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技师蔡旺你好，没有什么关系的，应该是节气门脏了，洗一下就可以了。 -
Numbd开了半年用①节气门吗
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Numbd用洗节气门吗
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技师蔡旺用的，两万公里就要清洗。 -
Numbd我才开了7000多
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技师蔡旺哦，可以检查一下脏不脏。 -
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技师蔡旺没有什么问题。
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丰田雷凌1.8汽油版15年5月提车开了7000公里，最近发现每次开车行驶一段时间后D档怠速等红灯转速就降到500车内还有抖动，换N档能升到700。最近气温在零下8度左右，跟气温有关系吗。还是跟机油有关系
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丰田雷凌，14年11月买的车，开了2万2千公里，在开了1万5的时候发现怠速（就是等红灯D档踩刹车）的时候转速就500，这个时候发动机抖动厉害发出摩托的马达声，（这个声音可能是发动机抖动而发出碰撞的声音，因为我打开引擎盖用手按住发动机和空气滤网的盒子在驾驶室就没有这种声音了。）。在冷车发动车辆转速500以上没有这种声音，只要热车怠速就到500转就有。2，今天下雨天开了空调怠速500转以上没有这种声音，关了空调又到500转就又有这声音，继续开空调转速就又500以上了，此时就没有声音了。刚刚洗了节气门没用，请问什么问题啊？
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我在2018年6月在广汽丰田提的新车丰田雷凌185T，在2018年8月底停在停车场被水淹了（深度刚好过了车轮），报了保险，处理是换了一个是安全气囊电板（修车用时15天），后续用车没有什么问题，直到2018年10月30号，我在路上行驶等红绿灯时，（我车有安装自动启停系统），我车自动停止发动机，就这样我车启动不了了，打电话叫车拉到4S店，到了4S店说是我车启动马达有问题，要更换，这个马达更换不算质保期出现问题（我车是准新车 质保3年或100,000公里。），更换要自行付费。问题是我之前车泡过水。 请问一下这个合理吗？ 泡水报了保险检查了只需要更换安全气囊电路板就可以。其他没有问题， 现在马达出现问题要更换不算保质期，合理吗？不好意思，一直没看到您的信息，具体马达的价格，你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵，更换的也比较少。
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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是第4缸连杆弯曲，我该怎么维修？需要更换哪些配件？4S店给我列出了一堆配件，费用昂贵。
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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是连杆弯曲需要大修，但大修费用昂贵。各位大神，我该怎么办，相信谁？主要是没钱，想省钱。请大神赐教！
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版，行使了16000多公里，15年六月购入的车， 问题一:我一直在4s店常规保养，就换机油机滤，一次四百零几块钱，用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好，油耗偏高，抗衰减能力差，我一般半年还跑不到五千公里就换掉了，我现在想去外面做保养，这日本车到底用啥牌子机油好呢，价格也不贵的，最适合这车的机油，请推荐一下， 问题二:我这刹车油需要换吗？4S那里换个刹车油要300块，还说是原厂的，我觉得太贵了，难道4S的刹车油是厂家自己生产的？有点扯淡，师傅们给点建议，这刹车油我该咋办？ 问题三:之前我爱车的后杠被擦了，在4S那里做的油漆，当时没发现，现在时间久了，越看越不对劲，色差有点不对，近看是看不出来，隔远看就明显了，原厂漆光亮的，后杠的漆偏淡，光度没原厂的好，请问师傅们，抛光处理能解决吗？或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏，有什么好办法处理么。 问题五:天气热了，有时候开风机，但是没开压缩机，风口有一股酸臭味，我的空调滤清器是才换不久的，这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动，怠速还是比较稳定，如果开了一个小时以后，就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动，总之没有刚提新车的那么安静，是不是车子开久了都会这样，还是说要做清洗节气门，火花塞，燃油滤清器之类的，或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好，听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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请问一下，21款雷凌汽油版，行驶7000多公里，最近发现挂d档踩刹车等红绿灯时转速只有600左右，切到n档转速又升到700，有时候急停转速就掉到很低，车就窜动的抖一下，这是不是有什么问题？一般自动挡车型，发动机转速在P，N档和D，R档状态是不一样的，没有动力传递的时候，怠速会相对高一点，正常怠速750左右，但换入D或者R档，是有动力传递的，但由于制动作用，车子是没有动的，所以这部分的动力是需要卸掉，就是通过变速箱的油液进行转化，所以对发动机是有一个相对的阻力，但阻力不会对发动机和变速箱有啥影响，也就是发动机转速会降低一点的表现。这个就是正常现象，不用担心，对发动机和变速箱没有任何的影响。
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丰田雷凌热车等信号D档踩刹车，怠速转速500转，出现方向盘抖动问题，清洗节气门，清洗油路效果不见好根据你描述的这个关入d挡，踩住刹车，怠速500转，这个出现方向盘抖动，清洗发动机积炭之后还是这样的话，这个有可能是变速箱或者是这个发动机的脚垫有问题。需要检查一下发动机的脚垫，看一下有没有磨损或者是间隙大。还有把变速箱油更换一下。有可能变速箱里面的液力变矩器有问题，这个挂入挡位之后，这个动力传输不出去，液力变矩器里面就会出现打滑这种现象，如果液力变矩器里面有问题的话，这种打滑的现象就会出现抖动的。需要把变速箱油更换一下，然后再检查一下这个液力变矩器。
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怠速时候 挂d挡发动机转速有700降到500百了 空挡有700了
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雷凌1.8精英版P档启动发动机 刹车很松 N档启动发动机时刹车很紧为什么P档是驻车档 N档是空档两个档位都影响不到真空度，所以和刹车松紧没有关系。
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比亚迪f0老是在n档
比亚迪F0老是在N档作为一款在国内市场非常受欢迎的微型车型，比亚迪F0凭借着独特的外观设计和良好的燃油经济性而备受消费者的青睐。然而，一些用户反映在日常驾驶中，比亚迪F0老是在N档，这给他们的行车体验
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