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技师邱勇您好,这种情况需要检查火花塞还有点火线圈,还需要检查1.4缸的喷油嘴。
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匿名网友这些都检查过,火花塞更换钢线和点火线圈,都试过,喷油嘴清洗过
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技师邱勇目前是不是火花塞,缸线,点火线圈都换过,喷油嘴清洗过?
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匿名网友清洗过,一跑高速大概本个小时到一个小时就会出现这样的毛病
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技师邱勇这个车采用的是分组点火1.4为一组。2.3为一组。同时出现1.4那么很有可能问题出现在点火线圈或者点火系统的电路上面。如果更换过点火线圈就需要找到电路图看看这车的点火线圈电路是怎样的原理。检查点火线圈电路。
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技师邱勇点火线圈有没有换过?
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匿名网友换过,我这款钢线都是分组的一共四个每一个点火线圈都是有一个线
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技师邱勇
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技师邱勇是这种点火线圈吧
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匿名网友不是是单个的
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技师邱勇是一个缸一个每个都有独立的插头那种是吗?
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友每一个缸都是这样的
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技师邱勇我知道了。独立点火的。不是分组的。造成缺缸的原因也就点火系。喷油系还有缸压。喷油嘴您和23对调过了吗?
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技师邱勇把火花塞,喷油嘴还有点火线圈都和2.3对调一下。
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技师邱勇一个一个的掉
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匿名网友对调过还是老样子
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技师邱勇好的。我知道了,这样。我明天查一下这车点火系和喷油嘴电路图后再回复您。
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技师邱勇现在夜里的也没法查电路图。电脑资料还在店里呢。
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匿名网友可以私加你微信吗
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技师邱勇这个是违规的。我会被封号的。
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匿名网友哦
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技师邱勇明天我研究一下电路图后立马回复您。刚好明天我们这边下大雪。店里肯定没事。
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匿名网友这个查电路图,和喷油嘴电路图怎么查呀
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技师邱勇全部对调过了。现在只能从电路入手
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技师邱勇我们店里电脑里有资料库
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匿名网友嗯,这个给电脑板有没有关系
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技师邱勇有关系的。电脑有问题是会造成这种情况的。
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匿名网友你店在什么地方我可以去你们店里修呀
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技师邱勇换电脑版的前提是把电路查清楚呀。
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技师邱勇我们估计相差几千里呢,不一定在同一个地区的。
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技师邱勇我明天回复您。
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匿名网友是的,在没有确诊之前电脑板是不能更换的
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匿名网友好的谢谢老师
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技师邱勇查到电路图。我先研究一下再回复您,
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技师邱勇感谢您对我们的支持。晚安。
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匿名网友晚安
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技师邱勇您看一下机舱内保险盒内是不是有两个点火保险丝。找到这个点火1个点火2的保险丝。检查保险盒下面的线路是否存在接触不良。
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技师邱勇
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技师邱勇资料中显示他这个车点火系有两个保险丝。在机舱内。
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技师邱勇
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技师邱勇查一下电脑控制模块2号脚的线路。
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技师邱勇另外曲轴位置传感器也会影响这个。
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技师邱勇建议换个曲轴位置传感器试一下
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匿名网友你好
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技师邱勇在的。有什么可以把您的吗?
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匿名网友这些东西自己会弄吗
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技师邱勇是修理厂让师傅检查。
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技师邱勇建议先换个曲轴位置传感器试一下。
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匿名网友好的我让他们试试师傅
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匿名网友好的
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技师邱勇好的👌。
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匿名网友你好
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匿名网友你发给我的是别克1.6得吧我的车是1.5得
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技师邱勇曲轴位置传感器有没有换过了试一下?
