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技师赖顺慧出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友就换了一个凸轮轴位置传感器
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技师赖顺慧你先打开钥匙,拔了节气门插头,测一下每一条线对地电压,发给我
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匿名网友别的看不出什么问题,点火线圈没有点火
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匿名网友有一个是12V的
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匿名网友不对,有一个4.8V的
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技师赖顺慧你就测验这六条线。发给我,我先看看情况
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匿名网友4.84V
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匿名网友其他线没有电压
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匿名网友
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技师赖顺慧插上,再测一遍
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匿名网友插上量这根线没有电压了
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技师赖顺慧拔了以后,你可以试一下能不能启动
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匿名网友不能发动
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技师赖顺慧打马达。你读一下发动机转速数据能有多少。
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匿名网友没有转速,是不是要换老的凸轮轴位置传感器
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技师赖顺慧曲轴
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匿名网友上午我电脑读过转速表有的嘛
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技师赖顺慧现在没有
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匿名网友现在没有转速,那先去买传感器装上试试
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技师赖顺慧硬
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技师赖顺慧行
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匿名网友曲轴位置传感器插头两边测量电压都是5.12V,正常吗?
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匿名网友我买来的传感器和这个比较一下是一样的,是不是通用的
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匿名网友
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技师赖顺慧能装就行
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匿名网友装好打了一下,还是没有转速
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技师赖顺慧那不行呀
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匿名网友
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匿名网友凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器电阻不一样
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技师赖顺慧
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匿名网友
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技师赖顺慧什么?
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匿名网友
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匿名网友电脑板端子分布图
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师赖顺慧节气门插头不要插哦
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技师赖顺慧节气门是坏的
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匿名网友
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匿名网友
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技师赖顺慧节气门不要插,节气门坏了
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匿名网友
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技师赖顺慧是的
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10年的骊威1.6自功,现在出现早上发动车不好着车打了次才行,热车打的时间要长点:,上电脑没有任何故障码,着车跑一圈没有任何问题,清洗过节气门,匹配了节气门,换了火花塞,清洗了气门口,洗了喷油头,换了温度传感器,汽油泵,检查了缸压,马达,电瓶都正常,加了95号油,问题还是没有变化,建议重点检测一下汽油压力是否正常,如果油压过低,需要检查,油泵连接线路,看是否松动或者接触不良,检查喷油嘴是否漏油,如果有漏油,密封不良,需要更换喷油器。还需要清洗三元催化器,正常每3万公里清洗一次。
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我是2013年买的日产骊威手动,跑了5万公里,买的时候是2手车,之前车肇事过,买来后,我开一段时间发现发动机灯亮黄灯,读故障码显示爆震,油温,油门传感器故障,但是这些件都换过新的,现在车开时间长偶尔开不着火,偶尔踩油门不给油,加不上油,以后停车后动动电脑盒,个线路,就能好使,开一段时间又出现这个问题,之前发动机电脑,和车身电脑都检查过,修过,发动机电脑修完后开一个月没出现加油不给油,加不上油的现象,但是出现偶尔打不着火,最近几天又出现不给油毛病,是偶尔不定时的,再就是节气门刚清洗,油门传感器也换过,请问大师这个故障怎么解决,是哪的毛病
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你好,我的车是10年的日产骊威,这半个月出现下好发动,上电脑没有任何故障码,换了油泵总成没有变化,但是着车后开着跑一圈没事任何问题,又把火花塞和喷油头清洗了,这是没有什公变化,马达打着是着不着,连着打几次才着火,求解清洗气门积碳
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车子:日产骊威自动波,13年车子,行驶不多才四万两千公里,按时保养。 昨天洗车后,ABS灯和刹车灯同时亮了,停车后再着火,灯会灭,过两分钟左右又亮了,有时会比较长时间才亮,今天关闭电源后再打开电源,听到十秒左右滋滋的ABS的声音,去到4S店电脑解码说是ABS泵问题,要修就得换整个泵,三四千块,我去,总共才几万块的车,太贵了,不过没有问检测电脑上的故障码是多少,不知是不是蒙我的,才走哪么点里程,觉得不太可能ABS泵有问题吧,回来后网上查了这种状况的很多人说是有的是传感器,有的是ABS盒保险丝断什么的电压不稳定等,我倒觉 得不太可能泵有问题,没哪么容易坏吧?今天倒车的时候发现倒车影象也是有波浪,这是不是电压问题?之前不会的。另外一个月前四个轮胎和轮毂都换过。请求各位师傅帮忙出出主意应该怎么办?
