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技师罗伟鹰建议更换间歇性电机,希望我的回答能帮助到您,祝您用车愉快。谢谢
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雨刮器有时候没有一二档 高速档正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是。需要检查雨刮电机的继电器和雨量传感器 建议,根据线路图检查继电器和线路 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奔腾b501.4t雨刮器没有高速的 奔腾B501.4T雨刮器没有高速档,其它档位正常你好,此车雨刷器没有高速的档位,有以下几个原因,1.雨刷电机内部出现损坏,或者电机插头出现虚接,2.雨刷开关出现问题导致没有高速信号,3,车身电脑内部控制问题,导致高速档电源没有输出,有可能内部继电器触点出现损坏。
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雨刮间歇档没有,一.二档正常我反复看了06-10年的维修资料,电路图都是一样的,说明这个中间是没有改款过的,11年以后多了一个不带间歇调节的,开关上有AUTO字样,这个自动的意思,从开关上看这个车是自动档雨刮,那么间歇档的信号和控制就是到的雨量传感器,车身电脑板上没有开关的线,这就更不应该了,所以我怀疑你这个车的雨量传感器会不会拆了!你这个车所有的表现,有高低速没有间歇档,能够正常回位,喷水雨刮器不工作,所有的表现只有带雨量传感器的可以说通,车身电脑板控制的说不通,那么这个车的问题,可能出在雨量传感器,还有一个电源继电器(这个继电器没查到在哪个位置),还有就是雨量传感器的电源搭铁有问题
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雨刮只有三档,一档和二档没有这里一档二档都是通过雨刮开关的电阻来传递信号。你一档二档三档,它是通过不同的电阻。电脑收到你不同的电阻档位就能识别到不同的电压,就能够控制不同的电机转速。现在三档都正常。所以很大程度还是你雨刮开关坏掉了。只是说你确认一下雨刮电机,我上面说的4号跟5号这两个脚上面有没有一根有电的,如果有电你就更换雨刮电机如果没电,你先更换我们的雨刮开关。
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雨刮一档不动二三档调速正常你好,车辆的雨刮一档不动,二档和三档正常相关的原因及处理方法如下。 第一就是车辆的雨刮,电机的问题导致了这种现象需要测量下相关的供电线路,如果供电线路正常的话,需要更换雨刮电机。 第二就是雨刮联动杆生锈导致的这种现象需要更换雨刮联动杆。 第三种情况就是属于车辆的雨刮开关有问题,内部的触点虚连导致的没有一档位,这个是需要更换雨刮开关。
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雨刮一档不动二三档调速正常你好,雨刮一挡不动,按到三档调速正常,那么这个一般情况下是电机问题,你可以把插头拔掉,打了一档的时候看一下雨刮电机上有没有电,如果说有电的话直接更换电机,如果说没电的话,检查一般情况下就是开关问题,就这两个问题。
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雨刮器有一档,二档,没有三档本车雨刮原理是:开关发送信号给车身控制单元(以下简称519),519接收到这个相应的档位信号以后,通过内部的逻辑运算(计算雨刮启用的条件,比如机盖锁,比如是否有喷水信号),满足条件以后,519输出对应档位的信号给电机,电机开始工作。 根据雨刮的工作原理,我们解码器现在能读取到每个档位的开关信号,所以开关不用考虑,正常。那么现在还有3个方面的问题。第一,雨刮电机。第二,线路。第三,519控制单元。 检修思路: 第一,测量电机插头在每个档位的情况下是否有对应的电压信号过来。 第二,检查电机插头到519之间的线路电阻,以判断线路是否有短路或者断路的情况。 第三,如果519能接受到开关信号,确定519没有输出信号。说明519内部故障。 请根据该思路检修,如果对思路有任何疑问,可以随时联系我。
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雨刮器高速档在刮的时候门一关就不刮什么缘故你好,你这个建议你检查BCM车身控制器(这个车雨刮高速档雨量传感器是不控制的,然后再高速档上这个车打开车门就不在高速档上面了,如果说你本来有高速档关上车门就没有了这个应该是BCM控制程序问题。
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09年雪弗兰景程,雨刮器有时候1/2档没有,只有3档根据你的描述,车辆是09年的雪佛兰景程,雨刮器有时候没有间歇和低速档这个问题根据线路图可以看出,控制线路图有车身模块,开关,线路,测量一下线路没有问题那就是开关的可能性很大,高速档一直处于正常现象。更换雨刮开关应该就可以解决问题了。
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雨刮器没有低速和中速。只有高速和按一下刮一下的那个档测量低速高速有没有信号?一号是高速,二号是低速,三号是复位信号,四号是地线。如果低速档和高速档。分别有电源到雨刷电机,如果雨刷电机不能工作,雨刷电机损坏。如果没有电源,到雨刷电机插头检查雨刷电机。插头的线到BCM的线是否有断路。这开关上面是随动档,间歇档,低速档,高速档其中间歇档里面有时间控制。哪里有中速的?如果低速挡能点亮试灯雨刷不工作说明雨刷电机损坏。将雨刷电机用线直接驱动,检查低速是否能够运转。更换雨刷电机