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匿名网友没有
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匿名网友这车是不是有积碳
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匿名网友
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匿名网友黑色的是原装火花塞
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技师邱勇这个火花塞看内部并没有太多积碳。
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匿名网友我这车目前找不到什么原因,高速不能上
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匿名网友有时候故障灯亮起来就没有力加速加不起,故障灯亮着亮着当车子不开的时候停下车一段时间在开故障灯又不亮了
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匿名网友是不是给我的油路有关系呀大师,还是线路和电脑板有问题,
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我想问一下,我的车子是07年的凯越1.8自动挡的。老是缺火。当车子转速表到1500-2000转发动机故障灯就会亮。松了油门故障灯又没有了。还有就是在高速上跑到100码左右持续性一段时间故障灯又会亮。故障灯亮了之后车子跑不起来了。连起步都要加很大的油门。发动机刚刚大修过。大修之前也是这个毛病。且火花塞,分缸线。点火线圈。都换过了。还是亮。1-4缸是同一个点火线圈点火的,需要检查点火线圈到发动机电脑板之间的线路是否接触不好。,可以通过晃动线束重现故障。
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03年别克凯越1.8自动,昨天跑高速,突然发动机抖动卡顿,停下来,重新打火,就出现发动机灯出现,我就把电池断电了一会,再次打火,发动机灯消失了,行车没有力,加油到60公里以上了,加油就有点加不上去了,就是没有力了。电脑检测故障代码这几个。
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03年别克凯越1.8自动,昨天跑高速,突然发动机抖动卡顿,停下来,重新打火,就出现发动机灯出现,我就把电池断电了一会,再次打火,发动机灯消失了,行车没有力,加油到60公里以上了,加油就有点加不上去了,就是没有力了。电脑检测故障代码这几个。换个几台电脑检测,都无故障码,正常,换了火花塞,感觉好一点,还是没有什么力……
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你好 的的车是15年的别克凯越手动挡 跑高速发动机抖动 故障灯亮 电脑检测多缸失火1缸4缸失火 停车3到5分钟再启动就不抖了 800多公里出现十几次 每次都是重新启动就好了 怠速加油门没有抖动现象 跑平常的路跑140码都没事 就是在高速上跑了大概3小时左右出现的这种情况根据你的描述,把喷油嘴清洗一下,检查一下喷油嘴的雾化效果。还有就是最好把进气支管拆下来之后,把进气支管还有进气门的位置清洗一下。还有需要检查凸轮轴位置传感器,看一下有没有问题。就是和你平常一样,然后跑高速跑一下高速,完了之后,然后看一下有没有这种现象。
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您好!大师!我的车是2013款别克新凯越1.5排量发动机,行驶4万多公里了,最近发动机抖动,耗油量加大,检测说是4缸失火,更换了四个新火花塞,一个四缸点火线圈,调换了3缸和4缸的喷油嘴,仍然没有好转!但是偶尔有不抖动,故障灯取消后,再检测没有问题,再开十几公里,又抖动了,故障灯又亮了,你好,此类故障维修思路一般是,先读下故障码,根据故障码提示,也好缩小检修范围,发动机抖动是发动机燃烧不好引起的,也就是说油电气配合不正确,既然火花塞换了,线圈是否正常,还有油压是否正常,只能从这几个方面来排查,油耗增大,检查喷油脉宽是否正常,现在三四缸喷油嘴调换过,再次抖动,先读故障码,看看现在是几缸失火,是三缸还是继续是四缸,
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你好,我的车13年别克凯越1.6MT手动,现在车子的发动机故障灯光亮,经检测是气缸3不点火,我去汽修厂把火花塞 点火线 点火线圈都换了,也清洗了油头,但是还不行,只要车速高于100就不行了,就发出突突突的声音,故障灯就会亮起,请问各位大师这到底是哪里的故障,急急急
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你好,我的别克凯越1.5自动档,8万公里,13年车。行驶中发动机故障灯亮,然后加油不上去。电脑检测2缸和3缸不点火,清除故障码后正常,然后跑一段又出现故障,火花塞全换,点火线圈也没有问题,保险丝盒和电脑都全部调换过额度没有解决问题,请问应该怎么办?
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你好!我这边有一辆08年别克凯越1.8自波的骄车出现以下故障。发动机故灯不亮(不作工),检测议器也进不了,汽油表也不动,不上油也不点火,保险丝没烧。线路也看了一些,就是不知道电脑板的针脚那些是正负及根据你的描述,车辆无法正常启动,诊断电脑无法进入发动机电脑并且故障灯不亮,对于这个情况只能查电脑板上电源搭铁通讯是否正常,如果正常确定钥匙打开发动机故障灯不亮,建议更换电脑板。还要考虑故障是怎么出现的,分析可能原因。
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14款1.5排量自动挡别克凯越,故障现象是,挂D档行驶途中出现加油门没反应,把油门踏板松掉重新踩,发动机会提速一下,就一下又不行了,不行的时候踩着油门不放,从D档挂到N挡发动机一下就四五千转,非常有力一样,只要挂到D挡就会出现加不上油的现象。发动机和变速箱没有故障码,油泵和汽油格都换过了你好,根据你的描述,这种情况一般是刹车灯开关信号有问题或者是氧传感器工作不良导致的。
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你好!我这边有一辆08年别克凯越1.8自波的骄车出现以下故障。发动机故灯不亮(不作工),检测议器也进不了,汽油表也不动,不上油也不点火,保险丝没烧。线路也看了一些,就是不知道电脑板的针脚那些是正负及根据你的描述,车辆无法正常启动,钥匙打开仪表不显示故障灯,建议检测发动机电脑上的电源搭铁还有通讯是否有问题,没有问题建议更换电脑板。一般情况钥匙打开仪表上故障灯不亮,都是电脑板的原因大。
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