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技师荣威威你好,那个车还没好吗?
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技师荣威威你把副驾驶铭牌发给我,我给你发电路图
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技师荣威威你去测一下
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@**我把保险丝盒都换了,还是不行
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技师荣威威铭牌
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技师荣威威你不会搭铁线没装好吧
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@**
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@**
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技师荣威威稍等
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@**都检查十几变了,搭铁没问题
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威测KR75继电器每个针脚
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@**
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@**是哪一个?
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技师荣威威稍等
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技师荣威威
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技师荣威威
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@**凸轮轴位置传感器跟vvt阀装反了会怎么样?
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技师荣威威什么意思
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技师荣威威跟凸轮轴有什么关系
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技师荣威威不用考虑那个
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@**现在就是能打着火,就是没有怠速,
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@**怠速表也不会动,
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@**熄火以后要消一下故障码才能打着
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@**还要踩点油门
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@**??
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技师荣威威你没去测线路
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技师荣威威我把电路图和维修步骤都发给你了
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技师荣威威不要纠结故障现象,根据故障码去检查
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技师荣威威故障现象就在那放着,你不去检查还是解决不了问题
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技师荣威威就测继电器四个针脚
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技师荣威威电源,搭铁什么的
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技师荣威威我以为你去测线路了
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技师荣威威怠速表不动跟曲轴位置传感器有关系
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技师荣威威你可以去看一下发动机转速是否为0
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技师荣威威你这个车应该是两个故障点
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@**测那一个继电器?
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技师荣威威KR75
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技师荣威威K03
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技师荣威威
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技师荣威威
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@**长电.acc.搭铁都有
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技师荣威威两个电源,一个搭铁信号。一个唤醒线
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技师荣威威
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技师荣威威30和85是电源,也就是你说的长电
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技师荣威威86是发动机模块控制的搭铁信号
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技师荣威威87是唤醒线
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技师荣威威发动机模块给86搭铁信号,30和87闭合
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技师荣威威你仔细看电路图
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@**这些都正常呀!
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@**现在怎么搞?
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技师荣威威换继电器
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技师荣威威线路正常换继电器
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技师荣威威那个针脚线路有问题,就检查哪个
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@**我刚把拿旧的继电器试了也不行
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技师荣威威用其他的继电器试试
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技师荣威威线路没问题,继电器没问题。维修手册错了?你还是有地方没有检查到位,用万用表测。不要用试灯。
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@**用万用表测量都有十二伏电压
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技师荣威威好吧,我看一下你怎么测的
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技师荣威威你关闭钥匙是不是有两个电瓶电压
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@**对的
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技师荣威威打开钥匙。三个电源
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技师荣威威一个搭铁对吧
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技师荣威威12348这五个保险丝有没有电
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@**是的
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@**有
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技师荣威威有电没有
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@**有电
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技师荣威威你测量这五个保险丝和87通不通
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@**不通
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技师荣威威
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技师荣威威这就是故障点
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技师荣威威87和12348是导通的
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@**意思就是说这个保险丝盒有问题了?
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技师荣威威你不是换了吗
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@**
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技师荣威威我看不清楚
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技师荣威威你告诉我结果
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技师荣威威87和12348通不通
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@**我手指指的那五个保险丝跟87通
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技师荣威威87和12348通不通
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@**跟12348不通
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技师荣威威你拆开
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技师荣威威我看一下下面的针脚有没有弯的
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技师荣威威给我拍照片
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@**好的!
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技师荣威威我要两个照片
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技师荣威威一个是这个位置下面对应的保险丝盒针脚图片
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技师荣威威一个是下面这个插头的图片
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技师荣威威就这两个
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技师荣威威一个保险丝盒背面,一个下面的插头
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技师荣威威等你结果
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技师荣威威针脚有可能弯了
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@**
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@**
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技师荣威威
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技师荣威威这个是啥
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技师荣威威你发的我也看不清楚啊,针脚都看不到
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技师荣威威
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技师荣威威这个插头上面是不是那几个保险丝
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技师荣威威
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技师荣威威这到底是个啥
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@**这里是螺丝固定位,烂掉了
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技师荣威威上面是不是那几个保险丝
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@**不是
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@**
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技师荣威威你把这个地方处理好
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@**
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@**
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技师荣威威你这样
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@**??
