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技师聂金建你好,我是汽车大师银牌技师-武兴亮,很高兴为你解答。
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技师聂金建你好
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技师聂金建热车不到压力不到1太低了
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技师聂金建正常的都要到1.5
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向天看齐你好老师现在我怀疑是不是平衡轴出问题了呢
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技师聂金建最少也要1.2
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向天看齐今天我把发动机拆下来了重新返工,测量了大小瓦的间隙都是4到5丝,
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技师聂金建平衡轴磨损能看出了
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向天看齐但是平衡轴的间隙居然达到了8丝
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技师聂金建那大小瓦可以
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技师聂金建稍微大一点
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向天看齐我没有平衡轴的数据所以想咨询一下老师平衡轴的数据
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技师聂金建平衡轴有磨损么
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向天看齐换的新的,是品牌的下线的那种,反正不是原装的
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向天看齐没有看到明显的磨损
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向天看齐除了平衡轴泄压以外还有没其他地方可能会泄压呢老师
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技师聂金建如果没有磨损就可以
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技师聂金建凸轮轴
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技师聂金建还有缸筒机油喷油嘴
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技师聂金建还有就是凸轮轴过桥支架
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技师聂金建机油滤芯下边的机油滤芯下面的止回阀
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向天看齐凸轮轴支架我换了。滤芯止会阀也换了,现在发现凸轮轴也磨损了,大修的时候都
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向天看齐换过的
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向天看齐刚过磨合期就坏了,发现是机油润滑不好造成的
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技师聂金建凸轮轴磨损会影响的
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技师聂金建机油泵换了么
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向天看齐平衡轴间隙标注间隙是多大呢老师
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向天看齐换过机油泵原厂的
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技师聂金建平衡轴5丝
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向天看齐平衡轴原车换下来的间隙只有两三丝,,现在最大的有8丝了
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技师聂金建8丝应该影响不大
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技师聂金建你现在怠速压力多少
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向天看齐热车差一点一个压力
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向天看齐冷车两个压力
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向天看齐怠速
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技师聂金建凸轮轴磨损现在能照片么
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向天看齐
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向天看齐
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技师聂金建缸盖那边,还有气门室盖
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向天看齐
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向天看齐
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技师聂金建兄弟这磨损太严重了
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向天看齐
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技师聂金建就是这里泄压
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向天看齐发动机声音都很正常
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技师聂金建你要换缸盖总成了
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技师聂金建有异响主要是可变轮间隙过大产生的
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技师聂金建还有就是机油压力太低
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向天看齐老师我有个大胆的猜测,缸盖上面不是有一个单项阀,应该会保证缸体压力才对啊
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技师聂金建平衡轴间隙稍微大点不会影响
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技师聂金建有单向阀
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向天看齐应该是机油压力低造成的,主要是找到机油压力低的问题太难了
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向天看齐单向阀我也看了,弹簧有弹力
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技师聂金建你现在凸轮轴这一块最少降低0.5个压力
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技师聂金建凸轮轴每一道瓦都磨损了吧
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向天看齐就是
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技师聂金建那你就想想,一道瓦泄点压力,十道瓦加一起呢
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技师聂金建你这个凸轮轴磨损的已经算比较严重了
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向天看齐缸盖单项阀不会保护缸体机油油压吗?
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向天看齐还有一个问题,就是这个车的刹车真空泵会不会泄压呢老师
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技师聂金建单向阀是阻止机油回到油底,但是机油压力得正常
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技师聂金建真空泵我修这么多EA888还没有磨损影响油压的
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向天看齐哦,是这样的,谢谢。
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技师聂金建你现在能看到的就是凸轮轴这一块
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技师聂金建缸盖总成需要换了
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向天看齐是的,链条张紧器会不会泄压呢?
