-
技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
-
匿名网友👍
-
技师刘佳
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
匿名网友好的,明白,先检查下
-
技师刘佳👌
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友你是说这电磁阀吗
-
技师刘佳
-
11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音 这种情况首先需要检查一下涡轮增压器在怠速的情况下有没有工作,一般来说导致这种故障的是减压阀和循环空气减压阀
-
10年宝马X6 N55发动机 报2C01燃油的高压可信度压力过低根据描述现象表现为高压油泵损坏,建议更换油泵后重新评估车辆
-
宝马x6报燃油高压可信度压力过低,更换过高压燃油泵,互相任然存在,删除故障码车辆正常,故障码出现,车辆难启动,启动后加速放炮无力车辆出现燃油高压系统故障,根据电脑检测报告信息技术上的故障仍然判断车辆的高压油泵存在质量问题,造成报警提示出现,预计需要重新更换。
-
宝马x6报:进气管绝对压力,可信度:压力过高故障码怎么解决?已经更换过节气门,进气支管绝对压力传感器,流量计,曲轴前油封还没解决问题!
-
宝马X6,车龄6年不到,空调时冷时不冷,不冷的时候一定要把温度调到最低16度才有感觉制冷,冷的时候又要调到18度左右,再高点就没试过了,去过修理厂,师傅说换“膨胀阀和冷凝器”,这两个配件加工时搞下来要一万多报价,又觉得有点尴尬,请问各位师傅,到底是哪里出了问题?补充一下:空调的高低压都测试了,说低压正常,高压有点偏高达到了12,这又能说明什么问题?13款宝马X6车龄6年不到,空调时冷是不冷,不冷的时候一定要把温度调到最低16度才感觉制冷,冷的时候又要调到18度,再高点就没有试过了,去过修理厂师傅说换膨胀阀和冷凝器,这两个配件加工时搞下来要一万多报价,有觉的有点尴尬,请问各位师傅到底是哪里出了问题,补充一下空调的高低压都测试了说低压正常高压有点偏高达到12,这又说明什么问题呢?首先要检查冷凝器脏不脏,再检查氟够不够。要是都没有问题建议先更换膨胀阀
-
2010年宝马X6故障码:0028A0进气管绝对压力,可信度。压力过高,请问是什么问题。气门室盖、进气支管总成、所有的空气管子、碳罐、单向阀进气压力传感器。都换了故障依旧,车子怠速有抖动。拆进气歧管。洗气门积碳。洗节气门。更换碳罐电磁阀。 电子气门作极限位置学习匹配。电器气门磨合匹配。 更换碳罐电磁阀。 气门室盖更换。车辆编程程序升级到2016年以后的。 车辆在确保进气系统无泄漏。 曲轴箱无泄漏即可。 描述的这些必须要全做。否则可能不好使。做完如果还不好使要更换气缸盖总称。
-
12年宝马X6。现在行驶中出现过几次报警:发动机异常,功率下降。到4S店检测说是增压压力调节可信度过低。请问是什么问题?4S店说要更换三元催化!
-
2009年款宝马X6 15万里程,行驶中急加油反应慢,2-3秒才开始提速,且伴有低沉轰鸣声,驻车状态下加油正常,转速提高迅速,可达6500转,请问这是涡轮增压器的故障吗? 如果是,可以修理吗?您好,通过您反应的现象,有涡轮增压器损坏的可能,但是不能就直接判断为涡轮增压故障,点火系统,燃油系统,都会有影响,必须做一个详细的检查才能确认
-
你好,我的车是09年宝马x6,3.0T。最近报警防冻液液面过低,水壶漏水,在水壶底部漏,水壶盖旁边也有漏的声音,加进去不漏,开一段时间就哗哗的漏,还有开锅的声音,请问大师,哪方面原因多点,怎么判断和处理找个地方诊断检查有没有水泵节温器故障,电子风扇运转正常不,有没有那里漏水
-
我这里有一台11年宝马X6报28A0进气管压力过高,就这一个故障码,冷车怠速有点抖动不太严重,积碳都已经清洗过了,以前车也有冷车怠速抖动问题,都是故障灯不亮。换完水管电瓶电压不够,跑俩天灯亮了,根据故障描述28A0故障本身存在较高风险,不太好排除,建议先做气门积碳清洗,再匹配电子气门,删除发动机电脑版调校值试车。
-
大众ID.6 X 高压安全警告怎么回事?
大众ID.6 X 高压安全警告的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致大众ID.6 X 高压安全警告,如:电
新能源汽车故障
2024-05-30
-
腾势X 插电混动 高压安全警告怎么回事?
腾势X 插电混动 高压安全警告的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:腾势X 插电混动 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致腾势X 插电混动 高压安全警告,如:电
新能源汽车故障
2024-05-30
-
腾势X 纯电动 高压安全警告怎么回事?
腾势X 纯电动 高压安全警告的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:腾势X 纯电动 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致腾势X 纯电动 高压安全警告,如:电池过热
新能源汽车故障
2024-05-30
-
大众ID.4 X 高压安全警告怎么回事?
大众ID.4 X 高压安全警告的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.4 X 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致大众ID.4 X 高压安全警告,如:电
新能源汽车故障
2024-05-30
-
华人运通高合HiPhi X 电机过热怎么回事?
华人运通高合HiPhi X 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华人运通高合HiPhi X 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致华人运通高合HiPhi X
新能源汽车故障
2024-03-13
-
大众ID.6 X 电池压差过大怎么回事?
大众ID.6 X 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致大众ID.6 X 电池压差过大,如:电解液泄漏
新能源汽车故障
2024-03-07
-
这10款车才是装X神器,看着挺吓唬人,其实没多少钱!
这年头的车,除去有一些信仰加持的车型以外,算上通货膨胀来算的话,价格其实一直都在往下走,加上一些终端的巨幅优惠,往往很容易让不太懂行的人猜不透价格,大师盘点10台看着很贵,其实价格还行的车。 1、众泰
故障维修
2017-06-05
-
腾势X 纯电动 电池压差过大怎么回事?
腾势X 纯电动 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:腾势X 纯电动 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致腾势X 纯电动 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜
新能源汽车故障
2024-03-07
-
大众ID.6 X 电机抖动异常怎么回事?
大众ID.6 X 电机抖动异常的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 电机抖动异常常见原因1.电机控制系统故障30%的原因是电机控制系统故障导致大众ID.6 X 电机抖动异常
新能源汽车故障
2024-03-20
-
大众ID.6 X 电池组过热怎么回事?
大众ID.6 X 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众ID.6 X 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致大众ID.6 X 电池组过热,如:容量衰减、内阻增
新能源汽车故障
2024-04-08