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技师谷志超
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技师谷志超
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荣威550车最近总是高温,堵车高温鼓个两次水管,又说说风扇不转了,换了新的风扇,有一次也没有高温,车停了一晚上,第二天早上看防冻液都漏了,又把水管鼓开了,这是怎么回事,而且现在低速水温106度才能打开风扇,五个格是不是就不正常呢?根据车主描述的故障分析!该款车型的风扇启动温度是106度的,所以这是正常的现象!
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我的车荣威550,最近几天启动车的时候,发动机周围有敲打声,无法确定是发动机外部还是发动机内部的声音,但是水温上升4格声音就没了这种情况您让师傅用电脑查一下发动机的实时数据流,它的功能是发动机在运转时各个传感器的工作状态!
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你好,我的车是09款的荣威550,从昨天开始跑高速的时候,水温从正常突然降到最低(冷车启动时候的温度),在慢慢跑着跑着水温就有上来了?不知道是什么问题?
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你好师傅,09年荣威550冷车起动水温表不正常的提高过最高位,发动机两个故障灯点亮,波箱也提示有故障。当这些都出现问题后,息火后就再起动不了!您这个车的话,第一需要检查一下通信线,因为通过你描述的时候故障现象来看的话,应该是通讯线存在问题导致的。第一,需要检查一下多功能方向盘,开关倒车雷达,收音机以及空调是否正常,建议您逐个将此车辆的控制模块进行断开,然后去试车,或者去测量一下诊断座上的通讯线,电压终端电阻是否存在问题?第三,需要检查一下仪表的供电及接地是否正常?
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你好我开的2010年的荣威550,就是说我之前车子撞过,然后风扇温度高就不会自己转了,换了温控开关和水温传感器什么的还是不会转,开着车开着冷风就会转,所以开车必须开冷风,然后水箱水开着冷风也会莫名其妙的少了。还有就是之前水箱的防冻液因为温度太高进了发动机大修过发动机,请问我这张车要修哪里发动机才会转
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您好,我的荣威550G, 换了两次钢垫,这是第三次了,这次老是水温高,从小水箱往出喷防冻液,找了好多家修理厂都没有确切问题原因,发动机油是好的,排气管烟也不大,干燥!如果发动机高温过,那需要进行更换缸体的,也就是缸盖和中缸都需要进行更换的。建议更换发动机总成。
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荣威5501.8T自动,6年车,跑10万公里左右,更换防冻液,引起风扇不停,(低速)。只有断电瓶才停,把发动机边上的保鲜盒里继电器都拔掉也转,缸体上的水温传感器换了,水壶地下的水温传感器插头拔下来有腐蚀,清洁了也没用,怀疑空调压力开关有问题。重点检查一下。可以用电脑进,空调控制单元,看一下开关数据流。是否异常。
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你好,我的2010款荣威550s1.8LDVVT手自一体.车跑两百公里左右水壶里防冻液就没了,最后确认缸桶松动,4个缸桶缸壁面都有烧水痕迹,荣威这款车钢桶是水冷独立缸桶,需要更换发动机么您好 这个缸套松动的话,先尝试下能不能更换的,如果说新的装上去也大,那么就需要更换发动机总成了。这个缸套是可以单买的到的
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我的是荣威550行驶了14万公里,现在出现的问题是,车子在高峰期的时候或者等红绿灯的时候就会高温,还有就是拐弯用半联动的时候也会高温,正常行驶就不会,这个车换了水箱,节温器,水管,车辆行驶时水箱可以依靠风冷散热,放车辆静止时只能依靠电子扇散热,所以应重点检查冷却风扇的工作状况,高低速是否都工作,散热水箱是否堵塞
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09款荣威550排量1.8 因为水箱漏水换过气缸垫,换好后水温总是高一格空气排了也这样!开了15天后发现水会少机油也变白了又冲了!这车现在换石棉的缸床会好吗?水温中间高一格风扇才转又是什么问题
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