负责点燃汽油混合气体，引发燃烧过程，产生动力。然而，随着汽油的燃烧和车辆的使用
汽车发动机
2023-08-21
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