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技师荣威威把这几个插头拿出来。装在保险丝盒下面,然后把保险丝盒反过来装到底
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技师荣威威从侧面看一下,一定要装到底
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技师荣威威没有固定螺丝肯定虚接
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@**我有拿螺丝固定的。
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技师荣威威你先按照我说的试一下
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技师荣威威等会,
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技师荣威威你现在去测继电器87和那几个保险丝通不通
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技师荣威威先不要装
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技师荣威威或者你不知道哪个是87,四个都测一下,看看有没有哪个和这些保险丝导通的
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技师荣威威都不通换保险丝盒
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技师荣威威有一个通的,就处理下面的插头
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@**好的,
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@**我试试看
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技师荣威威好的,你重新看一下我发的,理一下思路
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技师荣威威还有我发给你的电路图,检修步骤
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@**
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@**现在亮了这个故障灯,打不着火了
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技师荣威威我刚才就说了,是两个故障点。曲轴位置传感器是一个,点火继电器是一个
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技师荣威威现在应该是有启动。无法着车
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技师荣威威起动机也工作
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技师荣威威对吧
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技师荣威威那个故障码还有没有了
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技师荣威威还是说就这一个了
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技师荣威威
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技师荣威威那个继电器故障码还有没有了
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@**
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@**就这一个故障了
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@**现在怎么搞?
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技师荣威威那个故障没有了?
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@**
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@**这个故障没有了
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技师荣威威好的
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技师荣威威排除了一个,现在就说这个故障
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技师荣威威首先连接电脑
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技师荣威威查看发动机数据,找到发动机转速,打车看一下有没有数据
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@**不存在
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@**
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技师荣威威不是看这个
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技师荣威威是发动机转速
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@**
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技师荣威威好的,就是这个
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技师荣威威打车有没有数据
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技师荣威威没有数据,测量传感器插头
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@**现在打着火了,转速表没反应
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技师荣威威换曲轴传感器
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@**
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@**这故障码又出来了
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技师荣威威报这个故障码
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技师荣威威先处理发动机模块插头
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技师荣威威不行的话。换发动机控制模块
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@**对,
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技师荣威威还在不在
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技师荣威威现在什么情况了
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技师荣威威先处理曲轴位置传感器还是这个故障码
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别克英朗xt发动机控制点火继电器控制电路您好,火花塞,点火线圈都检查一下,然后看看发动机舱的保险丝盒是否安装好,找个同款保险丝盒安装上试车,逐步排查一定可以解决故障!
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别克英朗1.6手动故障码P0689发动机控制点火继电器反馈回路低电压P1682点火1开关回路2
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别克英朗13年,油门加不上,怠速浮动!故障码是发动机控制点火继电器反馈回路低电压!点火1开关电路2,
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发动机控制点火继电器反馈电路电压高,怎么回事?您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查保险丝盒针脚是否虚接。
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发动机控制点火继电器反馈电路电压过低电压低先查有没有短路,断路
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10年别克英朗有时打不着车 打着了加不起油 电脑报P0689 发动机控制点火继电器反馈电路电压低 P1682点火1开关电路2您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查主继电器以及相关线路,相关资料已经发送给您。
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发动机控制点火继电器反馈电路电压过低测试一下1号保险丝。保险丝两端电压看看是多少?接上功率灯泡,接上万用表,灯泡亮的时候看电压是不是12伏。
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别克英朗发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议更换节温器总成。
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别克英朗14款发动机冷却液恒温器控制回路高电压节温器坏了,更换节温器!
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别克英朗发动机冷却液自动调节器控制电路低电压是电子节温器的故障。需要测量节温器到发动机电脑,保险丝盒的线路
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奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导
新能源汽车故障
2024-05-29
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奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 电机控制器故障怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致奇
新能源汽车故障
2024-04-16
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奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致奇瑞捷豹路
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2024-03-19
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奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 电机控制器故障怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 电机控制器故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致奇瑞捷豹路
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2024-03-14
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发动机点火系中的( )能把低压电流转变成高压电流
发动机点火系统的)可以将低压电流变为高压电流。 a .分电器b .电容c .点火线圈d .附加电阻答案参考正确答案: c
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2022-05-11
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说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法
说明电控汽油机空燃比反馈控制系统的检测与诊断方法。 正确: (1)将点火开关置于“OFF”位置,拔下氧传感器线束连接器,根据被测车型的电路图,从氧传感器的反馈电压输出端引出细导线,连接线束连接器。 )
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2022-05-11
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汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
故障维修
2022-05-11
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发动机热态2500r/min保持运转,用电压表测量氧传感器,在正常情况下氧传感器反馈电压在()间来回摆机
发动机热状态保持在2500r/min下运行,用电压表测量氧传感器,正常情况下氧传感器反馈电压为(之间参考机器a.10-12VB.4-5VC.20-24VD.0-LV的答案正确: d
故障维修
2022-05-11
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在修理发动机电子控制系统时,如果没有关闭点火开关,就乱拔插头更换蓄电池或就车充电,会产生高压电动势,从而可能损坏(ECU)(对,错)
修理发动机电控系统时,如果未关闭点火开关,乱拔插头更换电池或开车充电,可能会产生高压电动势,导致损坏。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以燃油喷射、点火等为控制对象,使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案:正确
故障维修
2022-05-11