保险丝盒容易烧更换了一个新的装上去没一个星期_别克_君越

最佳答案

那根线就是说你在点火启动的时候，那根线会变成正极12伏电源。就是从那个线那个插头那个地方看一下有还是没有。来判定一下是电脑版到底有没有输出

保险丝盒容易烧更换了一个新的装上去没一个星期同一个位置又烧坏了烧坏故障现象是起动不了车我把保险丝盒拆开了我拍图片给你请帮我查一下电路图

李强

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专家技师

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响应时间:2分钟

2021-03-09 13:46:36

技师李强

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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技师李强

烧的是哪一个保险丝？
技师李强

就是外部的话烧的是哪个保险？
技师李强

烧的都分别是几号保险？
技师李强

这个现象是什么时候开始出现的？
技师李强

是换完之后就开始了吗？还是之前就是这问题，因为这问题换的。
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自动挡的车辆在行驶过中熄火就起动不了车烧的是电路板内部一个继电器是出现这个问题才换的保险丝盒
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技师李强

里面的话你这个不用去看，你只需要看外部是哪个保险丝没电了，或者是哪个继电器不工作了。你打不着他怎么判定的是它坏了就直接凭感觉直接就换了吗？也没查吗？也没查哪啊，保险是哪个继电器吗？
技师李强

这内部里面都是一些隐藏的mini继电器，确认一下这个继电器是哪个的功能的然后的话你看一下你外部的是哪些保险是没电了。
技师李强

比如说启动不了车直接就直接就换保险盒子吗？没有怎么去查吗？启动不了车是发动机不转还是启动机转打不着，转的时候是不喷油还是不点火？还是其他
技师李强

就是说一定要查，一定要知道是哪一路哪一块出问题了，然后的再向里面去牵引，否则的话你这个东西你哪怕知道现在结果是他坏了，但是不知道是什么原因导致的以及是不是产品质量问题
L**

起动不了车是马达信号电源不通电
技师李强

就是启动的时候，马达上面没有供电12伏是吗？
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长通电源有的
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起动电原信号没得
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烧坏的这颗针脚是55号
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55号保险丝但保险丝没烧是内部模板烧坏了
技师李强

你这个保险丝的话跟发动机这一块没有什么太大关系，这个是我们的车窗开关，驾驶员车窗开关，还有乘客侧车窗开关的供电以及外后视镜开关的供电。
技师李强

但是它里面的话可能是共用电源了。
技师李强

启动的时候启动机上面信号电源电源没有确认一下，是不是启动机继电器没有工作，当时确认一下是不是继电器没有工作。
技师李强

而且启动机的继电器在外部，也就是说里面那个起动机的，他也不是起动机的什么继电器启动机的继电器在外，在外部2号。
技师李强

先把这个装上去，我们再查一遍走一遍看到底是哪个针脚哪一块出了问题。
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好
技师李强

就是说你启动机没有反应的时候，先找到启动机的继电器确认一下，继电器的30号有没有长电源？85号在启动的时候这根线上面有没有电源？86号有没有搭铁？87号是输出到我们起动机上面的电源。
技师李强

也就是说你那个保险哪怕拔了，它跟你车上能不能启动没有关系。而且里面的那些继电器都是内部那个印刷板，上面焊接的都是免维护的。且是不可维修的印刷电路板上面的PCB继电器。
技师李强

也就是说现在就是确认一下看看哪一块出问题了，然后我们顺着那个线去找，看是哪一块受到影响。
技师李强

否则原因不查到的话，你换上去可能还会出现问题。
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模块烧了一个是起动不了车门窗不门升降
技师李强

模块烧了什么模块烧了？
技师李强

就他之前修的什么呀？
技师李强

之前就修这个问题吗？他这种现象啥时候开始出现的？之前的都修了些什么？动了些什么？这个维修的历史要清楚。
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之前没修过出现过这个问题我就换了一个保险丝盒换了开了一个多星期故障又出现了还是烧同一个位置
技师李强

