-
![]()
技师姜旭测试机油压力见 -
![]()
技师姜旭测试机油压力吧 -
![]()
技师姜旭发动机油底壳你看有没有托底的，如果没有拖底的，你就测机油压力，怠速的时候1.2bar. -
![]()
技师姜旭与平衡轴没有关系 -
下**前跟平衡轴有关系吗
-
下**前如果压力正常那会是啥问题呢
-
![]()
技师姜旭机油压力开关或者线 -
![]()
技师姜旭打开点火开关的时候机油压力开关的插头有12伏电压 -
下**前开关换的原厂的
-
下**前没换止回阀跟开关的话频率比较高
-
![]()
技师姜旭测试插头电压 -
下**前老师 平衡轴的工作是啥原理
-
![]()
技师姜旭基本上就这几个问题 -
![]()
技师姜旭减少振动 -
下**前那我明天测下开关有没有12伏？
-
![]()
技师姜旭再测试压力 -
下**前如果把低压开关的珠子塞住变成常开故障码就不会亮了吧
-
下**前发动机声音啥的都挺好的 不想在折腾了
-
![]()
技师姜旭什么珠子 -
下**前低压开关传感器里面不是有个珠子吗 控制打开关闭
-
下**前算了我明天测下压力吧 因为故障率没那么频繁
-
下**前如果压力偶尔不足 那要怎么办呢
-
下**前一次性问好 明天动手😄
-
![]()
技师姜旭别忘了看油底壳有没有拖底，如果没有拖底，换油泵吧，因为你已经换了机滤下面的止回阀了 -
下**前那个地方早就拖了一次 一点儿凹上次换平衡轴机油泵滤网有清洗了下 机油泵就不知道现在有没有问题了
-
![]()
技师姜旭你不测机油压力也不知道有没有问题，测吧 -
下**前没换止回阀频率真的高 时不时亮下真闹心 比如我们加油门后降当停车 等一会儿就亮了
-
下**前好的 1.2是吧
-
![]()
技师姜旭是 -
下**前好的 那就先这样 谢谢
-
大众CC之前大修过，原因是链接水泵皮带那根平衡轴磨损了，亮机油灯，现在刚跑完磨合期只要车子运行半个小时以上就会机油灯闪亮。一般路上跑起来不会亮只有跑久了后会亮，红色的机油灯，踩油门就不亮，怠速机油压力冷车2左右，热车最低0.8，请问老师这是什么问题更换过平衡轴才出现的这种情况基本上都是平衡轴本身的问题，平衡轴安装进去一定要配合很紧的才对
-
大众CC，有时候开慢了，转弯会有像冒气的噗噗声音(发动机舱传过来的)，(开快没问题)有时候早上凉车启动怠速不稳，抖动，热车就好了，之前没检查出来问题，今天突然闻到发动机仓有浓浓的汽油味，(靠近机滤进气歧管那里能闻到更明显)也没看到漏油。请问如何排除问题，有经验专修的师傅指点一下。昨晚看了 没看出来啥问题 就是空气质量传感器数据流低。现在有经验的师傅帮忙看一下 凉车 还没启动圆盖中间边上有一个圆孔，启动发动机用手放哪里看下有没有出气或者吸气的感觉
-
大众CC 之前一套轮毂变形 去更换了一套轮毂！做了定位！跑高速很稳 一点都不抖！结果开了几个月后 又开始抖了.然后 四个轮子全部做了动平衡在去试还是抖！130-150之间就抖！之前好换了拉杆 平面轴承 和 下支臂胶套和铝座（这个东西在淘宝买的） 一直抖到现在 想知道会不会是下支臂胶套铝座的质量问题！还是有什么其他问题！天气越热 低速打方向盘会传来咯吱咯吱的像是一种病没有润滑油的感觉 感觉干涩涩的！低温情况没有任何异响 天气越热 泡的时间越长！就会出现异响转方向吱吱响 且声音有点大！130以上抖动的话.一般来说都是动平衡问题.轮毂变形等导致的.打方向异响.CC的减震上平面轴承比较容易坏.排除平面轴承以外.建议检查转向柱.以及转向柱连接处.有没有蹭的或者说是磨损松旷厉害的地方.
