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技师荣威威水箱漏水把,漏这么快应该好找问题啊
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我的车是别克英朗2011款1.6T,2011年12月购入的,2016年1月车行驶公里数60000多公里,先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座,3月2号,车辆刚熄火节温器三通管爆裂,防冻液漏完找修理厂拖回去的,后来更换了三通,刚过几天14号还是节温器三通爆管,花了800块找的拖车把车拖到了修理厂,换完三通后找不到具体原因,所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖,换完还没出修理厂管子再次爆裂,修理厂都没办法了,后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题,刚刚平静了几个月,8月1号又发现散热器水箱漏防冻液,又花了600块更换了散热器水箱,今天发现节温器又漏防冻液,就这个发动机散热系统频频出现问题,都要被这车气死了,没玩没了的
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你好 想咨询个问题 我的车是13款别克英朗 前两三年的样子 刚保养完然后排气筒冒烟 那次挺厉害 一加油就冒 后来开到4s店 第二天我开走的说是清洗了一下啥 我记不清了 然后最近两三个月又出现这种情况 但是是偶尔冒 基本二百来公里冒一次 然后不加油 稍等下再慢慢加油就没事了 开到修理厂 检测不出问题也不冒烟 我清洗了喷油嘴节气门 但是还是不管用 我在网上搜了下 有很多共性的问题 就排气管冒大量白烟是气门室盖的废气阀有问题,更换气门室盖后需要清洗进气歧管里面的机油。
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别克英朗GT13年手动,前两个月暴力驾驶了一次,停下来不知道哪漏防冻液,补上之后就一直开着,补了两三次,今天发现一停车地下又一小块防冻液又准备补加,补课小壶三分之一,一上车发现发动机故障灯亮了,打着车没一分钟风扇皮带一直转,就这样对付开,今天晚上再次开动还是风扇皮带五十度不到就一直转,到家两公里,水温高了一百度左右,停在家灭火就没敢开,,咨询过这个问题,但是两天过去今天去一打车tutu不着火,请问还是节温器的事么,还是缸垫ci了?
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你好,高老师!向你反馈一个情况。第三次向你请教了。 前阵子我的2012款别克英朗冷却系统一直有空气,前两天无意间就解决了。 按照你的意思,我换过一个水壶盖,但是不管用,一直胀气,前两天,路过在我朋友那里,我跟他说了这个情况,他问我水壶盖多少钱,我说40,我朋友说不是原厂的,正好他那边有个原厂的,免费送给我用了,他也帮我换上了,换好后,点火直到风扇启动,然后节温器打开,这时候我发现副水壶里的防冻液面不断下降,上水管跟下水管在大循环过后,变得一点压力都没有了,这样是不是正常啊?求高老师赐教!现在车子已经正常了。之前高温和水道压力大都解决了。
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别克英朗2011款手动1.6,8万多公里。早上冷启动怠速很低,突突突的,怠不上。这样持续一会要么怠速上去了,要么熄火了,重新启动就好了,这种情况持续快一年了,期间洗过节气门,换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点,之后还一个样,是怎么回事?热车启动正常,但凡发动机有一点点热就能正常启动,就是完全冷却情况下才会启动困难读取数据流查看空气流量计数值,拆解喷油嘴检查其雾化情况!
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别克英朗2011款GT 1.6T发动机,从去年3月份开始噩梦开始,当时公里数4万多公里,先是三通水管爆裂,换完后没两天又爆裂,后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管,换上后水管到不爆了,半个月后水箱又憋漏又更换水箱,为了解决这个问题,车上的节温器,水泵,感应塞,储水罐盖全部都换了,气的都想把车砸掉了!后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因,怀疑是缸垫冲了,有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管,之后更换了缸垫,换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出,水泵部位有冷冻液渗出痕迹(换缸垫前就有懒得弄它了),前几天早上准备开车出去时,发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液,给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂,一检查水箱又憋漏,没办法又换了水箱!修理厂都无语了,想不出是什么原因造成的,这个问题前前后后有一年时间了,现在这车我都懒得去开了!她都成我的一块心病了,求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢?对了,以上问题都是出现在熄火后,有时停车几分钟后再着车,都能听见电子扇在高速运转,转一会就停了。如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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车4万多公里,今年年初有抖动情况,换了4个火花塞,车就好了 距离现在半年,车又有抖动,去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题,嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈,自己换上了,第一天行驶还算正常,发动机声音变得很响,油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动,等红灯的时候不抖,踩油门开的时候抖,一路抖着开回了家,打开看了发动机有轻微一股焦味,(不知道是不是正常,上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味) 车是别克英朗,1.6L手动,11年的,点火线圈型号55571790,阿派斯发的是55561655,说是通用的 怠速还算正常的,就是发动机声音很响,踩5档,感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适,还是什么情况呢?