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技师聂金建缸体这一部分间隙都算正常,机油泵新的,所以故障点就在缸盖
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技师聂金建不会,涨紧器泄压正时链条会松的,会报故障码
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技师聂金建也会有响声
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向天看齐哦
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技师聂金建不换解决不了问题
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向天看齐好的谢谢哈老师
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技师聂金建不客气,欢迎使用汽车大师
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大众CC之前大修过,原因是链接水泵皮带那根平衡轴磨损了,亮机油灯,现在刚跑完磨合期只要车子运行半个小时以上就会机油灯闪亮。一般路上跑起来不会亮只有跑久了后会亮,红色的机油灯,踩油门就不亮,怠速机油压力冷车2左右,热车最低0.8,请问老师这是什么问题更换过平衡轴才出现的这种情况基本上都是平衡轴本身的问题,平衡轴安装进去一定要配合很紧的才对
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大众Cc油压异常,低压传感器换完后机油异常提示只有偶尔停车怠速闪2下就没了,时不时的亮下都是在低速的时候停车才亮下有时不会,然后机油格止回阀也换了,承断桥也没问题,就差机油泵,之前有平衡轴抱死,修好也没这个问题,跟排气平衡轴有关系吗机滤芯下面的止回阀已经换了,发动机油底壳你看有没有托底的,如果没有拖底的,你就测机油压力,怠速的时候1.2bar.
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大师您好,请教一下您个问题,12年的大众CC报故障(用于较低油压的机油压力开关功能失效)怠速机油报警灯亮,检查时发现三位四通阀喷油已经更换,后续更换了机油,机油滤芯,机油滤芯下面的回油阀也更换了,但是问题继续,测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降,当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。
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大众cc 2.0t的10年的车。买的是二手车,从买的时候都有亮epc的问题。如果挂s或者d。一脚油门踩到底会亮epc。我用电脑读出来的故障是机油压力过低。这个怎么解决啊?我查了一下,是否需要更换高压油泵?
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10年一汽大众CC2.0T 10万公里,高速110以上车身抖动,坐三个人最明显,轮胎轮毂没有问题,动平衡,定位都做过,没有问题,半轴没有问题!积碳,节气门都清洗过,汽油没问题,已经试验过,机油换的美孚。目前不知道什么毛病。请高手解答
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你好家门 2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请帮我解决一下问题。【车型:一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6】你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你首先得更换机油,把正时链条和凸轮轴调节的执行器更换了,再观察一下。
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你好,我的车是12年大众cc,1.8t,现在行驶4万3千公里,离上次保养大约开了6000公里后发现机油尺的液位已经降到机油尺的正常范围外,后来自己加了大约一升左右才恢复到机油尺的中间液位,请问这个问题怎么解决,哪些方面有问题,平时也不激烈驾驶,谢谢!
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技师好,我的车是10年大众cc2.0,平时开车都没有什么问题,加速和急加速都很好,升挡也很平顺,就是当车降速时到了40公里的时候,变速箱有“卡”的一声,声音不大也不小,请问这是怎么回事?4s店换过原厂变速箱油,在外面也换过机油,比4s店变速箱油好,但这个问题没有解决,跪求
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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专家们好,我的车是2012年2.0t的大众cc,公里数有10万出头。现在碰到的问题是,大约半个月前,开始出现热车熄火后20分钟启动困难,并伴随抖动,偶尔启动会熄火。汽车无故障码。根据分析和判断,认为是高压油泵向发动机漏油,造成混合气体过浓,无法热车启动。想请教的问题是:1.这种情况是高压油泵造成的吗?2.如果是高压油泵,那么高压油泵向发动机漏油能否维修,是否换个密封垫就可以了?
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泄压阀传感器故障,油泵泄压阀故障表现泄压阀传感器故障的影响在汽车的燃油系统中,泄压阀传感器起着非常重要的作用。它能够监测油压的变化,并将相关信息传达给发动机控制单元(ECU)。一旦泄压阀传感器出现故障
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汽车泄压阀的声音大正常吗
减压阀坏了,导致涡轮增压仍然运转。在涡轮增压系统中,泄压阀专门设置在系统中,用于控制排放废气的旁通通道,以避免发动机转速过高时增压压力过高。现在的汽车多数采用废气涡轮增压,只需使发动机排气管中的废气达
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涡轮泄压阀漏气有影响啊
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