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技师刘勇您好,睿翼是老款的发动机,只有阿特兹,昂克赛拉,cx- 5 用的是创驰蓝天技术!希望我的回答能帮到您?
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马自达睿翼轿跑是不是创驰蓝天发动机
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马自达睿翼轿跑2011年2.5尊贵版,跑了8万公里,前几天清洗了一下节气门,然后断掉电瓶的负极2分钟,现在出现发动机转数不稳定,行驶过程中松开油门还出现顿挫感,求解
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2014款马6睿翼2.0精英,跑了1万8,1万6的时候去做保养,用了银美孚5w30-sn级机油,曼牌机滤,道达尔发动机清洗油,雪佛龙汽油添加剂,开了几百公里后1月15号出现发动机告警,去4s店读码,是氧传感器故障,4s哥们帮我清除告警,让我把汽油用完加个97号或者98号的油,怀疑原因是我们安徽都用添加乙醇的93号,我去南京加了南京无乙醇的92号,掺起来用油造成的,按照4s哥们建议的方法,用完加了100块98号的当地中石化汽油,以后一直93号一直挺好,今天1万8千公里又出告警了,不知道怎么办,不想换传感器,听说换的不好,反而麻烦,郁闷着,是不是用了汽油添加济洗了节气门造成的,请问各位师傅我怎么办,支支招,万分感谢
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你好,我想问一下马自达睿翼为什么一跑2公里左右发动机故障灯就会亮?清除以后还是一跑就亮?修理厂说是电机电压14.5过大,导致把电脑版里电阻跟电磁阀烧掉了。我想知道到底是什么原因?一辆搭载1.5L自然吸气发动机和Power Shift 6速双离合自动变速器的2016年长安福特翼博运动型多功能车。该车发动机使用全铝缸体和双可变气门正时技术,在6 045 r/min时最大输出功率为110 kW,在4 500 r/min时可输出140 N·m的最大扭矩。 故障分析与诊断:通过试车发现,该车启动后,仪表板上的发动机故障灯点亮。通过IDS检测故障码如图1所示,显示为“P044—EVAP系统吹洗控制阀电路开路”。查阅维修手册,分析故障原因可能为以下几种:炭罐电磁阀故障;炭罐自身故障;线路故障;动力控制单元(PCM)故障。 根据P044故障码可知,电路开路多半是有地方断路或接触不良导致的故障。因此,首先查看炭罐电磁阀插接器有没有插好,检查后发现插接器插得很牢靠,插接器中各端子也没有接触不良的情况。于是用IDS查看蒸发排放(EVAP)数据流(图2),发现PCM检测到的EVAP占空比总是在5.07%区域工作,只有刚启动车辆的时候占空比会有所变化,但很快就变到5.07%的占空比,并一直维持此数据。 而正常车辆的EVAP占空比会慢慢达到14.00%左右,持续一段时间后再降到0,只要踩下加速踏板,占空比就会有所变化。通过工作原理了解到,炭罐电磁阀在正常态下是常闭的。它只有2根导线通往PCM,由PCM控制2根线的电压差,来实现精确控制电磁阀开启大小的占空比信号,因此炭罐电磁阀的2根导线都应该是有电的。于是把炭罐电磁阀拆下来进行检查,发现电磁阀门是紧紧关闭的,并不漏气。在车辆启动的情况下,测量了2根导线的电压,发现都是13.67 V,上下差别最大也只有0.03 V。而这样的压差,并不能导致电磁阀开启的占空比达到5.07%。 既然都有电,那说明供电应该是没问题,难道是电磁阀内部故障?于是找来已知有没问题的电磁阀装到故障车上,故障依旧。既然2根导线都有电压,电磁阀也没故障,难道是PCM出现了故障?对PCM进行了升级,但是故障依旧存在。根据维修经验,判断应该是PCM出现了故障,但由于PCM不容易损坏,为了保险起见,对整个检查过程又进行了一遍梳理。发现在检查的过程中,只测量过2根导线有没有电压,却没测量2根导线是否导通。 于是根据电路图(图3),用万用表测量电磁阀2号端子到BJB的F30熔丝,显示为导通状态。测量电磁阀1号端子到PCM插接器C175E的2L端子时,发现为不导通状态,说明这根导线有断路或虚接问题。电路图上显示这根导线到PCM中间经过插接器C133,于是找到C133,断开插接器后找到27号端子,发现该端子只剩下1/3露在外面(图4),明显存在虚接的情况。 故障排除:通过分析确定了故障点,将插接器C133的27号端子处理好后重新插接,数据流显示正常,故障排除。正常工作时的数据流为:EVAPCP-14.06% ; LONGFT1-0% ;SHRTFT1-0.78%
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马六睿翼发动机故障灯亮了,检测了一下前氧传感器数值不对,换了新的,数值依然不对是什么原因,别的好像电脑检测也没设么问题!首先要检查一下氧传感器,可以通过主动测试的方法进行判断。另外还有就是通过数据流检查一下混合器的状态,比如说是不是混合气过浓或者过稀。
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奔驰271发动机抬缸盖1.拆解缸盖需要先对好正时点,如下图 2.拆链板销时需要用专用工具,没有专用工具的话,将一个六厘螺丝攻进链板销,然后用杠杆原理将链板销拔出来即可
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变数箱和发动机装起来转动曲轴很紧都转不动是怎么回事根据您描述的情况,去听飞轮反了紧螺丝的时候会把大力鼓拉出来。
