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技师张雄你好,你这车新车应该没有任何异响的不知道你听到的是什么异响了,
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匿名网友声音挺难形容,反正有异响
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技师张雄你好,听不到具体声音也不好为你判断,你这车是新车建议你去4s店让维修人员为你检查下,
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大师你们好,我开的是北汽威旺306面包车,行驶38000公里,本车现在出现个很明显的故障,只要一挂档1—5加油门行驶全程都会听见哒哒哒哒响声,声音很明显,收油就不响了,踩油门就有,刚换的机油,今天又换拉根新排气管,还是不行!!请问大师们,这到底是什么问题,响声大概在副驾驶侧中间部位!不挂档加油门不响!挂档加油门跑起来就哒哒哒哒哒响!
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大师你们好,我开的是北汽威旺306面包车,行驶38000公里,本车现在出现个很明显的故障,只要一挂档1—5加油门行驶全程都会听见哒哒哒哒响声,声音很明显,油门轻踩就不响,油门踩快了就有,刚换的机油,今天又换拉根新排气管,还是不行!!请问大师们,这到底是什么问题,响声大概在副驾驶侧中间部位!不挂档加油门不响!挂档加油门跑起来就哒哒哒哒哒响!
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老师好,这个小问题还请不吝赐教啊! 小弟这台是15款高尔夫71.6自动舒适版,15年7月13提车,10月中旬7000公里时出现加油门时会从车前端传来连续的异响声,是金属碰撞敲击是发出的嘎拉拉啦的连续性响声,加油时会发出,收油声音消除。 原地p档n档平稳或者大脚加油到4000转都没有那种金属敲击的嘎拉拉声,就是在行驶起来过程中发出的。 打着车水温正常以后,行驶的前5-6公里同样的转速和档位切换也没有响声,只要行驶过5.6公里左右就会出现,上坡时尤其明显。 2档升3档是在1800-2600转会持续响,时速20-40公里;3档升四挡转速在1600-2500,时速在30-60之间;这个声音是各档位之间最大的,只要在这个转速加油门,都会发出连续不断的金属碰撞敲击的喀拉拉声,车两侧有隔离带或者墙体时更为明显。四挡和5档是在1400-2000转,嘎拉拉声较三挡时声音略微短暂,咔啦啦几声就过去了,只要给油就会响,收油就没有。
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我的车大众朗逸2013改款1·4T自动舒适版,买了一年半,行程了20000千米。新车就出现以下问题:转速到1600左右,也就是低速档马上到高速档换档的那个转速的时候,副驾驶前面中控有蜂鸣的异响,换档过去就没有,然后下一个档位要升档的时候又开始,如果在高速上一直保持那个转速,就一直持续异响。4S店工作人员也没有找到问题!请问有可能是什么原因!
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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我是2015年3月底在成都天回镇购买2014款威驰1.3自动挡,至今才跑了一万多公里。不过现在加速有嘘~一样的声音,感觉有点像电瓶车加速那种声音,而且感觉稍微颠簸中控仪表台就有~滴~滴~的异响,感觉就像电线相互碰撞和摩擦的声音,因为去年买车时4S店里最后一台而且是展车。我是第一次购车没经验,当时这台展车还是透镜天使眼购买后4s店改回卤素灯(天使眼要加钱),感觉前灯缝隙好大。现在又发现驾驶室车门关闭后与后门接缝处平整度不同,驾驶位门要高一些,后门矮一些。现在想起来有点后悔,也被销售忽悠了,回想起该等等再买。请问这种4s店展车还会有哪些问题,我还怎么着重保养这种展车呢?谢谢!
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你好,请问奥迪A5敞篷车,在行驶过程中副驾驶下面经常异响,无论速度有多快多慢时而响时而不响,慢慢开踩刹车停下来就一定会响,2个星期前已经更换了刹车片,找了很多修理厂把底盘吊起来球头什么都全是好的,也都知道了响的位置就是不知道是什么原因,今天去了趟奥迪专修店,维修师傅说一定是导向臂的原因,就拿了2个下弯臂说是里面的胶套坏了。请问是这个原因吗?还有没有什么其它原因?那有没有可能这一套导向臂8根都必须换?还有我只是右边响一定要左右都给换了吗?如果我只换右边这个有没有什么影响,谢谢!由于故障现象非常明显,弹不完的故障状态描述在一般的修理厂其实都有自己的检查思路和解决方案,也没有必要到维修站去处理,所以这种情况到一般的修理厂或者是如果让我做的话,我会按照先从简单的方面入手考虑检查就是做常规的润滑处理,看看是否可以解决
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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我开的路虎极光,2015年十月的车,8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况,开始等红绿灯还出现熄火,仪表台显示档位不正确,发动机亮灯。后面以为是加错了油,换了加油站加油后,熄火的问题基本没有,但是冷车时台速会跳,只要重新发车就跳,跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养,做了三元催化,店里说尾气传感器有问题,免费换了,台速的问题好像是解决了,发动机灯也不亮了,但是回来路上发现,行驶过程中油门有点重,加油时台速到了2000转,车速还在50左右,要一段时间车速才起来,台速也才降下来,请问什么原因,怎么解决?
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