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技师罗海兵您好,这种情况一般是变速箱电脑程序问题,需要到服务站重新对变速箱电脑进行学习
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匿名网友我开别人的迈腾就不会出现这种情况,去服务站学习收费吗
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技师罗海兵车辆还在质保期吗?变速箱应该是质保10万公里的!
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匿名网友在质保
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匿名网友那空调的问题是怎么回事呢
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技师罗海兵空调效果有没有降低呢?
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匿名网友没有,效果正常
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技师罗海兵更换一下空调滤芯
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匿名网友换过空调滤芯,也清洗过蒸发箱,都没用
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技师罗海兵内循环也有味吗?
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匿名网友内外循环都有味,开一会就没味了。外循环比内循环没味的速度快一点,但是第二天开车又有味道
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技师罗海兵这这种情况需要拆开仪表盘,彻底的清洗一下风道
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匿名网友我的是新车才跑了2万3,怎么会出现这种问题
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技师罗海兵新车的话,应该是风道用的材料问题
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王师傅你好,我的车是斯柯达速派1.8t雅仕版。是手自一体的6位一体变速箱。2015年买的,现在开车,急加速的时候,会听到车底下传来咯噔一声响,车身有明显的顿挫感,还挺严重的。感觉是变速箱急加速以后,先是降档加速,然后升档的时候出现的咯噔声和顿挫感。如果是缓慢加速就很平顺,没有问题。想请你帮我判断一下大致是什么问题。您好,根据您车的问题,挂档行驶顿挫,如果变速箱没有明确的故障码,建议您先外围检查,主要检查的部位有变速箱机爪垫,火花塞点火线圈,以及节气门和进气口有没有严重的积碳
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 速派1.4t,速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面,更换左前轴承依旧没有解决。 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声,听起来和我在视频网站看到的轴承比较类似。异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,彻底检查过轮毂轴承,没有问题。上架子空跑,在车外边也未听到明显声音,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?再检查一下半轴,还有会不会是变速器的声音,
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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斯柯达昊锐大修完装上变速箱就挂档不走了,最后检查是耦合器豁口没有对准变速箱里面凸起的牙,把两个牙打掉了,于是换了一个就能挂档行驶了!但行驶了几公里后发现不换挡,六速手自一体变速箱,有时候档位仪表不显示,有时候显示,然后行驶中有时正常,有时不换挡,停留在2挡或三档后就不会升变挡!这是哪里的原因?你好根据你的的照片来看,2档的传动比错误,问题的主要原因出现在变速箱内部故障?希望对您有帮助!
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斯柯达速派变速箱换挡为什么少档拆除变速箱的后盖,不启动和启动后的状态对比一下,看看有哪里不一样,大概率是同步器的问题。
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斯柯达速派的变速箱油和刹车油与助力油要多久更挨刹车油5万公里更换一次。变速箱油属于长寿命。不需要更换
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你好,我的18款斯柯达速派,DSG变速箱,刹车降档有齿轮咬合不好传出来嘎拉声,平顺降档没有,请问这个正常么根据你描述的这个车使用的是ds g变速箱,这个变速箱时说的是双离合变速箱。双离合变速箱这个在使用的过程中就会有这种现象,这个也是这个变速箱的一个设计的通病。是没有办法解决的,但是这个也不影响变速箱的使用,只会有这种现象而已。
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1.8T速派速行驶100公里以出现拖档现象各个档位都3000转以才能换挡什么原因变速箱油温过吗求解您好,根据您描述的情况。变速箱匹配一下。然后再试车
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2018速派1.8变速箱异响先到4s店从新做变速箱基础设置。如果不行需要采集变速箱数据分析问题
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斯柯达速派2018款1.4T舒适用的干式双离合变速箱!现在这7速双离合变速箱有没有改进!会不回还有问题?与大众是不是用的一样的变速箱?速派1.4T是采用EA211的高功率发动机,有150马力,配合7速DSG,性能不错的。 而且,质量好,耐用,保值,内部盒后备箱空间大,使用率高。
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变速箱一旦故障就要大修 这6点开车技巧让车50万公里无大修
汽车对于大多数人来讲是交通工具而不是玩具,所以现在越来越多的人愿意开自动挡的车,因为方便省力,保养容易。但是平时微群里提问变速箱问题的小伙伴很多,在此汽车大师为大家梳理一下开自动挡汽车应该注意的事项。
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事,而有些人开
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2017-01-19
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保时捷变速箱故障可能无倒档
随着科技的不断发展,汽车作为人们生活中的必需品,也不断更新变化。然而,在汽车中,变速箱也是一个经常出现故障的零件。而对于保时捷车主来说,保时捷变速箱故障可能无倒档的问题,是一个较为常见的故障。下面,我
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变速箱一出故障就得大修 记住6点让车50万公里无大修
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2015-03-14
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高速路开车真的刹车失灵怎么办?听亲历者怎么说
微群里一小伙伴这两天经历了非常惊险的一幕:那一瞬间我想了好多,比如蹭隔离带,比如把档位硬掰下来,比如……但是我没这么干!而是跟同事打趣:还有两公里才进服务区,咱们就这么滑过去吧,还省油呢。而手底下则缓
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