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匿名网友进气压力和进气温度出现问题了会有怎么样的故障
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技师王良你好,进气压力比较重要,如果它损坏,车辆可能无法启动,进气温度的影响就小了很多,基本上作用不大,现在这两个基本都集成在一个上面,名称也改为空气流量计,这样的检测进气量更加准确。
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匿名网友空气流量计是不是都带有加热进气温度进气压力不是都装在进气支管上的吗?
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技师王良有两种空气流量计,一种是热膜式一种是热线式,如果配置了空气流量计,部分车型就不会再配置进气压力,当然涡轮增压车型除外,如果你想更具体的了解,可以网上看看,他们说的更加详细一些,
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技师王良你好,怠速马达又称步进电机,通过怠速电机来控制怠速时的进气量的,进气压力是一个压敏电阻,通过电阻反馈检测进气量,进气温度是一个热敏电阻,通过电阻的变化检测进气温度,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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福田蒙派克报怠速马达短路,进气压力传感器短路,大气压力过高!你这个不能启动的话,你确认一下传感器的信号电压反馈的是否正确,它如果说你进气压力信号都错误的话,或者是这个进气压力信号不准的话,你启动肯定是困难的,因为启动的时候就要根据这个压力传感器来控制喷油量。而你拔掉以后,电脑就会有默认值工作,就是说进入故障状态,以及你更换的这个怠速马达电机的话,劣质的装上去以后,它的那个调整的横截面积会不好,会堵上那个进气孔会导致没有怠速。也就是说他怠速偏低的时候你不加油门就打不着车会出现这种情况,甚至无怠速抖动熄火。还有就是您点火开关打开的时候,看一下数据流里面的进气压力当前是多少千帕,以及测量一下进气压力传感器的信号电压是多少伏。这些可以判断这个传感器有没有问题。也就是说只要插头拔了以后,故障码改变那么说明这个线路基本上没啥问题。那么你就要重点查这个传感器本身的输出这个信号电压正确不正确?这些传感器包括怠速马达,很多都是插头一样,外观一样,但是实际上面它的工作的时候产生来的电压是不同的。也就是说不是完全的通用,包括水温传感器,很多都是螺丝一样,但是很多都是不通用的。你先测一下,到时候把这个压力信号反馈过来,压力电压。
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换了进气压力传感器和怠速马达不好意思啊兄弟!我加班到现在。应该是油泵或者是继电器的问题吧
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2010款海马丘比特1.3,怠速不稳,节气门也清洗了,怠速马达也换了,进气压力传感器也换了,还是怠速不稳,凉车怠速稳,一到水温正常怠速不稳了,换完进气压力传感器,能比以前强点,怠速不稳600到1000,拔掉进气压力传感器就稳了,请问师傅是什么原因。车子发动机问题,怠速不稳,检查节气门,清洗怠速马达。有的更换节气门体。除外,怠速有时高,空挡高,就刷发动机电脑程序试试。
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10年宝马X6着车跑上一段后就会怠速呼高呼低有时还熄火,就会报DME燃迪泵可信度,DME绝对压力传感器进气管信号,DME节气门角度进气管真空关联,MAP岐管绝对压力BARo大气压力传感器电路输入电压低,清问是哪方面的问,大概多少线?10年宝马X6着车跑上一段后就会怠速呼高呼低有时还熄火,就会报DME燃迪泵可信度,DME绝对压力传感器进气管信号,DME节气门角度进气管真空关联,MAP岐管绝对压力BARo大气压力传感器电路输入电压低,清问是哪方面的问,大概多少线?根据故障码需要检查一下有没有漏气的地方重点检查节气门后方。
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12年海马2热车游车 节气门 怠速马达 进气压力传感器 换过 还是不行 求解
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09年五菱荣光,进气温度传感器和进气压力传感器故障,与发动机无怠速有关吗
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六代雅阁2.3排量,洗完节气门怠速马达以后怠速高,踩下加油踏板松油门,怠速就有频率的喘车忽高忽低,换过一个怠速马达和进气压力传感器故障依旧你好,根据故障描述分析,对此情况的话,一般是怠速阀损坏造成的,建议清洗怠速阀以及电机轴,如清洗后还出现这情况的话,就需要考虑更换原厂的怠速阀,同时检查怠速阀的线束插头,一个电源5ⅴ,另一个信号线,占空比控制,另一个搭铁。
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启动车怠速忽高忽低。换了节气门,节气门传感器。怠速马达,进气压力传感器。还不行什么问题?客户说跑时间长了松开油门就熄火。求大神呀
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柳州五菱,b12的发动机怠速不稳,游车,更换进气支管进气压力传感器,怠速马达,车一切正常温度上来以
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长安之星6363出现飞车,节气门,怠速马达,进气温度传感气换了还是不行,求大神指点
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轮速传感器进水故障,轮速传感器进水会有什么故障
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什么是空气进气温度传感器?空气进气温度传感器是一种用于测量发动机进气温度的传感器。它位于进气道中,能够准确地测量进气温度并将其转化成电信号,供车辆的电脑系统使用。空气进气温度传感器的作用1. 提供准确
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