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技师孙晓哲你好，根据你的情况，这个问题，你在测一下发动机电脑30脚到油泵控制器5号角之间阻值多少！ 在测一下油泵那边1和5之间阻值多少！ 排除一下油泵，线路排除，那就是发动机电脑有问题！ -
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技师孙晓哲根据你的情况，更换这些部件，行驶后又出现什么故障代码？ -
权**i
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技师孙晓哲那给我读取下燃油压力，我看看数据流 -
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技师孙晓哲拍图给我发过来 -
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技师孙晓哲一会你还回去么，回去给我读一下数据流，燃油低压你测量了嘛，多少压力！ -
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技师孙晓哲还有加油门，高压压力能达到多少！这个故障一般就是这几个部件有问题 -
权**i
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技师孙晓哲好的可以！ -
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技师孙晓哲换的都是原厂的还是品牌的 -
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技师孙晓哲哦哦，好了解了，一会我看看数据流，你有汽油压力表没有 -
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技师孙晓哲加油门看看到多少 -
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技师孙晓哲103通道数据 -
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技师孙晓哲可以，高压油轨压力可以没啥问题 -
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技师孙晓哲103通道数据 -
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技师孙晓哲你有汽油压力表么？ -
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技师孙晓哲哦，那个控制是占空比控制的 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲5号信号是发动机电脑控制占空比信号 -
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技师孙晓哲你插上插头测量5号信号电压多少 -
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技师孙晓哲不着车打开钥匙门0.3多，着车0.3到6V之间变化 -
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技师孙晓哲他这个问题多久出现一次故障 -
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技师孙晓哲油轨压力我看没问题 -
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技师孙晓哲哦，那估计这时油轨压力肯定低了！油泵上插头有没有看看是否接触不良的！ -
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技师孙晓哲你测一下油泵那边1和5之间阻值多少 -
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技师孙晓哲嗯 -
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技师孙晓哲发动机起动瞬间或车辆正常行驶期间，当J538收到J623提供的发动机转速信号时，燃油泵正常运转。 -
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技师孙晓哲主要是根据发动机负荷来控制油泵转速 -
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技师孙晓哲这个问题，你在测一下发动机电脑30脚到油泵控制器5号角之间阻值多少！ 在测一下油泵那边1和5之间阻值多少！ 排除一下油泵，线路排除，那就是发动机电脑有问题 -
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技师孙晓哲嗯可以！
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起亚k3 2014年买的，现在135000公里，发动机清洗过装机油的里面，燃油系统打过吊瓶清洗，打开燃烧室检查无积碳和火花塞良好近期查看，油泵80000公里清洗过 故障.动力问题 开着空调在市区跑起停起停，基本上很肉，踩油门很重，大概80000万公里之前踩油门都很轻的，而且踩刹车也很重，开多了感觉人特别累。 重点，开着空调在市区跑偶尔出现动力充足踩油门加速轻巧，踩刹车踏板也轻，而且踩的比较实，这样感觉很好， 这样好的情况持续不久一会就会消失，恢复到弱弱的动力，我开滴滴的，高人帮忙帮忙
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空调关了，但动力还是跟开空调动力一样，是哪出了问题您好根据您车的故障现象分析，引起发动机动力不足得原因很多，一般由以下原因引起：1火花塞点火不好，2节气门脏了，发动机内部积碳过多！3油路故障，油路不畅，供油不足喷油嘴工作不好引起的！4发动机控制系统有故障引起的，某个传感器或者电磁阀有故障引起的！嗯，油路与汽油泵压力是否测量检查过啊，还有发动机控制系统里面有没有故障啊，也就是上面分析到的检查一下，油路，汽油泵，水温传感器，水温，还有发动机电脑板的系统及控制线路有时间了检查一下，前压传感器控制大气压力的，碳管电磁阀控制活性碳管的汽油蒸汽的，也就是汽油箱里面的汽油蒸汽的，有关联的，只要有这两个故障就有关联的！嗯，空调的控制线路检查一下有没有异常的，还有空调系统是否工作都正常都也检查一下，抓紧检修一定可以解决故障！
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起亚K3油耗高 没有报故障你好，通过你的现象描述来说，你这本身开了空调的这样的话去测试有所不准，你最好再确认一下油耗，你说跑多少公里烧多少油测试一下油耗到底有没有问题。如果确实有异常，加上你现在做了检查，建议您把氧传感器在做一下排除。燃油压力是否过大。
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车子跑了3万多公里！今天突然排气管冒蓝烟，仪表盘上的机油故障灯亮了！过一会又没事了！请问大师是什么情况！排气管冒蓝烟说明您的爱车出现烧机油了，机油故障灯亮，说明机油不够了。需要补充机油
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我的是13年5月份的起亚k3现在13万多公里了，用什么机油对发动机好一点这个公里数发动机已经有磨损的，所以用机油的话用5w--40的就可以了，可以使用嘉实多，美孚的
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东风起亚k3机油多久更换，起亚k3机油怎么更换1、告诉车主换油周期里程； 2、建议车主换油由专业技术人员完成 3、告知车主换油步骤
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起亚K3 自吸发动机 有用过20的机油吗 怎么样该车原厂机油型号就有20的，是符合使用要求的。
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请问起亚K3 13款，1.6 需要换方向机油的吗？转向助力油一般都是规定3万公里更换一次比较好，因为这个油时起的一个液压传动的作用时间长的话，这个传统效果就不好了，方向有可能会变重。
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起亚k3车型，车子油耗高有一年多时间了，故障灯不亮，用电脑检测有时报氧传感器电阻加热故障，前几天在一个修车点刚换了个前氧传感器，说是原车的，发第一个来装上没跑了几公里车子报故障，p0130氧传感器加热故障，后来又发来一个，装上以后故障没有了，车子也省油了，车子有劲，加油门顺畅，排气管也有水滴出来，跑了70多公里，车子就油耗又高了，烦烦烦啊混合气过浓不一定就是氧传感器的问题，混合气浓，发动机进气系统进气不足，燃油压力过高，进气压力传感器有问题都会导致混合气浓
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k3.加速无力，耗油，发动机抖动，无故障灯，尾气烫手，有突突声建议重点检查三元催化器，并检查进气压传感器。建议更换四个点火线圈试车。
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长城H6共轨为什么打不着车
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