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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅
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匿名网友电磁阀在什么位置
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匿名网友碳罐上没有
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友额,知道了
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技师孟帅帅您关于本次发布的问题如果没理解或者没明白的情况下 可以直接进行说出 如果没有的话此问题会在一段时间后自动关闭。
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匿名网友没有整个通往发动机油管都没有
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师孟帅帅不是
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匿名网友
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匿名网友这个
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匿名网友找到了
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅
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匿名网友额,这个是车子翻了抬缸盖了的,装上以后插头没有插进去,我还以为是其他问题,看来是我疏忽了
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技师孟帅帅
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匿名网友非常感谢
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技师孟帅帅很高兴本次为您解答。如果关于本次发布的问题还有什么疑问可以提出。此问题会在一段时间后关闭。感谢您使用汽车大师。祝您生活愉快!
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P0445故障蒸发排放系统,净化控制电路短路根据客户描述建议检查碳罐电磁阀相关线路及碳罐电磁阀。
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起亚K3蒸发排放系统-净化控制阀电路断路此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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13款大众途观,CEA发动机,1,8T。故障灯EPC点亮,报故障码P3073,燃油泵电路电气故障。P0087燃油油轨系统压力过低。换了油箱里的燃油泵,燃油泵控制器,油轨的高压油泵,行驶了20多公里,E你好,根据你的情况,这个问题,你在测一下发动机电脑30脚到油泵控制器5号角之间阻值多少! 在测一下油泵那边1和5之间阻值多少! 排除一下油泵,线路排除,那就是发动机电脑有问题!
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空调关了,但动力还是跟开空调动力一样,是哪出了问题您好根据您车的故障现象分析,引起发动机动力不足得原因很多,一般由以下原因引起:1火花塞点火不好,2节气门脏了,发动机内部积碳过多!3油路故障,油路不畅,供油不足喷油嘴工作不好引起的!4发动机控制系统有故障引起的,某个传感器或者电磁阀有故障引起的!嗯,油路与汽油泵压力是否测量检查过啊,还有发动机控制系统里面有没有故障啊,也就是上面分析到的检查一下,油路,汽油泵,水温传感器,水温,还有发动机电脑板的系统及控制线路有时间了检查一下,前压传感器控制大气压力的,碳管电磁阀控制活性碳管的汽油蒸汽的,也就是汽油箱里面的汽油蒸汽的,有关联的,只要有这两个故障就有关联的!嗯,空调的控制线路检查一下有没有异常的,还有空调系统是否工作都正常都也检查一下,抓紧检修一定可以解决故障!
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19年起亚K3发动机电脑,变速箱电脑,ABS不通信,仪表针不动,档位不显示你好,这个情况了解了,需要测三个系统,发动机。变速箱,制动系统的控制单元,供电,搭铁,通信线路是否有问题!排除线路,怀疑模块问题! 用万用表,测量发动机电脑的供电,搭铁,通信,测电压!看电路上都有针脚号! 这个可能是通信线路有问题导致,或者模块有问题也会影响的!
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请问专家,油改气,AC300好还是D06好呢?各有什么优缺点?根据你描述的情况Ac300与D06这都是全自动油转汽的,Ac300的比D06的稳定性好的多,可与原车的油路信号几乎完美同步,稳定性好,水温、转速、压差控制,有气烧气、没气自动烧油,很方便,D06的也不错,建议使用AC300的燃气电控系统,比较方便维修,基本上燃气改装的地方都能够进行调试维修
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你好,王老师,我是追问你说的喷油嘴我也更换了,可是问题还在。根据你描述的问题导致这种情况原因大多数是。混合器与燃油系统。出现了问题才导致燃油系统过浓或者是过稀,这种情况首先得检查发动机进气量。如果说进气量良好,那么这种情况。那么这种情况就考虑到 喷油系统了。如果说喷油嘴碰的油太多。发动机燃烧不完整。当在车子转速低的情况下。内部燃油没有燃烧完整。低转速没有排除掉内部的液体。就会导致高转速情况下冒烟。如果说现在喷油嘴良好。那您现在就得检查一下发动机的进排气系统以及发动机缸压再检修一下发动机缸体,看是否变形。当正时不对。正时过于提前或者延迟喷油量就不对的。还有可能是内部缸体变形。也会导致密封不良。还有可能是发动机缸筒和活塞。磨损间隙过大也会导致密封不良机油。窜入燃烧室,把机油燃烧完。如果说以上都排除。喷油嘴和其他都更换掉,那您现在就得考虑到氧传感器氧传感器。当氧传感器氧成分中毒。也会导致信号错乱。控制燃油系统不正常,油耗高冒烟,如果说这些都排除的话,那么考虑到的就是电脑版的问题了。
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15年起亚k3,跑了270000冒黑烟,故障灯亮起,报的故障是(怠速状态下稀释过浓,1排)。找了好多修理工,换了好多东西(氧传感器,新的火花塞,水温传过器,三氧催化他也给我倒掉了,节气门也清洗了,还换了汽油滤芯)实在是花的受不了了,请哪位大神帮帮忙。根据你描述的问题,导致这种情况原因,绝大多数是氧传感器。控制发动机喷油量有问题。当氧传感器内部中毒。或者是氧传感器损坏。就会导致发动机油耗高。发动机内部火花塞点火不良,点火弱也会导致喷油量太大。燃烧不完整。也会导致系统过浓。如果说这些都排除, 那么喷油嘴雾化不良,也会存在。喷到缸内燃油太多,燃烧不完全冒黑烟。这种情况建议您让维修人员把喷油嘴拆下来检查一下!
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我想咨询一下,我的K3五万多公里了,开车遇到路面不平的时候,中控台和挡风玻璃接触的地方总有吱嘎吱嘎的响声,我都快烦死了,怎么办啊?帮我解答一下好吗?谢谢各位师傅!
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开在老家石子路上时中控台上面有滋滋的响声
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