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技师杨继坤需要车辆燃油泵压力是否偏低,检查喷油嘴是否堵塞,。
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技师杨继坤测量油泵压力,
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钱县周燃油泵压力大,喷油嘴清洗了。
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技师杨继坤每一个缸都会缺火吗?
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钱县周电脑读出来就是缺火。没有说几个缸。以前有查过说是1缸和4缸,现在去查就是缺火。没有显示几个缸。
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技师杨继坤需要用诊断电脑读取发动机缺火的数据,判断是哪个缸缺火,,
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钱县周读了啊
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技师杨继坤那一缸缺火比较严重,,
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钱县周我找了好几个修理厂修过了。都没有解决。郁闷死了
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钱县周以前查就是1缸和4缸
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钱县周
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钱县周
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技师杨继坤需要检查火花塞的点火强度是否正常,1和4缸是同时点火的,,,
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钱县周点火线圈换了2个还是这样。分缸线也换了几次了,还有就是火花塞今天下午全部换新的,还是亮。
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技师杨继坤需要检查点火线圈的线路是否正常
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钱县周都正常啊
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钱县周点火线圈的檫头今天下午也修过了都没有用
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技师杨继坤测量电脑板到点火线圈的线路,
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钱县周车子发动运行平稳。就是当油门加到1500-2000转时候就亮了
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钱县周电脑版到点火线圈的线路查什么呢?要怎么查。明天早上就叫修理工去查。好像听说上次他们有查过。
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钱县周喷油嘴1-4缸2-3缸都对调过了也没有用。也清洗了。
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技师杨继坤大修也没弄好吗?
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钱县周没有用,大修之前就是这样。修过之后也是这样,气死我了。
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钱县周用仪器读取过发动机的数据没有问题呀。缸压力什么的都是正常的。
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钱县周也就是说发动机里面的工作是没有问题的。
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技师杨继坤机械没问题,就需要从电路方面入手,
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钱县周我也知道啊,可是不知道要从哪里查起。
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技师杨继坤检查点火线圈和电脑板之间的线路,,
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你好,我的车13年别克凯越1.6MT手动,现在车子的发动机故障灯光亮,经检测是气缸3不点火,我去汽修厂把火花塞 点火线 点火线圈都换了,也清洗了油头,但是还不行,只要车速高于100就不行了,就发出突突突的声音,故障灯就会亮起,请问各位大师这到底是哪里的故障,急急急
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11年的别克凯越,手动1.6,前几天发动机故障灯亮,加油没有动力,挂一档直接憋熄火,然后去修理店,检查了电路,喷油嘴,高压线,线圈,火花塞,四缸也不缺压,都是九个压以上,一切正常,弄完以后还是一样的情况车子发抖,修理工说怠速有问题,修不了,又说行车电脑有问题,目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮,然后没劲,等下又是正常,想请问一下,这需要怎么解决?根据故障码信息进行维修
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别克凯越,13款,手动尊享版,2万2千公里,跑的少,17年4月份发动机故障灯亮了,当时2档转数踩到4000转左右,故障灯突然亮了! 开到4s店接上电脑,说是1.油门加速踏板传感器故障!2 节气门故障 说是开度比正常的大一些 然后4s店建议我更换了油门踏板,故障灯不亮了,开回去用了一个月不到,发动机故障灯又亮了!又开到4s店,他们把故障灯消了,可是说问题可能并没有解决,让我再开看看会不会亮故障灯,现在开了一个多月了,虽然故障灯没亮,可我感觉车子加速无力,油耗比以前高了,我都是上下班开,以前油耗6.8-7个的样子,现在8.1-8.3左右了,请问是什么原因啊?建议先汽油滤和火花塞
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你好大师我的车是别克凯越,一一年的车排量一点六,故障灯亮了,电脑测下来是一三缸缺火,点火线圈火花塞分缸线都换了,空气过滤网也换了,汽油过滤网也换了,喷油嘴也洗了,三元催化也洗了。现在的问题还是故障灯,开着开着时不时跳几下时不时跳几下,有的的时候会没有,但开着开着又会出来,特别是早上冷车,第一次点火开个十公里,期间车没力,停下来轻踩油门轻踩几下,车有明显的抖动,第二次点火车好像力道也足了,抖动也明显好了,故障灯老是反反复复。大师什么原因啊?