-
大众cc 2012款2.0T 最近发现车辆加速过程中在两千转到三千转左右 车辆感觉觉会有轻微震动，过了这个转速加速就正常了，还发现了一个问题 在转速表上升的时候 转速表上升阶段 上四五百转，停一下 ，然后再上四五百转在停一下！中间老是间隔一下，不像以前正常上升！我车最近废气阀那里漏机油，还有接涡轮增压的废气管那里也有渗油！会不会是这里影响的！还没有更换！你好朋友，根据你这种情况的话，这个建议你首先要把废气阀进行更换掉，然后把节气门清洗一下，用电脑匹配一下。这个问题就可以得到解决的，这个都是因为废气阀漏气引起的问题比较多一点，通病需要进行更换。废气阀漏气的话，都会导致这一系列的问题出现，这个漏油。气味大。这个节气门脏污的话，会导致你这个转速停顿。所以说把这个废气阀更换掉，和节气门清洗一下，用电脑匹配一下就可以解决这个问题了。
-
大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ，天气越热 车辆行驶时间越长（中低速） 就会在城市和乡村道路发现一个问题，过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有！前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.！现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着！没有异样！然后熄火等待十几二十分钟着车！EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮！你好，这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的，这种情况减震顶角换过就不用考虑了，一般是转向系统发出的，方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下，
-
2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机，改装车刷了两阶UNI，前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板，车子会有几下感觉给不上油的抖动情况，最后直接开着开着突然开始大抖动，排气筒冒烟，坏在高速上，最后找了个修理厂换了两个喷油嘴，以为情况好转，在返程的高速上试了一下，发现还是有深踩油门车子抖动的情况，不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因，又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈，情况还是没有好转，怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声，最后勉强回到家里，找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞，还是没有好转，求技师帮忙参考解决一下，改装店说是点火跟不上，要换加强版的点火线圈，红头点火那种，还说有可能第一次换的喷油嘴有问题，也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常，火花塞点火供电电压是否正常，喷油嘴喷油量是否正常，进气有没有漏气的情况，把发动机缸内积碳清洗一下
-
大众CC 现在有两三个非常困惑 找了好多人都没有解决的问题 第一 车辆长时间行驶后会出现转动j方向盘咯噔的声音 过颠簸路面后，感觉方向盘里面有东西咯噔响 传到方向盘里面后 手摸方向盘很明显 感觉在打手，偶尔会出现转向干涩的声音 就跟没有润滑油那种感觉！转向嘎吱没有润滑油的声音！已换压力轴承 。第二：高速130以上方向盘抖动厉害！松油门后还有轻微抖动！四个轮子的动平衡全部做过 四轮定位也做过！换过下支臂胶套和铝座！带了一个加强环、第三：车子比如过拐弯慢速上一个斜坡，比如进加油站，进洗车店 马路边都有一个斜坡！偶尔会出现底盘蹦的一声。在车里面听得很明显。一打方向拐弯上斜坡 就蹦 一声 ！三个故障 1车跑热后存在打方向异响 2高速车方向盘抖动。同时伴随车辆共震 3斜坡 拐弯地盘异响 问题1 检查下支臂球头 平衡杆胶套 转向机内外球头 转向十字节 下护板 问题2 检查轮胎是否变形 轮毂是否变形 半轴内球笼 火花塞 问题3 检查下护板 平衡杆胶套 刹车片弹片
-
车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗？ 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害？如果没有我需要提前去换好一点的机油不？磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗？ 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好？ 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
-
我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后，发动机出现抖动现象，排气系统故障灯就闪烁，车辆行进困难，有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮，车辆无法加速，带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动，故障灯全都自动消除，车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况，去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈，折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障，会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托，请教大师了，到底啥问题？！
-
11款2.0t大众cc行驶中有塔塔塔异响根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象，这个是变速箱里面的问题，变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象，因为这个问题的话，是双离合变速箱的一个通病，就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话，对其他的没有多大影响，就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的，都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话，有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大，主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的，有可能跑几万公里都没有问题，有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器，还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中，这个离合器系统是不吃力的，这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的，因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味，主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后，各个方面都密封不太好，有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多，是这个进气支管和喷油嘴造成的，汽缸1怠速过浓，就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴，还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的，这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的，可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流，检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
-
大众CC行驶中嗡嗡响怎么解决？
大众CC行驶中嗡嗡响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众CC行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致大众CC行驶中嗡嗡响，如
汽车故障
2023-12-13
-
大众高尔夫怠速运转时发动机有异响
大众高尔夫怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
汽车故障
2023-12-27
-
比亚迪投完简历多久会有回复
比亚迪投完简历多久会有回复比亚迪作为中国汽车制造商中的重要一员，吸引了众多求职者的目光。但是，希望得到回复并不是一件容易的事情。投递简历后的等待时间也是很多人关心的问题。那么，比亚迪投完简历多久会有回
比亚迪
2024-01-31
-
比亚迪投完简历多久会有回复
比亚迪投完简历多久会有回复比亚迪作为中国汽车制造商中的重要一员，吸引了众多求职者的目光。但是，希望得到回复并不是一件容易的事情。投递简历后的等待时间也是很多人关心的问题。那么，比亚迪投完简历多久会有回
比亚迪
2024-01-30
-
长城欧拉闪电猫 驱动轴承损坏怎么回事？
长城欧拉闪电猫 驱动轴承损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长城欧拉闪电猫 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致长城欧拉闪电猫 驱动轴承损坏，如：重载驾驶、急加速
新能源汽车故障
2024-03-14
-
上汽名爵6倒车时有咯噔异响怎么解决？
上汽名爵6倒车时有咯噔异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽名爵6倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致上汽名爵6倒
汽车故障
2023-12-09
-
宝马3系倒车时有咯噔异响怎么回事？
宝马3系倒车时有咯噔异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致宝马3系倒车时有
汽车故障
2023-12-09
-
凸轮轴和曲轴位置不一致，进气凸轮轴和曲轴位置不一致
凸轮轴和曲轴位置不一致汽车的引擎是一个复杂的机械系统，由许多部件组成。其中两个关键部件是凸轮轴和曲轴。然而，有时候这两个部件的位置不一致，这可能会导致一些问题。凸轮轴位置不一致凸轮轴的作用是控制气门的
凸轮轴
2023-08-18
-
凸轮轴坏导致什么情况，凸轮轴坏了有什么症状
凸轮轴坏导致什么情况在汽车引擎中，凸轮轴是一个至关重要的部件。因此，当凸轮轴出现故障时，可能会导致多种不同的情况和症状。本文将重点介绍凸轮轴损坏的常见症状以及可能导致这些问题的原因。症状一：发动机运行
凸轮轴
2023-08-18
-
如何判断前轮轴承坏了，如何判断前轮轴承坏了的后果
如何判断前轮轴承坏了，如何判断前轮轴承坏了的后果1. 引言：汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具，前轮轴承作为汽车前轮连接车身的重要部件，其状态的良好与否直接影响到行车安全和操控性能。因此，及时发现
汽车知识
2023-10-19
当前不在线
