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匿名网友为什么仪表不报警,问机修几次都不回答
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技师任德智仪表不报警,这种情况说明没有达到报警的机油压力限制
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匿名网友水要开锅,也没有报警,机油泵坏也没有报警,你能解释吗,不能解释喝奶去吧,问问你师傅怎么屏蔽仪表报警系统。
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技师任德智什么素质?
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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06款帕萨特领驭1.8t换了凸轮轴链轮,链条后打不着火,机油压力报警这是正时偏差导致的车辆无法启动
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老领驭1.8T大修后机油压力报警,早起打车凸轮轴链条异响,行驶途中温度上来了机油压力就报警。大修前没有谢谢情况。
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07帕萨特领驭,停车机油压力见说明书,困扰了半年还是没解决,机油底座、机油泵,传感器、感应塞、机油笑瓦!一点一点都换了,还是响!昨天告诉我得大修!开着一点问题没有,没有任何异响!就是报警!求大神支招,真的要大修吗?打算再开一两年!
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新领驭机油报警,到修理场再启动有异响自动熄火,打开看跳齿,进气门凸轮轴不转。跳齿肯定会顶气门。拆下缸盖看凸轮轴有没有抱死,链条涨紧器也应该坏了,再检查一下机油报警是不是机油泵引起的
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帕萨特领驭水温报警,水壶里面都是机油,检查机油有乳白色的,今天拆开确认散热器没问题,拆发动机确认缸垫没有破损!根据您提供的图片信息 您这个是缸床垫损坏导致的串水 得检查一下缸体与缸盖平面是否有变形 变形了以后只能是换新或者重新磨平面 重新换缸床垫 发动机水道内的油迹可以直接用化油器清洗剂清洗就可以了
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你好杨师傅在吗?我的问题是,车子放了一星期左右,今天早上把车子发动着挪了个位置,大概有20米左右,熄火前我加了两下油门,机油灯报警闪了两下,然后我就熄火了,当时没注意。因为最近这个机油灯老是闪几下报警后就又好了。下午下班准备回家,打不着火了?干脆没有反应?电路都好着呢?转子干脆不转动?不知道是什么原因??如果说钥匙转不动的话,那你这个要考虑到你钥匙问题或者点火开关与龙头锁问题。关于机油灯闪的话,要及时维修检查,
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05年帕萨特领驭,2.8V6发动机,时不时的机油压力报警?建议检查机油压力,机油温度在80度时,发动机2000转,机油压力最低2bar。 如果机油压力正常,检查线路,机油压力开关,和仪表。 如果机油压力在标准范围以下,建议重新检修发动机。
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08年帕斯特领域1.8T自动档,做天刚换的机油,今天下午开车机油报警,机油不缺,开车行驶4公里,发动机声音异常
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新车2000公里机油报警车主要换车 检测后技师笑了车主脸红
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