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车型:2016年的手动别克凯越, 故障:偶尔的打不着火, 详情:①偶尔的不起车,这个故障不是很频繁,电瓶电量足,起动机转动顺畅,感觉就像是上不来油,有时候多开关几次钥匙门也能着火,间隔十多分钟时间在起车一打就着火, 冷热车都有这种故障。还有就是在遇到红灯时踩刹车会熄火,有时候也会打不着车,还有时候车在正常行驶会出现供油段断续续的。但是不频繁, ②这种故障五年了,油泵,高压线,火花塞,曲轴感应塞,节气门等都是整套新换的 ③最近检测故障码有图片看 诚意问下大师们这个故障有经历过的吗?求解答。你好,重点检查一下油压,建议在故障出现时测量油压。
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两个月前 换过气门室盖 火花塞 高压线 4滤芯 一个月后出现跑在路上出现供油不足感觉 突然间车就没力了 发动机大喘气 就是朴补的 低速还熄火 我车是自动挡的 熄火后关掉在启动还是这样 发动机也很难站住火 故障灯也没亮 后来把EGR阀堵住好上一个星期又来是犯病 最近有换正时三件套 水泵 怠速马达 昨前天有换了一个气门室盖 发现火花塞里面有机油 现在车跑在路上没出现问题 熄火后过5分钟在点火 就偶尔出现站不住火 需要踩油门 行驶1.2分钟就又正常了
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08年凯越自动档,发动机抖动坐在车里面都感觉有点明显,但又不像缺缸,怠速有时候还升到一千多转,之前亮发动机灯,显示是燃油系统调节过希,用431删了下故障码,车子自动熄火了,只后在打着就有点抖的现象,后来我拆下火花塞一看,四个火花塞都有发白的颜色,节气门门积碳也有点多。火花塞发白是不是跟混合气有关呢,求解……
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凯越凸轮轴位置传感器电路高电压 2月份在修理厂换过正时皮带后就出现发动机故障灯亮了,修理厂清除代码也没觉得车有啥问题,就是刚跑起来费油,第二箱油就和平常一样了,还有就是偶尔出现不好打火的情况,6月7号晚上出现发动机故障灯了,8号早上我出门开车都是亮的,办完事回家后启动车故障灯消除了,我跑去修理厂测出是 P0343代码,这个现在是啥问题哈?大神解答下吧😄检查正时皮带是否对好了
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自动挡老款凯越,在不行驶的情况下发动机都正常。上路行驶的时候,不到两公里发动机容易熄火 ,只要松下加速踏板,然后在加速发动机抖抖的加不起油就熄火了,熄火之后马上启动又可以加的起油,走不到三百米松加速踏板 然后又加不起油熄火,这是什么原因?我把整个车的发动机线组换过也没用, 节气门清洗过, 泵油嘴清洗,燃油泵换新的, 汽油滤芯洗过 ,火花塞换新过试,正时皮带从新调过 电脑查过发动机没有故障码。你好,出现熄火的时候是加不起油门才出现的熄火,由于燃油泵已经更换过新的,油泵压力的一方面应该是问题不大,这个主要考虑还是,节气门或者是曲轴位置传感器的问题,由于没有故障码,所以这个是属于软故障,不是特别好排除,只能替换配件
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你好,我的05年别克凯越hrv,自动挡,行进过程熄火,发动机故障灯亮,故障码读出来是前氧传感器,氧传感器换三次了,这次是4S店换的原装的,还是不行,故障出现时踩油门转速高,尾气黑,臭,有时加不上油,尤其踩刹车,起步,转弯容易熄火,把前氧传感器拔了就不熄火,请问有办法解决吗,修了一年了,没得一个地方能找出问题,望师傅指点迷津建议更换发动机模块,
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