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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?做过哪些检查或维修?
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技师关亮亮读档位数据流
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友电子控制模块是在方向盘那里吗
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技师关亮亮如果是A80,他会直接报
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技师关亮亮目前是N15/5
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技师关亮亮拆开先检查一下插头
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技师关亮亮你这是在变速箱里面读到的吧
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技师关亮亮对,就是档杆
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技师关亮亮这东西也爱坏
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匿名网友是在波箱里面读的
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匿名网友N15进不去
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匿名网友
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技师关亮亮稍等,在外面救援
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匿名网友
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技师关亮亮换了一个还不行,那就量一下双绞线有没有电压。
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技师关亮亮目前看故障码是信号无法传输
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匿名网友
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技师关亮亮棕色的和绿色的。
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技师关亮亮机舱保险盒里面的保险都看过了吗
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技师关亮亮建议看看
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匿名网友
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匿名网友没有烧保险
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匿名网友棕色绿色多少伏
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技师关亮亮尤其是靠近防火墙那里的保险。
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技师关亮亮应该是2点多。
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匿名网友
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匿名网友
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技师关亮亮把车架号给我发一下
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匿名网友
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技师关亮亮有可能你可以拆开,看看那儿有没有进水。
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技师关亮亮
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技师关亮亮你看一下f十六保险
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技师关亮亮这个是N15的
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技师关亮亮A80的直接在前SAM
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友保险没有烧
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技师关亮亮这个不是N80的保险,这个是n15的保险。
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技师关亮亮你是A80指哪个保险
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友A8O保险从那里来的
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技师关亮亮那个没保险
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技师关亮亮直接从前SAM
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匿名网友现在这种情况要从那里入手请指教一下
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匿名网友需要更换前SAM吗
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技师关亮亮这种情况先看墙上的那个地方有没有进水或腐蚀。
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技师关亮亮尤其是插头。
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技师关亮亮如果没有的情况下。根据电路图线测量线束。
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技师关亮亮然后是更换。
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匿名网友
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匿名网友换SAM还是换那个东西
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奔驰GLK260控制模块N2/10(辅助乘员保护安全系统控制单元)的CAN信息故障从故障分析从看,应为燃爆保险丝里面的故障
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车辆发动机系统报故障码,第一个0521控制模块%1%中防启动装置状态,第二个0746,第三个0750重新更换进气歧管,并检查空气流量计
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奔驰GLK读出来车辆发动机系统报故障码,第一个0521控制模块%1%中防启动装置状态,第二个0746,第三个0750这个问题一般是进气系统的问题,需要结合进气数据流来进行检查。
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你好,车子偶发性打不着车,打不着的时候风扇高速常转,然后档位不显示 故障代码是通讯故障,有很多模块都没有通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点检查传动CAN和底盘CAN总线分配器及其上面的模块的插头针脚方面。 建议:晃动线束重现故障进行测量判断。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好奔驰glk300,行驶过程中忽然加不上油,停路边后无法启动,拖到店内检查汽油压力,无汽油油压,检查油泵没电到,检查油泵模块有电进没电出,更换油泵模块,故障依旧,又更换了油泵,故障依旧,现在发动机报2081故障,【,与燃油泵控制单元的通信存在故障】,故障码清不掉,油泵系统进不去。请老师解惑。重点检查一下模块CAN 线和模块本身要编程的。
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日间行车灯不亮,动作测试亮了,,但是无法打开日间行车灯,,通过道通看前模块里面关闭了日间行车灯标定的没有(雾灯),在模块里面从新标定日间行车灯为有,,随及试车,仪表开始报故障雾灯损坏或线路短路开路,,您好,根据描述的故障提示: 我给您诊断思路是:( 根据您提供的信息,可能为车身模块数据程序错误导致的,建议对其做在线升级解决 ) 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰GLK260 故障码c128300 电子动力转向中转角传感器的信号值互相不可信。方向不回位,打多少都得手动回位,仪表盘上没有任何故障灯,只要方向不回位用电脑测就跳这个故障。一开始以为是转角传感器问题,换过整个组合开关,还是没解决,4s店师傅说要换转向柱上的一个控制单元,现在也不知道具体要换哪个。这个故障偶发的,熄火停一会,一会又自己好了 故障码又没了,读模块的数据流也正常?
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在嘛,那天那个雷达的车子,奥迪Q5更换了雷达模块,要不要编程,现在新的装上去,还是没有反应,系统也没有不通讯的故障码,你好。根据你的情况,检查一下是不是编码不对,检查一下测量倒车雷达线路有没有问题如果都没事,就是雷达模块有问题导致!
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11年奔驰GLK300,车无法起动,开钥匙仪表不亮灯打马达没反应,维修了方向锁模块,换了发动机左前保险丝盒,故障还是一样
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奔驰C200新款才跑了6千多把触摸板没有反应了电脑查了没故障电脑上可以控制但是不能用了怎么回事新车
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