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技师卢二辉您好。一个高于2.5一个低于2.5 -
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匿名网友嗯一个就在2.5 2.6. 2.7三个之间跳动，另一个低于2.5 -
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技师卢二辉那正常了 -
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匿名网友电脑版的问题吧 -
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技师卢二辉对
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我的车是09年帕萨特 1.8t新领驭，前段时间莫名车厢积水了，好在发动机电路板没问题，只是驾驶室下的中央车身电路板有问题，到修理厂换了块新的电路板。。。可是修理厂说 中控车锁和后门的两个摇窗机马达也要换（可能之前短路了），然后 只能去买了配件回来。。。中控门锁貌似没问题，可摇窗机马达的问题就来了：左后门的装上去，按钮来个3-5下，马达就很烫 然后停止工作，过半小时，又可以来几下；右边的话，在不装机，直接插电的情况下马达貌似都正常，可是一旦和摇窗机安装在一起，按钮开关就没反应了，但是换成之前旧的摇窗机马达，倒是一切正常。修理厂还说，新买的马达和按钮开关的方向是反的，比如按上却是往下（左后门）。。。 请问：1）老的摇窗机马达还能用吗（右后门的貌似还可以，但是修理厂说之前有过短路，再使用有继续短路的风险，建议换新的）。2）修理厂已经排查过线路，检查下来都没问题（车身电路板 接头有点水锈 但修理厂说是都处理过了 都可以用），电瓶负极也断下来 重新试过了。。。请问这是什么问题呢？摇窗机马达是否要做特别匹配？或者摇窗机有什么特别安装？还是电机本身的问题？貌似驾驶室总控开关也不灵，只能控制左前门，连右前门也控制不了。。。 求助大家，非常感谢！编码控制模块
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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀
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我的车是11年的大众新领驭，故障原因:最初因为空调漏氟，全面查漏后确定是蒸发箱出现问题，更换蒸发箱后漏氟问题解决 但是又引发新的问题(不知是不是因为更换蒸发箱引起的)，仪表盘上胎压灯、ABS灯常亮，制动报警，检查胎压、刹车片及刹车感应器都正常，仪表盘中间的显示屏之前有胎压监测功能，出问题后这一功能选项也没有了，在维修店里用电脑读故障码，一直进不去。 以上故障原因望大师们给点解决意见！以下两张图片是车辆启动前和启动后的对比图。拆装仪表台时线路被挤压可能出现接触不良，断路，以及插头漏插的问题引起
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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老领驭换了个高压线圈线束后打不着火电子控制模块，动力总成控制模块，动力继电器感知电路，出现这个故障码建议您更换一下主继电器试试
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09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮，诊断电脑报组合舒适总线故障，经过查找室内地毯进水，导致闪光继电器无法正常工作
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我的06年帕萨特领驭增压器坏了排气管会排篮烟吗你好，老款的帕萨特领驭，如果涡轮增压器损坏的话，会造成发动机烧机油的，所以说排气管会出现冒蓝烟的现象
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码，领驭油泵没有诊断功能，所以可能是解码器读码错误。
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宝马Z4提速慢跑不起来宝马Z4提速慢跑不起来【车型：Passat领驭】(微信小程序) 措施：技术上建议删除变速箱调校值并更换变速箱油。
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汽车前束不准原因，汽车前束不准有啥影响
汽车前束，你得知道的事儿 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车前束这个事儿。前束是个啥玩意儿呢？简单来说，它就是汽车前轮的一个小角度，这个角度要是不对，你的车开起来就没准了。 前束不对，车就没准 前束不
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2024-07-04
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电线束是什么原因，电器线束
汽车电线束的组成和作用 在河南话里，汽车电线束通常被称为“电线束”。它就像是汽车的“神经系统”，负责传递各种信号和电力，让汽车的各个部件能够协同工作。 电线束的组成 电线束由电线、联插件和包裹胶带组成
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2024-06-27
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线束退针原因，线束退针原因是什么
线束退针原因，线束退针原因是什么 线束退针，这是个啥情况？咱河南话里叫它“线束退针”。就是说，线束上的端子没到位，连接器功能失效了。这可不行啊，得赶紧看看是咋回事儿。 线束退针的类型 线束退针，从用
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2024-07-08
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线束原因发霉，线束烧坏原因
线束原因发霉，线束烧坏原因 河南的老少爷们儿们，大家好啊！今天咱来说说这线束为啥会发霉、烧坏，这可是个很重要的问题，关系到咱的行车安全和钱包啊！ 线束的组成和作用 首先，咱得知道线束是啥玩意儿。它就像
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2024-07-09
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线束烧蚀原因，汽车线束烧蚀的原因
汽车线束烧蚀的原因 汽车线束烧蚀，这可咋办？咱河南话里叫它“汽车线束遭灾了”。这可不是小事儿，得赶紧看看是咋回事儿。 线束烧蚀的原因 1. 线束烧蚀的原因可不少，咱一个个来说。首先，线束老化是个大问题
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2024-07-09
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发动机线束，发动机线束保养有必要吗
发动机线束，发动机线束保养有必要吗发动机线束是汽车发动机中十分重要的一部分，它给发动机提供了稳定的电力供应。那么，发动机线束的保养有必要吗？让我们来探讨一下。发动机线束的作用发动机线束是连接汽车电子设
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2023-08-31
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比亚迪线束是哪个部门
比亚迪线束是哪个部门在汽车领域中，比亚迪是一家备受瞩目的公司。作为一家全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪积极推动电动车技术的发展。然而，对于很多人来说，比亚迪的各个部门和他们的职能依然是一个谜。其中，
比亚迪
2024-01-15
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汽车线束故障，汽车线束故障导致的问题
汽车线束故障那些事儿 嘿，咱河南老乡们都知道，现在这汽车可是咱生活里的大宝贝儿。可这汽车要是出了线束故障，那可就闹心啦！今儿个咱就来唠唠汽车线束那些事儿。 线束的重要组成 咱先说说这汽车线束，它就像是
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2024-09-04
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更换全车线束的原因，你知道吗？ 在汽车的世界里，线束就像是人体的神经系统，负责传递各种信号和电力。如果线束出了问题，那可真是让人头疼。今天，咱就来聊聊更换全车线束的那些事儿。 线束的重要性 线束可不是
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线束烧坏原因，线束坏了有什么影响
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2024-07-08
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