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你好请问一下我今天刚提的车开了十公里左右发动机滚烫引擎盖都是烫手的是怎么回事你这个数据应该是电脑提示保养数据的,剩余里程放心好了,没事的。这个完全是正常的。
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睿翼发动机锁死无法启动根据您描述的情况建议您,重新做参数重置。
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汽车发动机亮黄灯检测出来是发动机转数过高是什么原因。是不是氧传感器坏了。还是什么。这种情况清洗一下节气门就可以了。 很多时候发动机故障灯都是属于偶发性的故障只需要使用仪器清除一下就可以了。
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马自达创驰蓝天技术是什么
1什么是马自达创驰蓝天科技?所有马自达汽车都采用创驰蓝天技术。创造蓝天技术不仅仅是发动机技术。这个技术包含很多东西。马自达拥有许多汽车和越野车,包括吴哥雪拉和阿特兹。包括SUV cx30、cx4、c
汽修字典
2020-01-07
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马自达蓝天创驰技术是哪一款
马自达所有的汽车基本上都使用创驰蓝天技术。创驰蓝天技术不仅仅是发动机技术。这项技术包含了非常多的东西。马自达旗下有非常多的汽车和suv。马自达旗下的汽车有翁赛拉、阿提茨。suv有cx30、cx4、cx
故障维修
2022-05-11
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新款马自达的发动机是创驰蓝天x吗
新马自达创驰蓝天X的发动机是? 新款马自达3昂克赛拉和马自达阿特兹未搭载创驰蓝天X发动机,预计明年正式引入国内。 马自达是来自日本的汽车制造商。它的车辆操控性和动力基本上都很不错,底盘设计也很不错。
故障维修
2022-05-11
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技术宅没前途?创驰蓝天为何没有成就马自达
马自达创驰蓝天科技作为行业领导者之一,一直被汽车技术机构所津津乐道。然而,纵观2016年的马自达,其表现平平。在中国,马自达2017年共售出318,587辆汽车,其中长安马自达售出197,000辆,一
汽修字典
2019-07-01
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阿特兹的发动机是创驰蓝天技术吗
阿特兹采用两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。这两款发动机基本都搭载了马自达创驰蓝天技术。阿特兹是马自达旗下的一款运动B级车。其长宽高分别为4870mm(毫米)、
故障维修
2022-05-11
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阿特兹发动机有创驰蓝天技术吗
1阿特兹发动机有创驰蓝天技术吗?阿特兹的发动机搭载了马自达创驰蓝天技术。阿特兹是马自达旗下的一款中型汽车。这款车的轴距为2830mm,长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm。阿特兹用过两
汽修字典
2019-11-10
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马自达睿翼发动机响是怎么回事?
马自达睿翼作为一款高性能运动轿车,拥有极佳的操控性能和驾驶体验。然而,一些马自达睿翼车主反映,车辆发动机在运行过程中会发出各种不同的噪音,这些噪音会影响行驶的舒适性和驾驶安全。那么,马自达睿翼发动机响
汽车发动机
2023-05-24
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阿特兹发动机有没有创驰蓝天技术
阿特兹是马自达旗下的一款中型车,其发动机搭载了马自达创驰蓝天技术。该车的轴距为2830mm,长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm。阿特兹采用两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另
故障维修
2022-05-11
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阿特兹的发动机是创驰蓝天吗
1阿特兹的发动机是创驰蓝天?阿特兹用过两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,一款是2.5升自然吸气发动机。两款发动机均搭载马自达创驰蓝天技术。Atz是马自达旗下的一款运动b级车。阿特兹的长宽高分别
汽修字典
2019-11-10
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马自达的“创驰蓝天技术”在中国为什么要降低压缩比?
马自达创驰蓝天发动机降低压缩比的问题其实很简单,就是适应中国油品。事实上,不仅是马自达,所有进口标准车型都会调整发动机,以适应中国油品的质量。我们在购买平行进口车的时候,会看到有很多版本,比如美版、加
故障维修
2022-05-11