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技师岳智勇你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师岳智勇烧气的故障。要去专门维修cng的地方处理,你要检查后面气瓶位置开关有没有漏气,还有减压阀,转换开关
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匿名网友都不漏气了
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匿名网友哪里有维修的?
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匿名网友潍坊地区
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技师岳智勇我是成都的
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技师岳智勇你看加气的位置,还有后面气瓶接头位置
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我的车启动后不久经常出现STOP警报灯和水温警报灯同时亮起,车子跑时间长了反而不亮,水温表显示水温又没异常,还有风扇经常猛转,而且没用规律,有时车子刚跑没多远就转,去修理厂加过冷却液也还是一样(我的车是雪铁龙爱丽舍老款的)建议检查水温传感器,风扇继电器
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大家好,我开的是08款的雪铁龙爱丽舍,目前车子状况很糟糕,每次开出去十几公里就水温过红线报警了,水箱换的是新的水箱,也不差水,排风扇也是新的,智能的,也能正常运转,就是堵车或者开了十几公里时候就水温上来报警了,节温器我直接拆掉了没用那个了,还有发动机也经常排空气,水温表仪表检测也是正常指数,不知道为什么水温就是上来这么快,谢谢大家能指点一下。非常感谢!
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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2008款东风雪铁龙,原厂油气两用,现在开了16万公里。原来一直油气交替使用,2个月之前年检和cng年检之后就一直使用油,就没有用气了。大约1个月之前,到维修厂去换了机油机滤。昨天我想用油比较贵还是用气划算,就到cng加气站加了气。结果我把油气两用按钮按到cng后发动汽车,车子会发出警报声,按回用油就不会。我问了其他人,说是换了机油机滤需要电脑解码。没有用电脑解码会出现这个情况。请问确实是这个情况吗?
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2016爱丽舍自动挡低配,冷车启动后正常,北京的冬天,怠速热车一分钟左右,service和发动机故障报警,报P1339.1336故障,风扇启动,发动机抖动,测量2缸喷油嘴缺电不工作。熄火,等风扇停,再打火,风扇不再转了,发动机工作正常,但是故障码依旧在。2016爱丽舍自动挡低配,冷车启动后正常,北京的冬天,怠速热车一分钟左右,service和发动机故障报警,报P1339.1336故障,风扇启动,发动机抖动,测量2缸喷油嘴缺电不工作。熄火,等风扇停,再打火,风扇不再转了,发动机工作正常,但是故障码依旧在。【车型:爱丽舍 2016款 1.6L 自动时尚型】两年了,每年冬天都是这个故障。冷车启动怠速抖动。近期更换了曲轴位置传感器,火花塞,点火线圈,水温传感器,正时皮带,三元,故障依旧,此车维修后报混合气过稀,考虑到维修前没有此故障,维修后出现,建议检查拆装,重点检查进气系统是否存在漏气。
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各位师傅好,爱丽舍CNG无法切换到气,切到气上就滴滴一直报警,一般需要检查哪里?本人不会修气,请详细说明,非诚勿扰。
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有什么办法把新爱丽舍报警灯的蜂鸣声去掉要参考对话记录完成车辆的检查维修工作。
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我今天换油气共轨,维修要把空气滤芯拆下来,按完后维修师傅空挡踩油门检查,滤芯没有安装,节气门裸露,我看见踩油门节气门竟然没有打开,我想问是不是节气门坏了?后来安装好滤芯后开车也没有报警,我想知道这个正常不正常,是节气门坏了吗?怎么没有报警该车节气门没有故障,火花塞有故障,客户已经更换了
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爱丽舍,2015年7月购买,现跑了16000公里,最近几个月发现汽车出现打方向时卡顿,最初卡顿时还有报警声,现在卡顿时没有了。并且有时候一天卡几次,有时几天卡一次。首先车辆是在质保期间出的问题厂家是无偿服务的,你让师傅用专用电脑来测一下方向机数据流是否正常。
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全新爱丽舍abs报警,时好时坏!请问感应器在轮胎哪个部位?
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13款爱丽舍cng打不着车
解读13款爱丽舍CNG打不着车的背后原因13款爱丽舍CNG打不着车这一问题在汽车领域中引起了广泛关注。为了帮助大家更好地理解这个问题,本文将简要分析13款爱丽舍CNG打不着车的原因,并提供解决方案。1
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换完正时皮带车缺缸了,换完正时皮带后车没力在汽车维修中,正时皮带是非常重要的一个部件,它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转,保证了气门和活塞的正常协调工作。然而,有时候当我们更换完正时皮带后,却发现车
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换完正时皮带加速无力发热正常吗正时皮带是汽车发动机中一个非常关键的零部件,它控制着汽缸的开关时机,确保汽车引擎的正常运转。但是,有时在更换了正时皮带之后,一些车主会发现他们的车辆在加速时出现无力的情况
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