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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大师,您好,我是2015年提的别克英朗自动精英型,现存在的问题是自动启停,车子一启动,在d档的时候车辆无法向前行驶,只有加踩满油才会向前面10码左右行驶,再挂回p档的时候会出现哐哐的声音,熄火等个几分钟又能恢复行驶,故障灯有时现,有时不现,8000公里做2保的时候,我就反应过这个问题,4s店说没有检测出问题,建议我继续使用,而且4s店也没有记录,第二年又出现这个问题,到4s店依然没有检测出问题,又叫我继续使用,这是第三年了,已经出现4.5次这种情况了,4s店还是没有检测出问题,我可以申请退换车辆吗?我询问4s店有我的记录没有,他们没有记录,我该怎么办?向消协求助,有助于对销售商提出的要求得以落实
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汽车天窗漏水会漏到哪里
您好,如果做天窗漏水的话那么他这个漏水的部位主要是主驾驶室和副驾驶室以及后备箱的左侧和右侧,因为这个天窗他在这四个角都有一根排水管。 天窗漏水的原因主要有以下几点一就是天窗的排水槽长时间不清理导致树叶
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2022-01-24
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雨天车内漏水非小事 精明的老司机都这样做
近期雨势来得比较猛,各位车主在出行的时候难免遇到汽车漏水的现象,这其实也很正常,但不管怎样,漏水一定要重视。漏水通常门窗处,原因大多在于防水条,也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂,雨水就会从那里
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2016-06-13
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雨季要不要给汽车做防水 看到高手的做法整个人都惊了
夏季雨水频多,早上还是晴空万里中午就有可能阴雨绵绵了,外出免不了带把雨伞,但你要不要也给汽车罩上“雨伞”呢?夏季遇到最烦心的事就是在外面下大雨车里潮兮兮。不知道你在用车中有没有碰到过类似的事情,有没有
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2015-06-30
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车子漏防冻液问题大吗
车辆漏防冻液要具体看渗漏的程度如何。如果是轻微渗漏的话,短时间内坚持行驶还是没问题的。如果渗漏比较严重的话,是需要及时维修的。 造成车辆渗漏防冻液的原因大概有以下,这几点建议重点检查一下: 第一、冷却
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2021-09-02
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朗逸天窗保险丝在哪里,朗逸天窗漏水有什么好的办法能够解决
朗逸天窗保险丝的位置在朗逸这款汽车中,天窗保险丝是一部分非常重要的电器元件。它负责保护天窗电路,一旦电路出现问题,保险丝会自动断开电流,以避免电路过载或短路的情况发生。在朗逸中,天窗保险丝一般安装在汽
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2023-08-22
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天窗漏水,汽车天窗漏水是怎么回事
天窗是汽车上的一个很重要的部位,不仅可以提供更好的通风和采光效果,更可以让驾驶者享受美妙的开车体验。然而,当出现天窗漏水的问题时,不仅会对驾驶者的心情造成影响,还会对车辆的内部造成损害。那么,汽车天窗
汽车知识
2023-04-10
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汽车漏水漏一地 4S店开价1000、他却只用了20块钱就修好
上周末,无锡的龙先生在车库看到自家车底下流出来一趟液体,顿时让他感觉不妙,龙先生看了露出的液体的颜色后知道这是发动机冷却液,为什么志停放了一晚就流出这么多呢?他觉得应该是发动机水箱漏水了。 龙先生只好
故障维修
2016-04-03
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奔驰e260天窗漏水打不着车
奔驰E260天窗漏水打不着车奔驰E260天窗漏水问题怎么解决天窗漏水是许多车主经常遇到的问题之一,无论是奔驰E260还是其他车型,都可能存在这样的情况。天窗漏水不仅会影响到驾驶者的心情,还可能对车内电
汽车发动机
2023-09-06
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质保期内车顶漏水能索赔什么
车辆在质保期之内出现车顶漏水,这种情况可以进行免费维修。 一般造成车顶漏水的原因,大概有以下这几方面: 第一,天窗密封胶条老化,或者是变形导致的漏水,那这种情况需要检查一下天窗密封胶条,及时更换老化,
专家讲堂
2021-08-31
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天窗漏水一般漏到哪里
汽车天窗漏水一般都是雨水从汽车天窗的导轨缝隙漏到A柱饰板,再漏到地板上的。天窗排水孔位于天窗的四个角落,若排水口堵塞或天窗排水导管脱落会导致内饰板受潮,严重的话甚至会导致车内地毯下积水。若不及时清理可
专家讲堂
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