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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-杜影超，很高兴为你解答。 -
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技师张雄做过相关的维修吗？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友最近才出现 -
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技师张雄清洗过节气门没 -
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匿名网友很久没洗过 -
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匿名网友跟节气门脏有关系吗 -
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技师张雄有 -
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技师张雄这个故障码是表示发动机动力降低，一般清洗就可以解决 -
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技师张雄影响动力的因素很多，一般由于节气门引起的故障要多些，最好拿诊断仪读取一下故障码 -
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匿名网友那难打火呢 -
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技师张雄主要跟节气门有关系 -
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匿名网友故障码是89 -
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匿名网友不是84才是发动机动机降低吗 -
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匿名网友热车难打火着车跟油路有关系吗 -
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技师张雄这个车是1.6t的吗 -
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匿名网友1.6自吸 -
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技师张雄光热车难启动，熄火吗？ -
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匿名网友不熄火 -
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匿名网友就是热车难启动 起动机也工作 -
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匿名网友感觉就是差那么一下就启动了 -
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技师张雄防冻液少不少 -
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技师张雄水温高吗？ -
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匿名网友很早就有那个89的故障码 问了别人别人说是机油传感器有问题 所以没管他 而且89的故障码也是时有时无 -
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匿名网友防冻液正常 -
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匿名网友水温也正常 -
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匿名网友半个月前刚换过机油散热器胶垫所以加了防冻液 水温也没问题 -
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匿名网友发动机故障灯只有在难打火的时候出现 一打着火就没了 -
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技师张雄机油少不少，这个意思是机油压力 不足 -
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技师张雄先检查机油油位 -
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技师张雄1.机油量过少导致 2.可能是机油压力传感器线路接触不良或传感器故障 3.机油油道堵塞导致 4.机油泵泄压导致第 5.机油压力传感器到仪表灯之间的电路和电源短路 -
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匿名网友热车难打火跟火花塞有关系吗 -
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匿名网友机油也不少的 刚换机油没几天 -
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技师张雄换之前有故障码 -
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技师张雄换之前有故障吗？ -
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技师张雄火花塞点火不分热凉车 -
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技师张雄这个机油滤芯里面在机滤底座上有个压力阀，看是不是换机油的时候那个阀没装好 -
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匿名网友换之前就有了 -
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匿名网友五一前跑了躺高速途中进服务区休息了一下就难打火 五一后就到做保养换了机油机滤和机油散热器胶垫 -
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技师张雄去维修店拿诊断仪读下故障码！看曲轴位置传感器（也叫发动机转速传感器）有故障吗？ -
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匿名网友机油传感器用处是什么 -
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匿名网友一般的维修店都有诊断仪吗 -
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匿名网友还是要4S店才有 -
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技师张雄有，一般维修店里都有 -
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技师张雄机油压力传感感器的作用是感应发动机工作时机油的压力，防止发动机由于油压过低而引起机械损坏 -
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匿名网友热车打火困难原因比较多 要怎么排查呢 就怕到维修店里要求换这个换那个还搞不好 -
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技师张雄我上回遇到有个修理厂有个科鲁兹，跟你这个现象基本一模一样，修了好多修理店都没搞定，后来原因是机油底壳里太脏，机油泵堵塞造成的 -
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技师张雄拆了个油底壳，清洗了一下油底内胶质，就好了 -
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匿名网友👌 谢谢 改天空了找个好点的修理厂试着看看 -
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技师张雄去了拍下故障码给我 -
