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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-明心平,很高兴为你解答。
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技师林同军你好,看一下故障码
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匿名网友你好
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技师林同军你好,看一下故障码
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匿名网友
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匿名网友你看一下
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匿名网友431能不能弄,
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技师林同军就还是没有基本设置
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匿名网友
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匿名网友对,但是现在有这个故障设置不了了,
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技师林同军
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匿名网友什么?
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技师林同军这个才可以,走引导诊断里面在空气悬挂里面可以选
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技师林同军你这个431没有用过
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匿名网友那用什么?
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匿名网友现在用什么办法可以把它搞好?
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匿名网友你用什么电脑?
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技师林同军用专用解码器可以做基本设置
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技师林同军就是我发给你的那个,当时差4mm就可以了,没有必要再基本设置
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匿名网友奥迪专用解码器?
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匿名网友哦哦
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技师林同军嗯,VAS5054也可以
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匿名网友好的,知道了,
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技师林同军嗯,好的
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技师林同军走引导性诊断才可以,不能走自诊断
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您好,我得车是奥迪C6 3.0t四驱,现在的问题是前减震左右高低不一样,匹配不了,右面比左面低四公分,右面把进气管拆下用汽修泵打高,左右差不多的时候能匹配,匹配完开一阵右面还是比左面低四公分,车没有故障码,车的打气泵 分气阀 管路 都检查没有问题就是右面比左面低。去了好几个修理厂也没有解决。你要先解决第二个故障码,可信的自适应悬挂不可信信号。首先你比较百分百保证没有漏气地方。可以用检测减震器管子。接到分配阀这边管子。然后打气,让减震器起来。放一天,看减震器会不会趴下去。如果没漏气,读取打气泵压力。压力正常的话。建议先换个分配阀
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你好,昨天咨询过你,底升问题,现在能确定就是没有匹配的原因吗? 因为我找了一个大众奥迪专修,他们非要说这个车子不用做匹配,就不给做。说是我换的这个减震配件或者是分配阀的故障,但是昨天用电脑调试以后前轮确实是升起来了,现在车子熄火放一会会低一些,但是一着车打气泵工作会继续升起来,就是故障灯还在还是报01437,车机里高度也无法调节,举升模式也无法关闭你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-空气悬架高度未匹配成功,建议使用专检执行匹配校准程序 2-断开电瓶线,长时间停放车辆,查看底盘高度是否落低,是否存在轻微漏气