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师傅你们好,我的车在半年前故障灯偶尔会亮 然后可以用电脑消除 以前亮灯的时候偶尔会发动机很抖 感觉像脱肛一样 怠速不稳定 后来检测是前氧传感器问题 后来就换了一个前氧传感器后汽修厂师傅联系我加95号的油 然后故障灯也不亮了车也不抖了 但是用了不到一个月 那次记得是在冠德油站加了一箱92然后着车后跑了几十公里后停车半小时左右就着车故障灯就亮了 随后去汽修厂故障灯消除后不到一会就亮了 以后换了将近10个前氧传感器都不行 还是会亮 消除后不到一会再着车故障灯就亮了 以为是买了不是正品的配件 随后也试过用朋友同样的车把他车上的前氧传感器拆下来装到我车上也不行 还是一会就亮了故障灯 消除后也会亮 也试过给车吊瓶 也换了火嘴都还是不行 望师傅们给我爱车分析一下什么回事
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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日产骊威15款 现在七万多公里 上个月保养(更换机油变速箱油刹车油防冻液火花塞等)后 踩油门踏板就感觉无力 我以为正常现象 就没问 后来开了五千公里左右 故障灯亮 电脑显示d挡功能错误 消码之后 第二次显示一档错误比 修车的地方让我问专业维修变速箱的人 1.6lcvt变速箱 难道真的要抬变速箱大修吗? 平时无暴力驾驶现在都不敢开了 怕半路熄火那个好,根据您的描述以及现在的扩大现象,目前这种情况我们主要是考虑它的变速箱已经受损了,这个变速箱受损以后呢,需要维修维修的方案就拆解大修
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骊威、手动、1.6、一手全新、2013年1月入手,2000公里未首保,出现热车加速无力、发动机噪音大、排气管噪音大、伴随方向盘轻微抖动,大油门加速转速提升缓慢、车速提升缓慢、刹车无力,油门踏板、刹车踏板、前座地板同时有高频颤抖,类似于离合器打滑,但经多方检查,离合器正常。并且,半联动结合点模糊不清,起步难度大、经常死火,关键是此故障时好时坏,冷车加速顺畅、无噪音,以上故障全无,感觉就像两个车。从来没有故障码,4s店提供的救援车与我的车配合换件,先后更换过:汽油泵总成、节气门总成、火花塞、点火线圈、后氧传感器、进气流量温度传感器、爆震传感器、碳罐,拆车检查三元催化器和排气尾节、尾节打排水孔⋯⋯终归无济于事。这车在下高速后、市区多红绿灯的路段,频繁起步和刹车后,立即犯病。最严重的一次,连重载半挂车都超不过去!这疑难杂症,我以为是个案,可是网上有一个“福特福克斯经典热车加速无力”的帖子,让我明确好多车存在该问题,并无从下手。有求于各位技师,求帮忙,万分感激!
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方向沉 离合器重根据你描述的这个方向比较重,首先检查一下轮胎气压如果正常需要检查一下减震器上面的压力轴承看一下。这个压力轴承有没有出现润滑不好或者是卡住这种现象,还有检查一下这个转向助力电机,还有转向角度传感器。用电脑检测看一下有没有出现故障。还有这个离合器比较重的话,需要检查一下离合器总泵,更换离合器,加油,如果还是有问题,那这个有可能是离合器片上面的膜片弹簧有问题,需要更换离合器片。还有你说的这种启动发动机的时候有这种声音。这个是起动机的问题,是起动机上面这个拨叉。不能正确弹回来,所以发动机启动之后,那个齿轮还是带着转动的。就会有这种现象的,需要更换启动机。
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尼桑骊威电瓶接反不着车故障您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况有可能确实是他的发动机电脑板损坏了,这是其中的一种可能,而且非常大,当然还有一种可能性就是线路方面。
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