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技师刘佳您好,您的车是双凸轮轴的吗是的话,就是左I右E,单凸轮轴的就是里面I外面就对I,E对E
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匿名网友可是试过,没用,发不起来,放炮
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技师刘佳是双凸轮轴的吗
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您好 我换完了那个轮子还是一样!该车提问换了轮子还是一样的问题 经过交流得知客户更换的不是原厂配件 由于该部位属于车辆关键位置,配件必须用原厂的,保证质量。
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宝马n46发动机来不了车子缸压有问题怀疑正时有问题重新对故障还是一样 现在把缸盖拆下来了换正时套装根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,缸压低有可能是气门升程卡滞在最小位置或者正时不对导致。 建议:目前缸盖已拆下,需要更换VVT正时一套。建议更换后重新调整正时测试缸压是否正常。如果依然偏低,请执行漏气率测试,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我的车子是一台宝马X1 E84 2012年款的。报2FA4故障。这边的师傅换了电脑也是报一样的故障码。 好像还有cas与edu不通讯。你你这个问题的话首先我想考虑的就是给您找一个专做专业编程的师傅给您沟通一下因为现在这种情况您编程不了的话我们这边是没有办法搞定的但是我们企业微信里边内部有专门搞专业编程宝马的人员虽然我不擅长 但是我们这有擅长的师傅 现在您加我官方微信,我给你们拉个群 沟通不要钱,涉及到费用你们协商。都是平台师傅受到平台监管,可以放心
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你好师傅,我的宝马x1 2011购买,已行驶8万多公里,今天早上车启动时正常,但行驶时根本没有动力,油门加到底也一样,故障码显示缸3故障,到修理厂进行更换火花塞了,感觉好点了,但是车怠速时有点突突,行驶时突的厉害,节气门,喷油嘴都进行了清洗还是一样,请问师傅是什么原因?
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现在感觉转数明显变高了!还有油耗,不开空调还好,700转正常的,一直是这样的,但是一开起来,转数就上去100,以前也不见这样的!是发动机有积碳了?还是节气门吗?
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各位师傅,宝马x1进排气凸轮轴用正时工具对了,可是始终形成不了外八或内八。所以想问下进排气凸轮轴哪面朝上有没有记号?
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2012款华晨宝马X1N20B20A目前行驶6万公里,起动前半小时发动机嗒嗒嗒响像打机关枪,都说是通病跟柴油车一样,换了高压油泵也一样,是不是还要换凸轮轴?3系我听了也差不多,就只有我朋友五系N20声音就没有X1大哒哒声也有不明显。不知道底是什么问题?首先抱歉,因为我,我昨天没有收到你回复,而凌晨四点钟给我发的信息,我今天早上也没有看到,就没能及时回你。嗯,如果你原车带这个隔音话,那你就没有办法再去加套了。建议你重点检查一下转向柱下面的防火墙,那边的套子有没有掉?如果那边防火墙,密封不好的话,同样会产生噪音。
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你好 我是12年的宝马X1 前段时间媳妇开车出去不小心撞到马路牙子上了,前杠没事右前轮轮胎爆了轮毂也受损,最主要的是悬挂也坏了,送到4s店以后说需要更换右前悬挂,我想问下:1、我这种情况更换过悬挂的车以后在考虑二手出售的时候会算事故车吗?。2、4s店修车测试时候说车辆跑偏还需要换平衡拉杆,这样整体悬挂全修一遍以后车辆操控会不会受什么影响。
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大师,我的是X1,18i的车型!现在偶尔出现这样的情况,车子打开钥匙没有显示,和没有打开钥匙时候是一样的,启动之后也没有显示,没空调,没CD,什么都没有,天窗也开不了,是不是电脑板坏了!谢大师
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他那车别让哪里修过冷启动就熄火重复5。 6次车热后一切正常。 高温过。 然后在到我这我换过排气凸轮轴 在拆的过程中断了更换的。环过气缸垫 修好后还是老样子冷车熄火 在查过然后确定怕缸盖平得太多更换缸盖总成结果还是老样子建议测试一下缸压,检查一下发动机正时。
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