-
![]()
技师曹拉成你好！据你所述大致有以下几个可能！第一此车的通讯协议是专用的！你所用的解码器是否支持此协议！第二检查水温传感器的线路及传感器本身！到期根据维修经验应该第一种可能性较大！希望我的回答对你有帮助！
-
请问我的车(三厢标致307 2005年2.0自动挡)，为什么开空调水温就恒定在90度，换了空调水温就会上升到100度，然后就总在90度至100度之间循环。我前段时间刚洗的风扇和冷凝器，也不能是它脏了啊？！到底是怎么回事啊？
-
请问标致307 2004年的三厢2.0自动挡顶配，行车时不开空调水温就会从90度到100度之间循环，如果开了空调水温恒定在90度！请问这是怎么回事？？？是不是风扇电阻坏了？还是风扇电阻有故障了？我需要更换风扇电阻吗？风扇电阻有故障会是什么症状表现？？？？
-
大师你好，我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里，最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热，车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子，如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上，驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了，我这里的温度在零下15-零下28度 我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看 在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢检查下节温器。
-
你好'我开的标致307两厢自动挡'开了七万公里，车辆起步给油的时候总会有顿挫感，很频繁，开高速时车辆行驶一百公里左右时，仪表盘上会突然出现三角叹号的标识，随后会猛的顿挫一下，速度随之速度降到四十公里左右，转速还是很高给油速度怎么也提不上去了，最近这个问题出现的比较频繁了
-
你好我是标致207零九年买的1.4乐驭款的，我的车水温老是高，最高100度，刚开机是正常的跑一会儿就一百度，不会再往上升，有时会九十多度在一百多之间不会超过一百，之前冷却水老是漏水，也发现是那个节温器后面的水管有点漏，把水管换掉了，以为水温就不在高结果现在水温还是高，也以为是节温器的问题把节温器换掉了还是不行，风扇也拆开了里面没什么杂物，有运转正常，散热板也清洗过，早晚温度稍微好点，基本正常，中午比较热的时候温度老是很高，或者晚上车子跑很久的时候温度也高，这个问题一直得不到解决请大师帮忙解决谢谢！这个首先的话要检查这个水箱水箱的话，虽然更换过新的，但是要拆下来，把它彻底里面用水枪冲洗一下，看一下是不是有杂质。另一种情况就是先更换水试验一下，看一下这个温度有没有变化。
-
你好。我的08款标志307两箱，1.6，4速手自一体变速箱。一档换二档明显顿挫。abs故障灯也是亮的。读电脑数据显示左后和右后传感器短路或者开路，我测传感器主电路电压显示150欧左右，水箱温度超过90不到一百度，车打着火以后发动机故障灯会过三秒钟在熄灭，挂p档踩油门松油门回油时车身明显抖动。请问以上问题都是什么原因。如何修理。车身ABS线路无异常可更换两后轮轮速传感器！也可用检测仪读取两后轮的静态数据有无异常？水温，防冻液与节温器是否正常？车身抖动须试车重点检查发动机上下后三支架是否异常？ABs故障排除后顿挫会有改善的！水温90度左右是正常的！那个BsI故障没有影响不要管它！电子助力能正常使就行！检查前减震上平面轴承是否正常？这个要试车才能准确判断！先排除外部阻力正常后，然后就是电子泵内部问题(功率不足)！用修车的专用检测仪都有此功能读取数据流后可一自了然！前后轮对比数据流即可！
-
标致307两厢，09年买的，车启动10秒后突然声音变很大，不开空调，关闭车窗都能很清楚的听到，熄火后立马声音由大变小，像什么机器高速运转后停下来的感觉。是不是风扇出了问题？之前空调不制冷，车内温度调节旋扭感觉失灵。后来换了一个什么感应器、现在已经制冷，但温控旋钮要调至数字很小才有制冷效果，请问还需要检查什么？您好，这种情况先按我说的方法，声音比较大的时候在发动机上前面听一下，看声音到底是风扇发出来的还是发动机分发出来的。
-
