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技师荣威威请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师荣威威
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阿**头18款新科鲁兹 redlin320自动先锋
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阿**头弄不起来我是自己用的不太懂
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阿**头出去查两次都说车子正常
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技师荣威威
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阿**头
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阿**头这样是否会可以直接解决问题尼
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技师荣威威嗯嗯。
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技师荣威威
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阿**头车子这个加油门突然出现动力下降,给油车子不加速的现象大概是什么问题尼
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技师荣威威很可能进气系统出问题了
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阿**头
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技师荣威威到修理厂后当时就要联系我。
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阿**头好的
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技师荣威威嗯嗯
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雪佛兰科鲁兹经典款打火怠速的时候,发动机会出现嗡嗡的声音,间歇性的,转速会在一千左右,瞬时油耗会变高,刚开始打火的时候,发动机转速会在一千到一千五左右,过一会就降下来了,就会出现间歇性的嗡嗡的声音,这是怎么回事,车子是不是有问题,才跑了六千公里,保养过两次了
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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡,昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力,2000多转只有80!正常2000转的时候都120公里了!切换到手动无效,上次出现过一次这种情况了!自己好了发动机故障灯自己也没了!这次莫名的今天早上又好了!但是灯还在!请问这是怎么回事儿啊!
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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的 到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动,很明显。就好像缺缸的感觉,像吃不上劲,噎车的样子。而且转速会突然落到一千转,一般就两秒左右的时间,再加着油门就好了。一万三时候清过节气门,但是免拆的,两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特,动力也没那么好了。
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多,怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显,昨晚我用油压表测了,开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动,停车通着电是350kpa,然后我把压力表一直插在里面,今天早上起来没通电压力表是0,但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来,然后通电压力在270kpa.启动怠速下420用吊瓶这个设备可以替代油泵工作,所以可以排除油泵问题,甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
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你好,我的车子是雪佛兰克鲁兹,2016款,1.5升,自然吸气。现在开了2万公里。现在车子有一个问题,就是,汽车在给油的时候,刚开始给油,感觉底部会有咔咔的响声,冷车的时候没有,但是车子热了之后,就会感觉底部有响声在给油的时候.车速起来以后就没有,但当车速降下来之后,再给油的同时,又会发出咔咔的响。特别是在,车两边有墙或者拦杆的时候,更加明显,如果在空旷的场地咔咔声没有那么明显。
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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雪佛兰科鲁兹行驶途中的时候,突然怠速特别抖动加油无力。读故障吗是节气门位置传感器电压过高。节气门位置传感器电压过低。然后我用431的解码器学习了一下。现在是一打着就特别抖动。这是昨天的情况。今天早上起来打坐的话比昨天好一点。那还是有点抖动不正常。故障码和线路有关系,一个电压高,一个电压低,检查发动机电脑版插头和节气门插头针脚是否接触不好,如果线路正常还会出现故障码,需要更换节气门。
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我的是雪佛兰科鲁兹18款,1.4t,一万多公里,最近感觉车子动力下降,感觉涡轮增压不介入一样,没有像新车时的那样轻盈,稍微一加油门就有一种提速推背感。现在感觉有点肉,8千公里时在车享家保养的,用的是嘉实多全合成机油,发动机空气滤清器是刚换的新的。原来1500转的时候就能清晰感觉到涡轮增压的介入,和明显的突然提速,现在很踩油门,到3000转时才感觉有提速感,还没有以前强烈才一万多公里,发动机应该是没问题,主要从机油和汽油方面入手,也是换了机油后才出现的,建议加95的汽油或者更换5w30的机油