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雨刮器低速档不工作,高度正常
1雨刮器在低档不起作用,高正常雨刮器在低档不起作用。原因很多,主要包括保险丝熔断、雨刮开关损坏、汽车电瓶没电等。汽车雨刮器出现故障时,应及时去修理厂或4s店请专业人员检查维修,避免雨天需要用车时带来不
汽修字典
2019-12-24
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车辆低速时水温高原因,车辆低速时水温高原因是什么
水温高,别慌!车辆低速行驶水温高的原因及解决方法 在这炎热的夏天,车辆低速行驶时水温高可真是让人头疼的问题。别担心,今天我就来给大家讲讲车辆低速行驶水温高的原因及解决方法,让你在遇到这个问题时不再慌张
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2024-07-01
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3档跑100时速车会坏吗
三档时速100,转速会很高,偶尔一两次对车影响不大。经常这样操作的话,会加速离合器片的磨损,发动机内部易产生积碳,活塞,连杆瓦容易磨损。 如果是链条的话,链条容易拉长,VVT轮容易损坏导致异响,如果正
专家讲堂
2021-11-30
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高速水温低是什么原因,高速水温低是什么原因造成的
高速水温低,正常现象还是故障? 在高速上开车,水温越来越低,这是咋回事儿?别担心,这是正常现象。 高速行驶,水温为啥会低? 1. 中冷器降温:中冷器位于车辆前部,冷却水通过它降温。高速行驶时,风阻大,
汽车故障
2024-07-03
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热车时间越来越长的原因,热车时间越来越长的原因是什么
热车时间变长,咋回事儿 冬天来了,有些车主发现自己的爱车在启动后,热车时间越来越长,这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为气温下降了,发动机需要更多的时间来达到正常工作温度。 发动机的正常工作温度 发动机
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2024-07-16
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夏天水温低是什么原因,夏天水温低是什么原因造成的
水温低,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车水温低的事儿。这水温低啊,就跟咱河南话里说的“事儿不大,可办起来挺麻烦”一样,得好好说道说道。 水温低的原因 1. 节温器损坏。这就好比是汽车的“
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2024-07-11
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水温越来越低什么原因,水温越来越低什么原因造成的
水温越来越低,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“得劲”,形容一件事儿让人感觉很舒服。但是,如果咱的车在跑高速的时候水温越来越低,那可就不得劲了。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。
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2024-07-13
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柴油机水温低原因分析,柴油机水温低原因分析图
柴油机水温低,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说柴油机水温低的事儿。你说这柴油机水温低,是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“水温低”,这可不是个小问题,得好好说道说道。 水温低的原因 1. 咱先来说说这
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新车水温低什么原因,新车水温低什么原因造成的
水温低,咋回事儿? 咱河南话里,水温低叫“水温凉”。水温凉了,可别不当回事儿,这可能是个大问题。 水温低的原因 1. 节温器坏了。这东西就像个小阀门,水温低的时候它应该把水放小,水温高的时候把水放大。
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怠速时水温升高是什么原因,怠速时水温升高是什么原因造成的
汽车怠速水温升高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车怠速时水温升高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子在怠速的时候,水温表指针蹭蹭往上涨,空调也不凉了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。
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