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05款08年奥迪A6轮胎气压灯故障,更换四条新轮胎就亮了气压故障灯,车内胎压储存、调换轮胎都试过都不行,气压就加减了N次都不行。我查车架号是有胎压传感器,包括我专用解码器上显示也有胎压传感器,(想请奥迪师傅怎样看数据,能看这款车有没有胎压传感器?如果有我该怎么读频率?卖配件的说这款车有两种胎压传感器,只是频率不一样的。)但拆轮胎出来是没有胎压传感器,装回旧轮胎也一样亮气压故障灯,之前更换新轮胎不知道是不是胎压传感器被人给拆坏了,现在都没头绪了,望个位大师指点、指点。
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兄弟们,问一下,奥迪a6 fsi。 3.0的汽车故障码显示气缸1凸轮轴滞后点火未调节,我们换了正时皮带,没抬发动机之前,车进过水,修过一次,刚盖凸轮轴盘螺丝掉了,打开以后换的正时,之后车主跑着跑着故障码就亮了,然后我们又抬了一次,发现刚盖记号错了15度,又调了过来,装上完之后,故障就就剩一个了,之前有三个。现在故障码不亮了,就剩一个故障码了,大神们帮帮我们是怎么回事,电磁阀也换了,没什么用啊,现在记号是对的,麻烦各位兄弟了
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15年2.8四驱奥迪。拆落发动机清排气管的积碳了,打着火转动方向盘了(方向机断开转的)然后方向盘亮黄灯,防侧滑亮灯,故障显示转向角传感器未匹配。求指导怎么匹配。。还有一个问题,挂上档冲击力很大,如果挂上倒挡不松刹车等两三秒挂P档的时候听见卡的声音,就像有地方别着似的,求指导根据客户需求,帮助客户找到匹配方法。
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09年的奥迪A6L3.0T,15万,空气悬挂故障灯黄灯亮了,悬挂系统调节显示灰色,不可调节。熄火重启后恢复正常,悬挂正常调节,行驶20分钟又不对了,故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事【车型:奥迪A6L】现在高位故障灯频繁亮起,不影响行驶,修理厂说这个电磁阀是在打气泵底部,建议更换气泵总成,包括分配阀,继电器,说单独更换容易坏,气泵和阀都有单独卖的都是3000左右我能只换气泵吗,故障灯不亮时气泵也打气。修理师傅说换气泵必须换阀,和继电器是这样吗?就是怕把配件买来又不是这的问题,配件好贵包括我之前讲到的这种检查思路就是你后面的理解方式是完全正确的。仔细通过执行元件功能测试的方式测试一下每个插头的电源电压工作状态是否正常,如果正常的话,那么你直接考虑检查换那个分配阀就可以了。故障现象非常明显的朋友,则可以有效的避免判断失误,产生不必要的维修费用
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奥迪A6L13年3.0排量,事故车,修好后有以下几个故障令我好头疼,线束重新检查了还是没解决。哪位大神帮忙解决一下吧,真心感谢。。 1~音响系统一直显示正在加载媒介或设备,放碟片没用,收音机也是要重启好几次才有声音。 2~发动机一直有一个故障码,如下图刹车系统也存在转向助力系统也存在。 3~转向助力系统有两个故障,转向角匹配不了。 4~仪表上也有两个报警,如图。 谢谢大神们好心帮忙。 感谢~~ 感谢~~做设定
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我的车是09款2.8四驱奥迪a6l,手自一体变速箱,在北方地区行驶,天气寒冷,这段时间发现车在冷车状态二档换三档时冲击特厉害,要停顿一下,停顿的瞬间都能把人往前闪一下,就像踩了一下刹车,等走一会儿车热了之后就好了,最近发现的,以前二档换三档也有顿挫,但是没这么明显,别的档位之间切换没有这现象,只是二档换三档,节气门也洗了,变速箱也重新匹配过,也没有故障码根据你描述的故障。需要上修理厂检测一下变速箱系统有没有故障码,如果没有故障码,可以换下变速箱油和过滤网试一下,如果还是不行,有可能是变速箱阀体有问题
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06款奥迪a6L,19年1月新换的电瓶,昨天开车行驶过程中突然仪表盘EPS,安全气囊故障灯亮了,电瓶电量显示只有10%,随后整个车内仪表盘灯全部熄灭,请问怎么回事?已经出现两次这样的情况了,熄火停一会又故障灯又消失了,电瓶继续充电了,求大神指点迷津这辆车的故障我建议您检查发电机碳刷是不是磨损到极限了,还有发电机转子的铜环是不是磨出沟了,一般来说~奥迪出现此类故障都是由发电机内部故障造成的,我以前遇到过此类故障,当然更换发电机之前还要检查电量控制单元内部的故障码记录,希望我的回答可以帮助您
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2018款奥迪A6L非空气悬挂,今天又去4S店做了一下四轮定位和动平衡,做完现在车也不抖了,跑的很正,但是在做的过程中师傅把方向拆下来往左调了一个齿,而且拆下来看到之前就往左调过一个齿,目前一共往左两尺,现在有个问题就是往左打方向力度要比往右打方向力度大,而且往左打方向回正力度比往右的回正也大很大,左边回正后方向很正,右边回完方向还差几度,这个怎么解决?你好车主根据你的描述需要做四轮定位把车子的倾角调整一下
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