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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16年4月份提的车,新科鲁兹自动6速变速箱,2万7千公里了,在2万5的时候突然发现1档缓慢起步1200~1300转时有高频的啸声(呜呜声)(是非常突然的出现),以前没有,以前是很纯的发动机加油声,现在1200转时呜声最大,超过这个转速时发动机声会盖过呜声,大脚油门时呜声很快就略过,松油门会有断断续续的呜声(呜-呜-呜),现在起步时越发明显,实在影响驾驶心情,现在4s店说可能是正时链条这一块的声音,准备更换,但是配件没有,准备从开了2000公里的试驾车拆下来给我换上,这配件能用吗?后期会不会有问题?根据你描述的这个,如果确定是正时链条的声音的话。那就需要更换这个,他们说更换试乘试驾车上的这个也是可以的。毕竟这个也是新车,跑了2000公里左右。跟换上之后跑一段时间再看一下,如果还是有声音的话,那有可能就是凸轮轴有问题。这个东西如果有问题的话,在保修期内属于保修的,如果有问题可以免费更换。
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车油门突然大起来什么原因,车油门突然大起来什么原因造成的
车油门突然大起来,咋回事儿? 嘿,老表些!今天我们就来摆一哈,车油门突然大起来是咋回事儿。你说你开车开得好好的,油门突然就变大了,车子跑得飞快,你心头肯定也在想,这是啥子情况哦?莫慌,我来给你摆一摆。
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2024-07-19
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松油门突然加速的原因,松油门突然加速的原因是什么
松油门突然加速,咋回事儿? 哟呵,各位老表,今天咱来聊聊开车时遇到的一个怪事儿:松油门后,车子突然加速,这是咋回事儿呢?别慌,我来给大家摆一摆。 可能是节气门的问题 首先,咱得知道,车子的油门可不是
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2024-06-27
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雪佛兰景程油耗,雪佛兰景程百公里耗油是多少?
雪佛兰景程油耗,高不高? 咱河南话说,“买车容易养车难”,这养车的费用里,油钱可是大头啊!所以,很多人都关心雪佛兰景程的油耗问题,想知道这车到底费不费油。今天,咱就来聊聊这个事儿。 官方数据和实际情
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2024-07-09
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一百米下降的原因,一百米下降0.6
气温垂直递减率,不是 0.6℃/100m 这么简单 0.6℃/100m 这么简单哦! 啥是气温垂直递减率? 0.6℃。但这只是个平均值,实际上,这气温直减率可随着下垫面、气象气候等条件而变化呢! 地理
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油耗突然变高什么原因,油耗突然变高什么原因引起的
油耗突然升高,咋回事儿 咱河南话里,有句话叫“吃油跟喝水似的”,说的就是油耗突然升高的情况。这可咋办?别慌,咱来看看是啥原因。 积碳 积碳,就是个“捣蛋鬼”,它会影响燃烧,让你的油耗“蹭蹭蹭”往上涨。
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2024-06-27
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油耗突然高有哪些原因,油耗突然高有哪些原因造成的
油耗突然升高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊油耗突然升高的事儿。你说你开车开得好好的,油耗咋就突然高了呢?这是为啥呢?咱今儿就来好好说道说道。 路况原因 你开车的路况要是突然变了,比如从顺畅的大
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2024-06-27
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油耗高换什么原因,油耗高换什么原因造成的
汽车油耗突然升高,咋回事儿 各位老表,咱河南话里有句俗话说得好:“油烧得快,钱花得快。”这说的就是咱开车时的油耗问题。最近有不少老表跟我抱怨,说他们的汽车油耗突然升高了,这是咋回事儿呢?今天我就来给大
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2024-06-27
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汽车油耗成倍升高原因,汽车油耗成倍升高原因是什么
汽车油耗升高,咋回事儿 各位老表,你们开车的时候有没有遇到过油耗突然升高的情况?就像本来能跑 800 里路,突然只能跑 400 里路了,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲这个事儿。 路况原因 有些老
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2024-07-02
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锐志2.5油耗,丰田锐志2.5百公里真实油耗是多少?
锐志 2.5 油耗,你想知道的都在这 2.5 的百公里真实油耗是多少。咱可得说清楚,这油耗可不是固定的,得看你咋开,还得看路况咋样。不过,咱可以参考一下网上的一些数据。 2.5 的百公里综合油耗大约是
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2024-07-10
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柴油皮卡耗油大什么原因,柴油皮卡百公里油耗多少
柴油皮卡耗油大什么原因,柴油皮卡百公里油耗多少 柴油皮卡耗油大,可能是以下几个原因: 1. 发动机问题:发动机磨损、老化、积碳等问题会导致燃油燃烧不充分,增加油耗。 2. 驾驶习惯:急加速、急刹车、高
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2024-07-12