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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师张雄发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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匿名网友火花塞我去年换的 但他有时候会亮 有时候又不会亮 还能自己没了 很郁闷
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技师张雄还有检查点火线圈有没有漏电
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匿名网友好的 明天去修理厂看看 谢谢师傅
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技师张雄没事
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你好,我的车是12年的1.6排量的雪佛兰科鲁兹,前段时间发动机故障灯亮起,电脑检测故障码(p0661进气岐管调整控制阀控制回路低电压)清了几次故障码,可是问题依旧存在,今天换了进气岐管控制单向阀也没有好,发动机故障灯又亮起。请问怎么解决此问题!!感谢!!!建议先对我们进气歧管的电磁阀的电源做检查测量看看电压是否正常来判断保险丝是否正常以及他的搭铁信号控制线路是否出现问题以此来判断车辆是否是配件的问题还是线路的问题还是发动机电脑板的问题
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雪佛兰 科鲁兹 13款 77000公里 长时间行驶熄火后再启动难着火 踩油门才能着 发动机故障灯亮 有一个故障码 故障码很早就出现过了时有时无没管他 故障码出现时候伴随那个扳手故障灯 也没事 难着火现象出现半个月 好像只有热车启动才出现 发动机故障灯也只是难着火时才亮。你好根据您的问题描述分析,这个代码表示机油压力低,可能的原因: 1.机油量过少导致 2.可能是机油压力传感器线路接触不良或传感器故障 3.机油油道堵塞导致 4.机油泵泄压导致第 5.机油压力传感器到仪表灯之间的电路和电源短路
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雪佛兰全新科鲁兹跑了13000多公里,去年保养完后,就有点加油门时,不知道是发动机舱里还是底盘上的排气管发出像跑车一样卟卟的声音,没有什么故障灯亮,做了保养出现问题的,保养一般都看空气过滤器,可能过滤器没有安装到位。
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09年雪佛兰科鲁兹1.8故障码P0661,进气岐管调节阀控制电路电压低(组1),。车暂时开起来没什么不顺,就发动机灯着了,一个月前也着过一次,换了一个废气单向阀,解了故障码就开到现在又亮了
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11年的雪佛兰科鲁兹行驶了70582公里,仪表上显示发动机故障灯亮起!电脑诊断出“多缸失火不确定/多个气缸”清洗节气门和消除故障灯后故障灯就没了。但是,过完几个小时后发动机故障灯又亮起了!请问大师们该如何修换?请速回复!
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2010款科鲁兹,一周前水泵坏了导致发动机短时间超温,换水泵后水温正常,但发现出现以下故障:冷车打火启动正常,热车熄火后立即打火也正常,但热车熄火20-30分钟后打火启动困难,有时成功启动时发动机抖动,怠速转速非常低(500转),然后会熄火。试几次打火会正常启动,然后怠速和行驶途中一切正常。现在测试故障码为p0030氧传感器故障,超温前打火没任何问题,请问是什么故障?氧传感器方面故障码的话会影响到我们热车难启动的问题,而冷车不受影响,在热车的时候就参与工作起作用了。控制我们的喷油量的时间长短就是喷油脉宽,我们发动机高温以后的话,对发动机而言是有巨大的损伤的,这个严重的会造成气缸盖的密封垫密封不严,也就是我们所说的冲缸床垫,那种状态的话会导致我们的发动机的气缸压力,第一会导致密封不严,将会导致车辆热车难启动,这种的话,你可以观察一下我们的发动机的机油量以及当前的防冻液会不会在正常运行过程中不断的缺少如果有以上的存在的话,那么基本上就可以说我们钢盖密封垫有问题,那么就需要进行更换维修 而对于这个故障码来说就是说你这个故障码的存在的话,也就是说是三种可能,第1种就是氧传感器本身有问题,第2种就是氧传感器的加热的控制线路的话出现对地短路,第3种氧传感器的加热控制出现接触不良开路。而车辆抖动方面的话,可以重点再次确认一下这个地方就是说我们的气门室盖的PC v阀废气阀是不是有问题导致漏气。就是在我们点火线圈上方的一个一个气门室盖的一个带雪弗兰的车标的那个装饰盖扣开。旁边有个小孔,我们在怠速的时候去赌一下,看看有没有漏气的,有没有呲呲的响声,有没有吸手的感觉,漏气的。如果有这一块,将会导致车辆出现怠速不稳的一种现象。那么如果真的出现的话,就需要更换气门室盖总成来进行解决。同时由于发动机前期高温当前确认一下我们正常使用过程中。当前发动机有没有缺水?如果没有缺水的话,发动机方面没什么大的问题。我们发动机气缸盖的密封垫如果有问题的话,将会导致水进入机油里面,或者是我们机油里面有水以及缺水严重现象。而这种现象的话,如果存在的话,会导致发动机启动困难。重点确认一下我们发动机舱里面的冷却液缺不缺少不少。如果少了检查有没有泄露的,如果没有泄露,那么基本上可以判断就是发动机的缸盖垫儿密封不严导致问题。
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2010雪佛兰科鲁兹1.6自动挡的,行驶过程中有时会突然抖动几下就熄火了,然后起动了又没事了,这个故障不会常出现,有时几天一两次有时一个星期几次,有时冷车也会,故障不出现时车很正常,机头也不抖动什么的,求指教。
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雪佛兰科鲁兹1.6。10年车,手动挡,发动机故障灯亮,电脑读出来为排气凸轮轴位置传感器回路,进气压力传感器故障,车子很没力,发动机熄火后启动马达会转一圈,然后没有任何反应,偶尔又能正常打着,离合器确定踩到底了!麻烦师傅解答!如果发现位移,需要更换凸轮轴总成。
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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型,刚在高速上突然亮了故障灯,且加速无力发动机有点响,自动挡切换到手动挡不显示档位,仍然显示D档,转速很高平路下坡都在三千转出头,熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次,再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了,这是什么原因?这个是偶发故障,发动机或者变速箱程序。或者传感器,接收的信号不准确造成的,故障灯亮。而且动力不好,你的发动机怠速这些正常,不抖动,和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体,摩擦片有问题造成的,你这个情况只有下了高速,回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障,
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮,应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯,它通常用来提示发动机发生了问题,需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起,就意味
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