节气门obd显示绝对开度位置为12.5%，熄火不能归位，开度还是大，清洗了岐管，节气门，更换了氧传感器。但车况驾驶正常，就是油耗大大，13个油每百公里，是否存在线束或行车电脑问题？节气门obd显示绝对开度位置为12.5%，熄火不能归位，开度还是大，清洗了岐管，节气门，更换了氧传感器。但车况驾驶正常，就是油耗大大，13个油每百公里，是否存在线束或行车电脑问题？【车型：标致307 2012款 两厢 1.6L 自动舒适版】此车从参数看并无异常现象，电脑检查也无故障，所以发动机和线束不存在问题，建议深度匹配节气门，另外检查喷油嘴是否过大，是否存在泄漏，如果没有问题建议路试100km（建议50高速，50城市路况），从而得出这100km的平均油耗。
-
你好老师05年标志307。 2.0排量正时怎么对你好老师05年标志307。 2.0排量正时怎么对【车型：标致307 2005款 2.0L 驾御版】详见图片。
-
标志307 两厢车 自动挡 1.6 气囊故障标志307 两厢车 自动挡 1.6 气囊故障【车型：标致307 2010款 两厢 1.6L 自动舒适版】此故障更换碰撞传感器。
-
发动机温度不够90度，发动机温度90度正常吗
发动机温度不够90度，发动机温度90度正常吗为什么发动机温度很重要？在汽车维修和保养中，发动机温度是一个重要的参数。发动机温度的稳定性和正常工作范围对于发动机的寿命和性能有着重要的影响。因此，了解发动
汽车发动机
2023-08-10
-
标致蒸发器温度传感器故障，标致307蒸发器温度传感器
标致蒸发器温度传感器故障，标致307蒸发器温度传感器在汽车维修和保养中，标致蒸发器温度传感器故障是一个常见的问题。特别是在标致307车型中，蒸发器温度传感器的故障可能会给车辆的工作带来很大的影响。蒸发
传感器
2023-08-23
-
标致307温度传感器故障，标致3008温度传感器故障
标致307温度传感器故障，标致3008温度传感器故障温度传感器故障常见于标致307和标致3008汽车中，这会导致一系列问题。在本文中，我们将详细介绍温度传感器故障的原因、如何判断故障以及解决方案，以帮
传感器
2023-08-22
-
标致307打不着火，标致307两厢参数
标致307打不着火，标致307两厢参数标致307打不着火问题解析标致307打不着火是标致汽车常见的问题之一，可能出现在全新车辆，也可能出现在使用一段时间的车辆上。打不着火可能的原因有很多，包括电瓶问题
汽车发动机
2023-08-21
-
汽车水温为什么定在90度，而不是70或80度？
汽车水温的知识，你了解多少？看小狮妹怎么说！
视频
2018-09-13
-
广汽三菱祺智PHEV 电池温度传感器故障怎么回事？
广汽三菱祺智PHEV 电池温度传感器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽三菱祺智PHEV 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致广汽三菱祺智P
新能源汽车故障
2024-03-11
-
发动机温度90 正常不，发动机温度90度正常吗
发动机温度90 正常不，发动机温度90度正常吗发动机温度90度是否正常？在汽车使用过程中，很多车主会关注发动机温度的问题。发动机温度是一个重要指标，它直接影响到汽车的性能和可靠性。而发动机温度为90度
汽车发动机
2023-08-10
-
广汽三菱阿图柯 电池温度传感器故障怎么回事？
广汽三菱阿图柯 电池温度传感器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽三菱阿图柯 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致广汽三菱阿图柯 电池温度传
新能源汽车故障
2024-03-11
-
东风标致508L PHEV 电池温度传感器故障怎么回事？
东风标致508L PHEV 电池温度传感器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致508L PHEV 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致东
新能源汽车故障
2024-03-11
-
东风标致4008 PHEV 电池温度传感器故障怎么回事？
东风标致4008 PHEV 电池温度传感器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致4008 PHEV 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致东
新能源汽车故障
2024-03-11
当前不在线