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技师张雄重点检查机滤底座里面那个调压阀，跟油底积碳
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13年科鲁兹，1.8排量，现在这个车的毛病是难着火，启动机拉的时间长，有时一下还打不着，热车熄火后等几分钟不好着，读历史故障有故障码，p0011 p0014 p0016 p0017 正时拆开看看了也没看出来正时不对检查机油压力单向阀。
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13年雪佛兰科鲁兹1.6手动挡，故障码P0172燃油修正系统过浓。行驶途中松掉油门偶尔会熄火，能看到转速表会快速下降到五百转左右，偶尔会有放炮的声音，熄火后很难启动，要连续打好几次才能启动，开空调时故障会频繁出现，怠速时急加速后松油门也容易熄火，熄火后很难启动。
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师傅你好，我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的，现在我的车是，早上着车，打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音，，还有如果正常行驶中，如果把车停到路边怠速几分钟，再起步就会加速无力，声音很闷，，然后把他熄火关掉钥匙再重启一下，就没有这个情况出现了，但是我这个车一直都有点无力，声音闷的，想超车跟难很难，，现在故障码是，p0096，热车出现无力，和哒哒哒响声后，就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析，先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题，如果恢复正常就可以了，不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力！有同款车最好拆掉安装上对调试一下，或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下，如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱，气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下，汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下！气缸体上面的机油压力传感器，汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔，机油压力1.5以上！
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李工好，2012款科鲁兹1.8自动。 故障1：一年前左右，行驶一段时间熄火后，间隔10分钟左右再启动会启动困难自动熄火，需要带油门才能启动，偶发性。有时候冷车也会。 故障2：发动机故障灯不定期亮起（P0172燃油修正系统高电压），也会自动熄灭。 故障3：熄火后油箱位置咚咚响，拧开油箱盖会有放气声。 清洗过节气门，更换碳罐，油箱异响没有了。故障码还是亮，目前是常亮，没有自己消失。需要测量燃油泵是否泄压。。是碳礶堵塞造成油箱被吸扁，熄火后自动回位的声音。
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我的老科鲁兹，出现p0014故障码，我更换排气凸轮轴电磁阀之后，清点故障码之后，跑一会又会出现这个这个故障码，于是我又换了一个排气凸轮轴电磁阀，还是会有这个故障码。车子表现为启动困难，要打好几次火才启动，发动机运转的时候能听到排气凸轮轴电磁阀那附近有突突突突的气流声音，车子行驶动力到是没什么感觉变差。就是这个故障码很难受，请各位师夫帮忙。
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车行6w公里不到，15年11月提车，新克鲁兹1.5豪华手自一体。开车上班等红绿灯时突然熄火，反复断断续续打了7次，才可打着，打着后无故障灯，拖车到店后，反复打火均正常，无报故障灯，怀疑油路轻微堵塞，清洗油路。车主开回家后第二天早上打火2次后发动机抖动均不打火仅通电且亮发动机故障灯，现场读取故障代码P682B-00,因该车从未更换过火花塞，4个全换后试车，故障解除，打火有力。车主正常使用行驶两周后，再次出现停车后无法一次性点火成功，反复3次后打火成功，发动机故障灯亮。带故障灯开到店后，熄火停车。一小时内想要点火读取数据，故障灯再次消失，打火正常。图一为清洗油路后第一次出现故障灯读取故障码数据。图二为最近一次无故障灯正常打火后，读取信息流图片。束手无策中，望救命啊，大神这个故障。你需要用电脑看燃油压力，而且需要故障出现的时候看。高低压你都可以看到。因为这款发动机油压表不好接。带高压油泵的。所以汽滤那边接油压表比较方便一些。图二的数据就是标准数据没问题的。建议从油路入手检查
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公里数6w公里不到，15年11月提车，新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火，反复打火不着，拖车拖到修理厂后，反复3次连续打火可打着，打着后无故障灯，故障灯不亮电脑读取不到异常，清洗油路后隔夜试车，打火后发动机抖动三秒后不着火，仅通电且亮发动机故障灯，故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞，4个全换后试车故障解除，打火有力。提车正常使用行驶两周后，车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功，反复3次后打火成功，发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车，再次检查时发现一次性打火着车，故障灯再次消失，车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图，望大神指点！心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障，不涉及外部线路，出现偶发性熄火，无法启动，是发动机电脑版的问题，需要更换发动机电脑板。
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我的车是12款科鲁兹1.6手动，现在四万六千公里，昨天经过一个比较大颠簸路面时熄火(有可能是操作不当熄火)。仪表显示黄色发动机故障灯，重新点火车子有反应但打不着火，后来联系了一位修车师傅来看一下，修车师傅也没有动车子任何地方，启动一次一样没打着，启动二次时车着了，车子启动后故障灯消失，之前车子都是一打就着，也没有出现过点火团难的问题，请问这个是哪出了问题？该怎么检查？谢谢！
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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火，，发动机明天抖动严重，，貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了，，停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种，，然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查，，具体是什么问题呢故障现象来看，属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来，找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病，我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修，没有先清除故障码的道理，起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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雪佛兰科鲁兹，排量1.8，09款，自动挡。之前检测过，说是机油浓度过高，清洗过节气门。现在的问题是，故障灯一直亮着，冷车启动后，发动机抖动，挂D档起步，踩油门直接熄火，倒车时也会熄火，感觉无力，有时正常行驶后，停车几分钟后（没熄火），然后起步无力，提不起速，过几秒又正常，请问是哪里的问题，还有就是油表不准
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