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技师李伟豪你好,这个情况需要检查进气有没有漏气的地方
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技师李伟豪这个情况需要检查空气流量计往后的进气道有没有漏气的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友自这个位置有漏气现象 师傅网往这个地方喷了点清洗剂怠速有变动
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技师李伟豪看数据流怎么样?氧传感器电压偏低吗?
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技师李伟豪重点检查进气,看数据流
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友老师帮我看看1什么
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匿名网友在不在
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技师李伟豪混合气偏稀
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技师李伟豪把漏气的地方处理好
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匿名网友氧传感器坏了没
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技师李伟豪氧传感器电压是不断变化的吗?
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匿名网友没有
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技师李伟豪都一直是0.28吗?
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匿名网友是不是换火花塞拆了进气支管没有密封好
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匿名网友是
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技师李伟豪这个就需要检查进气道有没有漏气了
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匿名网友好 我叫师傅把进气全部拆了从新安装 等下需要请教你
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匿名网友老师 我底盘下面排气支管有一个软接是挂坏了有点漏气 这个影不影响
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技师李伟豪这个也影响的
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技师李伟豪如果是氧传感器往后的软连接是不影响的
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技师李伟豪如果是在氧传感器之前就影响
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匿名网友我叫师傅把进气歧管拆下 然后在密封圈上打了密封胶 重新读取故障 在行驶当中刚开始氧传感检测是 稀 过了一下变成了浓
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匿名网友然后我去快速通道高速了一下 现在油耗11个
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技师李伟豪好多了
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技师李伟豪氧传感器数据是不变化的
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匿名网友之前 显示百公里油耗是20个 现在正常了 谢谢指点
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技师李伟豪不客气
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技师李伟豪能解决问题就行😊
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你好,天籁公爵08款 2.5v6,发动机故障灯常亮,显示进气空气稀薄。火花塞,氧传感器更换,进气支管垫也换了,节气门也清理积碳了,油品目前是2桶油的95。目前油耗:市区14-15个,高速 10-11个像你这个故障码必须先检查进气压力传感器,然后检查一下节气门位置传感器。如果用电脑确定诊断出有问题的话,这个必须更换的。
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你好,我的车是15款天籁2.0,最近发动机故障灯亮了,油耗高,加油门有黑烟,尾气严重,清洗过节气门喷油嘴,更换了火花塞,开了一百多公里吧,发动机故障灯又亮了,修理厂说也检查不出来什么问题,说要慢慢排查,请大师指点,谢谢!您好,根据您描述的情况。主要检查一下空气流量计,前氧传感器,水温传感器。看看这些数据。然后根据数据分析
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天籁2011 油耗超高,300元92号汽油,跑220公里,将近1.4元,平时没有高峰期出行,中午十一点出来,凌晨一点左右回家。发动机亮灯,P0171 空燃比 过稀,缸组1 氧传感器已更换,进气电磁阀已更换,喷油嘴,节气门已经清洗,发动机有烧机油,火花塞没换,拿出来看下是黑色的,估计发动机有积碳,整体感觉没力,提速慢。油耗超级高。检查进气管,真空管有没有漏气的,还有检查缸压够不够
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日产天籁230J,V6发动机,无力,发动机抖动,油门1500转到2000转之间发动机抖怠速也有一点抖动,加油排气管会出现放炮的症状,所有喷油嘴拆下来看都是喷油的,火花塞换了,高压包有一个不点火也换了建议你让专业维修师傅检查看看汽油泵油压够吗!正常3.5检查看看发动机正时有没有错齿!检查看看排气管三元催化器有没有堵塞导致排气不畅!
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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06款天籁 230jk 换了ngk火花塞后 发动机转速明显高了几百转 油耗也高了点 动力是比原来强那么一点 在等红绿灯或临时停车时还有不规律的抖动 有时有有时没有 是什么情况呢? 是节气门该清了 还是火花塞不合适呢? 还是啥原因呢?
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大师请教一下,我这台18年2.0发动机新天籁。刚开始有油有火,缸压正常,高压油泵压力正常,但车辆不能启动。更换了4个喷油嘴后车辆能够启动,但发动机抖动。更换了火花塞,清洗了积碳和节气门,更换了高压包都没解决,有图片上的故障码如果是整套喷油点火系统和其他缸替换仍然报一缸出现故障的话,这种情况考虑检查一下线路插头,包括电脑板插头,看一下线路有没有短路虚接的情况。线路没有问题,就要考虑一下电脑板方面。
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06年日产天籁V6发动机,发动机没力,加不起油,电脑显示没故障,怠速正常,P挡油门最多能踩到3000转,平路最多能跑到40码,油压正常,火花塞换了,喷油嘴也清洗了,氧传感器四个都换了,节气门也换了,空气流量计也换了,变速箱也换了,凸轮轴传感器也换了,现在还是一样😭 神啊救救我吧现在这种情况没有故障代码显示就只能是喷油嘴的问题或者正时错齿的问题还有电脑板的问题导致的
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13款天籁,150000公里 之前因为动力不足更换过火花塞 近期清洗过节气门、喷油嘴、三元,更换过变箱油 更换单向废气阀(损坏从另一头吹气可以吹透)怠速不稳(提速时一纵一纵的)没亮发动机故障灯 前后氧传感器更换(因为油耗高燃油比浓度高)没亮发动机故障灯 现在仍然是感觉上坡无力转速2000以上才换档,怠速不稳, 请问大师这究竟是怎么回事儿呢,困扰我多半年了 始终解决不了,钱没少花问题解决不完根据您描述的情况,建议您先做一个汽油压力检测,看看喷油嘴是否滴漏,所导致混合气过浓。再一个根据数据流来看氧传感器信号电压一直处在过高状态,建议您再检查一下氧传感器的线路。然后重新对氧传感器做一个清理,
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13款日产天籁2.0,大保养换了火花塞,洗节气门,洗三元,换机油机滤空滤,过了1个礼拜,汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动,修理店故障检测说我的车是四缸失火,需要换点火线圈,请专家帮我分析一下!你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞,把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
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