你上面说的就是说是这个保险盒坏了之后，车辆无法启动门窗玻璃升降无法工作对吧？
技师李强

那你先装上去装上去，我们去验证一下，看是哪个地方没有出现或者是供电或者是没有搭铁，我们去判断一下看哪个地方，因为你换了是好了，但是呢，我们要查出来他的这个原因点。
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对
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内部这个继电器是干嘛的能查得到吗
技师李强

内部的这个继电器的话，要看是不是喇叭继电器或者是挡风玻璃洗涤泵继电器。，或者是前雾灯继电器，大灯远光继电器。车门锁死继电器。发动机冷却泵继电器。
技师李强

你那个继电器现在是哪一块烧了呢？是线圈端烧了吗？还是里面的触点烧了？
技师李强

刚才我说的那个启动机继电器找到了吗？2号那个就是启动机继电器，你启动不着的时候上面是没电源呢？还是没打铁？
技师李强

你起动机继电器它是一个独立的。
技师李强

要先顺着这一路去查向后推。
技师李强

就是逐步向后推是这个启动机继电器没有供电，还是没有打铁还是发动机电脑没有控制，那么发动机控制电脑没控制的话，那么我们要查一些输入信号是不是没进来？以及电脑自身的供电等等。
技师李强

保险丝都没烧都好好的，说明线路没有短路，如果线路短路的话，保险是必烧的。
技师李强

而且那个55号保险的话是长电源。所以它的话是不可能存在任何的短路，如果说有任何短路的话，保险丝立刻就会烧掉。
技师李强

而且这个这个保险丝如果烧了之后的话，你的车窗什么都用不了。
技师李强

现在你确认一下那个继电器是哪个块烧了是触点烧了，还是线圈端烧了？
技师李强

这个继电器盒里面的内部的PCB版上所有的继电器就是我上面提到的那些继电器。
技师李强

因为在内部的原理图是没有的，厂家是没有提供的。但是呢，你可以根据这个故障现我们向后去推导。
技师李强

也就是我让你去测一下，你启动机现在无法启动的时候，继电器的4个角的情况电源情况。
技师李强

就说什么意思呢，你换了是好了，那个可能是歪打正着，但是呢，你不知道它是为什么坏或者是哪，因为什么坏导致了这一块控制不了，你这个是要现在要去查的要去确认的。
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扭🔑开关我信号电源通向继电器
技师李强

确认一下继电器的30号是不是电源，85号启动的时候是不是电源，86号是不是搭铁确认一下87号到我们启动机？
技师李强

现在启动继电器不是不工作吗？然后将继电器拔出来一点。就是说里面的爪子露出来一点。然后找一个功率试灯。功率试灯一端接正极，另外一端去接我们继电器角的85号，然后看启动机转不转启动机转不转继电器工作不工作。
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85号起动电源不通电我刚用线接出来试过了
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30好长通电源 86号搭铁 87号到起动机
技师李强

好，那就是电脑版85号没有进行控制。或者是控制那根线断了。
技师李强

嗯，找到下面的插头。找到下面保险盒的X3插头，找到里面的第11号
技师李强

线的颜色的话是紫灰色。
技师李强

里面的话有4个插头，第3个插头就是那个倒数第二大的那个插头就是。
技师李强

你也可以理解，第1个是最大的，第2个是比第1个又大又小一点，第3个比第2个小。
技师李强
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这个要装上保险丝盒测量吗
技师李强

按照这个插头里面的针脚排序，找到第11号线。
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找到了
技师李强

找到之后在那个插头里面塞一根线，然后线单独接出来。然后打启动的时候，看你接出来这根线上面有没有12伏电源。
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技师李强

因为这个电源是直接发动机电脑板供给。然后经过下面的插头经过里面的电路板，然后再到这个继电器的插孔85
技师李强

看一下底下那根线，包括颜色什么的对不对？对的话从下面接出一根线，从那个插孔里面接出来一根线。
技师李强

那根线就是说你在点火启动的时候，那根线会变成正极12伏电源。就是从那个线那个插头那个地方看一下有还是没有。来判定一下是电脑版到底有没有输出
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这个线不通电他是发动机电脑板控制过来的是把
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技师李强

对发动机电脑板过来的启动电源线。
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他里面只有3个查头会不会查错了