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技师许晓蕾你好 电磁阀主要是控制变速箱内部的油液流动 维持油压 释放油压等作用 如果出现故障 有可能会出现换挡延迟 顿挫感强烈 严重的会出现不升档 挂档不走车的现象 电磁阀坏了不可维修
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民勤沙漠首先谢谢师傅,变速箱是新的,油也更换了最好的,现在就是转速高了,速度上不去,感觉跳档慢,跑起来了就正常了
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技师许晓蕾你好 这个可以做一个变速箱的重新匹配和学习 试试 然后检查一下油液的量
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技师许晓蕾如果油液量有差别也会对换挡有影响
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民勤沙漠修理厂说加的油很标准,现在怀疑电磁阀有问题
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技师许晓蕾换油之前有这种现象嘛?
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民勤沙漠有
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民勤沙漠都换两次油了
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技师许晓蕾嗯 电脑也看不出问题嘛?
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民勤沙漠修理厂还给调了个变速箱,不带电磁阀的
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民勤沙漠嗯嗯,不过没到4s点的电脑上看,他们说检测不出来
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技师许晓蕾嗯 整个的电脑上面会带着好几个电磁阀 电磁阀是可以单换的 换完后重新学习试试
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技师许晓蕾如果电磁阀工作正常电脑是不会报故障的
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民勤沙漠现在修理厂让进电磁阀,那个很贵都还不确定是不是电磁阀的原因,真不知道买还是不买
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技师许晓蕾可以试着买个拆车件试试 应该不贵的 不一定非要买新件儿
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民勤沙漠拆车件都500多呢,何况刚买回来变速箱呢
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技师许晓蕾但是变速箱不是不带电磁阀嘛。如果变速箱是刚换的 只能换阀体试试了
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民勤沙漠现在用我原来的电磁阀
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技师许晓蕾嗯 换电磁阀试试吧 电磁阀没法维修 有可能电磁阀内部有少量杂质
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民勤沙漠那谢谢师傅了,明天先找个同样的车拆下来试试
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技师许晓蕾不客气 祝您早日解决故障
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你好大师05年本田雅阁2.4的,现在正在修,师傅搞不懂了。变速箱坏了,现在是倒挡挂不上,D挡老是闪烁,电脑检测是,换挡电磁阀A,D,输入过高,电磁阀也没坏,请问是什么问题。
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03年本田7代雅阁,2.4排量,电脑检测出来的问题问了维修师傅说是电磁阀坏了,买了个配件准备去换,但是想在换之前确认下电磁阀是否好的,想请教下这个怎么确认?
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大师好 我有一台本田雅阁六代2000年的 变速箱跳档慢 而且还有冲击 以前也有过这问题更换主油量电磁阀问题解决了 现在又出现这毛病了然后我再次更换主油量电磁阀问题好点但感觉还不对 因为我这次换的是拆车件 想问你是不是更换的电磁阀不好呢
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03年雅阁2.4起步挂D档冲击力很大,有咔的一声,顿挫感很大,有时变速箱不跳档,好像3不进4,转速2500,时速60。低速转弯时很无力,一加重油门就空转到3500-4000转。今天维修厂用电脑检测一下,故障是:换档电磁阀B卡在,当前码关闭。请问大师,这样要怎么办,是不是更换变速箱的电磁阀就可以了!请大师帮帮忙,感激不尽!!!
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你好师傅们,我车是七代雅阁本田,自动挡,今天突然加油空转,变速箱油换了又4个月当时开着夏天没事,后来出差,车在,车在车库库了。放了又不到3个月,这就到冬天了。后来开,早晨刚打着车走的时候挂上D档又延迟等7秒得车才往前走了。今天在开油门加大一点就空转,但是慢慢的加油车升档很顺畅为什么加油门,大一点车就不走空转,这是怎么了,给变速箱油又关系嘛师傅们,求大师救我,谢谢了,,,,我今天用电脑检测变速箱上面说电磁阀已关闭怎么回事师傅说可能电磁阀坏了。我说电磁阀坏了车应该走啊!现在车慢慢加油都不走了,加油不走了,变速箱油今天又换了专用的也不行,
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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各位大师好!我的车05年本田七代雅阁,昨天修理了变速箱,我的车之前没有严重的打滑现象,昨天就挂挡车有时不进挡,别不走,就在空挡。要熄火重点火才进挡,后来我看维修配件里面有换输出传感器,和主油压电磁阀。这两样东西必须拆开发动机才能更换吗?
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你好:我是13款八代雅阁最近发现高速行驶踩刹车息火等红灯时息火,怠速时加油门收油门时怠速由高到低,然后由低到高在到正常,4S店用电脑测量没有发现认何故障代码,换了火花塞,检查了碳罐电磁阀,行驶一天没问题,第二天又出现此故障,请问专家这是什么情况,该修哪里,等回复。1+根据你的描述。你的这个情况应该是因为节气门或者油门踏板传感器导致的,建议对这两个方面进行仔细检查,同时用电脑检查一下发动机数据流看看 很高兴为你解答
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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你好,八代雅阁水温103度风扇才开始转,只有高速,没有低速风扇,换了水位传感器和水温解压阀,不管用,到了汽车电子查询了几个小时说电路没问题,目前开着没什么问题,就是抬头显示器显示出来的温度是103度,那时风扇才开转了几圈就停了,汽车电子师傅也链接电脑,电脑上显示温度和我抬头显示器一样的温度,师傅说查不出原因,这样的温度不会对车有影响吧!抬头显示器安装一年了都没有出现过这个温度的,最近出现这个温度,但是车还不高温,为什么水温显示103度,有时107度才开始降温从目前的情况来看,如果说风扇能正常工作,水温不高的话,对车本身问题是没有什么问题的,主要没有低速风扇的情况,可能是风扇继电器或者是风扇电阻这里出现问题引起的,还有个情况就是电脑没有输出低速风扇工作的温度信号,从而导致的这样的情况
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变速箱电磁阀故障表现,自动挡变速箱电磁阀故障表现
变速箱电磁阀故障表现随着汽车技术的不断发展,自动挡汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。而自动挡汽车的核心部件之一,就是变速箱。变速箱的顺畅运行离不开各个零部件的协同配合,其中电磁阀是至关重要的组成
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变速箱阀体是什么东西
变速箱阀体,其实就是变速箱油道。 变速箱油通过液力变矩器加压后,只有经过阀体分配后,到各个不同的档位的齿轮,才能实现换挡。阀体上有电磁阀,通过电磁阀的打开,闭合,来实现换挡。双离合的阀体还有电脑集成
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变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的零部件之一。它的主要作用是控制液压系统,调节变速器内各个齿轮的联动关系,保证换挡的顺畅进行。然而,变速箱电磁阀也会出现故障,导致汽车在行驶过程中
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