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技师关亮亮有一个链条铆接工具
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技师关亮亮换新链条 链条张紧器又要换新的了
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匿名网友
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匿名网友涨紧器也买了
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匿名网友排气轮也买了
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技师关亮亮哇塞。什么工具都有嘛
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技师关亮亮上次后来上工具看调节器是哪个轮子刻度不对?
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匿名网友卖配件的叫免费用
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技师关亮亮好吧
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匿名网友对完后报排气
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匿名网友排气有点错
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匿名网友
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匿名网友关键这工具咋用啊!用那个不清楚看了半天没看懂
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技师关亮亮你先研究一下。我等会说或许你能对应的上。不然你也搞不清楚哪跟哪。
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匿名网友好的
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技师关亮亮研究的怎么样了
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匿名网友马上
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技师关亮亮会用了?
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匿名网友刚拆下来
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匿名网友
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匿名网友条件轮是反丝正丝
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技师关亮亮转曲轴转出来
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技师关亮亮调节器是正牙
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匿名网友
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匿名网友还没结上那老师
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技师关亮亮要两个人配合一下。一个人转曲轴一个人拉送链条
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匿名网友
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匿名网友老链条还没有和新链条链接好
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技师关亮亮分开然后用新链条的套件挂上去转曲轴拉出来
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匿名网友
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匿名网友分开是这样吗
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匿名网友
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技师关亮亮是的
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匿名网友还是用这个工具
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技师关亮亮撞针的粗细要和链条杆子差不多
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匿名网友
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匿名网友分开了
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匿名网友咋接啊
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技师关亮亮新链条拉进去了没有
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匿名网友
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匿名网友新的和老的还没街上的
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技师关亮亮买新链条里有修理包 用里面的东西卡上去拉
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匿名网友
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匿名网友就这一个
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技师关亮亮对啊。就用它挂上去
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技师关亮亮千万别拉滑了。滑了你就又要拆正时盖了。链条一定拉住别滑
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友新链条装上
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技师关亮亮
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技师关亮亮
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匿名网友用那个工具上卡字
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匿名网友哦
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技师关亮亮先用图一入位置。再用图二铆接链条轴那
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技师关亮亮链条的小接头那逐一铆接。把它边上压毛
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匿名网友
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匿名网友这个金色垫片俺不进去啊
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技师关亮亮图一就是告诉你勇设备让他落槽
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匿名网友
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匿名网友这不对眼啊
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技师关亮亮你找个能对眼的工具。一套里面好几个
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各位好,奔驰 E260搭载271发动机,行驶12万公里,每次启动不分冷车热车,在着车瞬间发动机发出,咯噔一下异响,提速加油门一切正常,更换过3套进气排气正时链轮,在广州市场发的货,商家一再强调是正厂件,更换过正时链条,更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常,接着往下就是每次启动都有声音,即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能,这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了!
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有哨子声,不是收油的时候有哨子声,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过压力控制电磁阀,用电脑可以控制占空比,那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置,恢复之后是正常的,今天再检查又不行了,现在就差涡轮没有拆了,会不会是换水泵把涡轮拆坏了,或者没安装合适,另外最近电瓶亏电了,不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,万分感谢!根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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从汽车登记证哪里可以看出奔驰车是C级还是E级在登记证上的底盘号上可以看出是奔驰的E级还是c级车的
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17奔驰s350轮胎可以用在19奔驰e车上吗先生,我看到您所发给我的信息,您说的s级车和e级车都是豪华版。我的建议是您可以去参考一下,查看一下您现在所拥有的这辆车的轮胎尺寸以及轮箍的字母et数值,把这个数值得到之后,您可以把这个数值告诉您当时买车的经销商,他们有一个表格可以给你做一个对比对应,您就可以确定是否可以去对调互换呢。
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