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技师张雄电瓶没有电了,
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匿名网友电瓶电量非常足
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技师张雄你怎么确定的。
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匿名网友换的新电瓶
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技师张雄叫人检查了还是搭电
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匿名网友叫人检查了也搭电了、
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技师张雄他们没有给你解决的方案吗?启动机坏了,
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匿名网友都有什么可能坏了、
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技师张雄启动机,发动机曲轴抱死
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匿名网友打找过一次、在以后就打不着了、车也能推动
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技师张雄嗯!启动机坏了,
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匿名网友起动机查下来打火、转速太慢、是什么原因
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匿名网友拆下来
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技师张雄坏了,
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匿名网友百分之百么?
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技师张雄必须的。
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匿名网友那个东西多钱
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技师张雄900左右,
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匿名网友谢了
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雪佛兰迈锐宝2014款,购4年,国庆节跑了几天长途,停车10分钟左右,打不着火,(第一下打火:有点反应,但感觉电力不足,第二下打火:只通电,打火没反应了)车辆仪表提示车窗升降故障。然后找辆车搭火充电3分钟后正常起动?这个是电瓶没电了,启动车子原地或者行驶。充电半小时,熄火能启动,电瓶没问题,不能启动就是电瓶坏了,需要更换的
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21款雪佛兰迈锐宝大事故给他换了变速箱电脑版(拆车的)修了前后左右四个安全带,现在不能开钥匙只可以启动 档位一直显示不在p挡 开车只有前进挡没有倒档,开ac压缩机不转没电过来,踩油门没反应。你好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,所以我现在不可以按照你说的那种方法啊去学,按照我跟你说的这种方法去修才可以。
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雪佛兰迈锐宝14款,15年买的,16年6月被水淹到仪表台,现已修好,可问题很多,发动机抖,故障灯亮,检查显示火活塞不点火,4s店的工作人员确只清洗喷油嘴。车子起步,踩刹车多会有卡的一声,跑起来了又没有了,还有我的车线束需要全部更换吗
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请问专家,我的车是雪佛兰迈锐宝2.0的,车上在28000公里出现故障,故障是请检查稳定系统,车身抖动,抖动时间大概是十几秒钟,然后就消失了,车子现在是78000公里了,还是这样,也去4s店跟修理厂检查过了,说是积碳问题,可是我洗过,换个火花塞,点火线圈,可是都没有用,电脑也检查不出来什么毛病。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,发动机模块检查一下及模块的插头与线路都检查一下,如果接触不良也不行的,还有供电线路与搭铁线路都检查一下,有没有松动的,嗯,那就可以排除了,检查以上分析到的地方!点火线圈与火花塞在检查一下,还有气缸压力测量一下!其他没有什么了!上面分析到的有时间检查一下!如果以上都没有问题,那就是发动机里面的机械零部件有问题引起的,时间久了内部的机械零部件磨损老化引起的,就需要维修发动机内部了!先检查一下以上分析到的!
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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2012款雪弗兰迈锐宝,2.4L……汽车关钥匙以后,发动机会剧烈抖动2秒钟才熄火,电脑检测故障是混合气喷射过浓,而且动力下降了,修车师傅说关钥匙熄火以后发动机里还有油在燃烧,具体是哪的问题不清楚,问过好几个修车师傅都没见过这种问题,最近又出现汽车会提示发动机动力降低,请检修电子稳定性控制您好根据您车的故障现象分析,已经看了您车的故障描述,我给您分析一下,这种现象一般都是燃油系统故障引起的,造成的混合气过浓,车子的长期燃油调整数据与短期燃油调整数据肯定是偏高的,重点检查一下部位,高压油泵,如果高压油泵渗漏汽油,汽油会渗漏到机油里面,造成混合气过浓的,这种现象需要更换高压油泵,把机油更换掉,因为机油里面已经进入汽油了,也需要把机油更换掉!还有一种情况就是喷油嘴密封不严引起的渗漏汽油,渗漏到机油里面了,这种情况需要更换喷油嘴!根据以往的维修经验大部分都是高压油泵渗漏引起的,更换高压油泵,把机油更换掉就可以解决!可以机舱里面发动机的机油加注口,闻一下里面有没有汽油味,一般高压油泵渗漏都可以闻到汽油味的!高压油泵渗漏泄压也会引起的,已经出现故障了,按照我上面分析到的检查一下,还有用诊断电脑检测一下看一下故障是否是高压油泵相关联分故障码!嗯,是的,供油压力不足,肯定影响动力的!
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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2012款迈锐宝旗舰版(无钥匙启动),遇到三次无法启动问题。第一次是在商场附近,熄火后再次点火显示转向管柱锁止,反复多次最后停了一会再次点火才启动。第二次是在小区地下停车场,也是启动不起来,后来4s店人员来现场,测电压正常,把电瓶线拔了十分钟再接上就好了,据说是行车电脑死机了,相当于断电重启,之后去店里保养时电脑检测未查出问题。第三次过了半年多,也是在商场附近熄火后又无法启动,显示一大堆问题,包括请检修防盗系统什么的,然后就一点火发动机就发出哒哒哒声音然后马上就熄火了,仪表盘亮一下就熄灭,叫了保险救援测了电压是正常的,最后也是把电瓶线拔了又插上才好。希望专家给想办法彻底解决一下,要不然开出去心里都没底了。1,检测电瓶的冷启动电流和电瓶的蓄电量。2,检查发动机仓的打铁线和正极连接线。
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2012款迈锐宝旗舰版(无钥匙启动),遇到三次无法启动问题。第一次是在商场附近,熄火后再次点火显示转向管柱锁止,反复多次最后停了一会再次点火才启动。第二次是在小区地下停车场,也是启动不起来,后来4s店人员来现场,测电压正常,把电瓶线拔了十分钟再接上就好了,据说是行车电脑死机了,相当于断电重启,之后去店里保养时电脑检测未查出问题。第三次过了半年多,也是在商场附近熄火后又无法启动,显示一大堆问题,包括请检修防盗系统什么的,然后就一点火发动机就发出哒哒哒声音然后马上就熄火了,仪表盘亮一下就熄灭,叫了保险救援测了电压是正常的,最后也是把电瓶线拔了又插上才好。希望专家给想办法彻底解决一下,要不然开出去心里都没底了。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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