嘿,咱今儿个就来唠唠那可变链轮的事儿。可变链轮在咱河南话里就叫“变链盘子”,它可是个关键玩意儿。
当可变链轮出问题的时候,车子电脑就会记下故障码呢。像啥 P0340、P0341 这些码,那就是在告诉咱可变链轮这儿不对劲啦。
动力那可是大打折扣,开起来就感觉没劲儿得很,跟以前没法比。油耗也蹭蹭往上涨,不划算得很。而且车子噪音还变大了,跟以前安静的样子完全不一样。要是启动都困难,那可就麻烦了,严重的话在行驶中还可能突然熄火,这多危险呐。
链轮密封失效,就好比它的“小外套”破了,油液进去捣乱啦。受偏载作用,就像被人欺负一样,长期这样能不出问题嘛。端盖或透盖螺栓松了,就跟小零件的“螺丝”松了一样,不稳当。装配浮封环不当,就像小零件的“衣服”没穿好,咋能舒服干活。齿面磨损,那是链条和链轮老打架弄的。齿形变形,要么是过载、冲击载荷闹的,要么就是链条、链轮不匹配。轴承故障呢,就是磨损、润滑不好还有安装不对头。链条跳齿,就是链轮或链条磨损严重、张力不够或者链条太长咯。
得定期检查这些个小零件,看看磨损情况,该润滑就润滑,该换就换。调整好链条张力,确保合适。还要选对链条和链轮,别不匹配瞎凑合。