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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!车子目前行驶了多少公里,针对这个问题做过那些检查和处理
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王先生目前行驶差不多13W公里
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王先生8万公里左右换过变速箱油
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王先生这个问题是昨天才出现的还没有去做过检查
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技师陈新安你好!这种情况的话,冷车异响还是热车也有这种情况
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技师陈新安行驶中有没有顿挫
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王先生都有
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王先生超过30km/h速度后就没有声音了
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王先生就是起步时候有
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技师陈新安行驶中也有顿挫现象吗
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王先生如果起步稍微深踩点油门,异响就没有了
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王先生行车中也没有顿错感,换挡还挺平顺
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技师陈新安你好!这种情况的话,建议先去检查一下变速箱油是否过脏导致润滑不好,另外一个就是油压不足,油路出现堵塞现象导致润滑不良产生的异响
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王先生我们这是小县城呢……
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王先生没有4S店
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王先生也没有好点的汽修店,如果暂时这样开着会有很大影响吗对车
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王先生我想开一段时间等疫情过了去市里找个好点汽修厂去弄一下
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技师陈新安
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王先生
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王先生
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技师陈新安是的
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王先生好的
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王先生这个钱是怎么给你的
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王先生需要我自己手动点么?第一次用
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技师陈新安您好!您已经在平台支付了咨询费用,不需要再支付了
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你好 我的车是上海大众朗逸2015款手自一体的变速箱的 行驶了55000公里 现在车子挡D档跟R档的时候咔咔的响 问了4S店他说我操作有问题 我刚买的时候也是这样操作的 N档起火再挂D挡也没有咔咔的声音 我觉得变速箱有问题 请问汽车大师是什么问题这个用电脑诊断一下,一般是换挡电磁阀的故障。
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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朗逸才买7个月,新车没多久就发现一个问题,在60码以下加速给油,变速箱降到3档,发动机舱右前方就会有哗哗的异响,上坡更为明显。4s店无法解决,只是说是拖档造成的,有的给我说是变速箱响,有的说是节气门响,他们也说不清楚,只是说不影响使用,但没法解决,但声音实在不好听。另外,7000多公里就发现电机皮带有个洞,换了皮带后就出现冷起动异响,点火完后有个类似金属摩擦尖锐的声音,热起动没有。大众车问题真是多冷车启动异响是很明显的问题,而且更容易找出问题原因,我的建议是先维修这个冷车异响,像我开始说的,如果冷车异响的原因是马达齿轮有问题,那也有可能发出哗啦哗啦的声音。
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新买的大众朗逸 由于操作不当档位没挂到底 造成多次打齿 一档打过3次 二档打过1次 倒档10多次 都是卡一声 然后就是齿轮摩擦声 现在车没发现问题 也没听到异响 我想问下大师们 1,如果有异响一般是什么声音2,打齿对变速箱伤害大吗?3,打齿只伤齿轮吗 还伤别的吗?4,车没发现问题用去4s检查下吗?希望大师能具体回复下
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我开的大众朗逸1.6L自动挡,今年5月份买的车。现在行驶8000公里,5000公里坐的首保。感觉在6000公里时候发现,热车开车3档升四档时候能听见哗啦哗啦异响。 . ............ 声音很脆,就好像一个金属物体连续有节奏撞击缸体。转速2000转以上容易出现,负载大爬坡时候最更明显了,松开油门立即就没有异响了!一旦自动升上档位转速下来就没有了异响了。 挂空挡踩油门也没有异响,想咨询一下这个问题
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变速箱升档过快拖档。大众朗逸,1.6自吸手自一体自动变速箱,目前里程表14000公里。平时D档行驶,顺踩油门,1300转转速车速40码,变速箱自动升到五档,车达到50码转速1300转,变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段,变速箱就会嗡嗡作响,嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗?明显升档转速过低,长期下去会不会加速磨损变速箱?新款发动机与变速箱的匹配主要是考虑到油耗。以及节能环保。平时驾驶避免急加油门。
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我开的是大众朗逸自动档的,跑了78000公里,现在凉车的情况下挂上D档加油门不走,三四分钟之后才能走!起步的时候松开刹车有顿挫感,跑起来降档到2档的时候有顿挫感,变速箱油刚换的!请问老师这是怎么个问题读取了是阀体问题,这个要去修理厂拆了油底壳清洗阀体
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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大众朗逸2013改款七档双离合,三万公里,两年半的车。昨天堵车堵了一个小时,一直走走停停,一直在d档刹车走走停停,突然今天感觉,在一档到二档或者二档到一档,也就是起步或者停车的时候,有顿挫现象,其他无异常。请问大师:会不会是离合器、变速箱出现了问题?如果变速箱离合器有问题,会不会出现故障码?谢谢。
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你好,09年大众朗逸,1.6L,自动挡,跑了七万多公里,跑高速的情况下,有时候速度提不上去,一直在80时速那样,油门踩深了,发动机会发出轰鸣声,好像空挡一样,经常会掉下5档,平时在市区开的话就没问题,请问这是哪里的问题,是发动机,还是变速箱问题?
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