-
技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈明杰,很高兴为你解答。
-
技师刘佳水温正常即可,
-
技师刘佳不是故障,
-
百**5你好
-
技师刘佳建议多排排空气
-
技师刘佳如果换了原厂防冻液,需要1:1兑水
-
百**5水温是没提示高温,但风扇百分之九十几在那狂转
-
技师刘佳否则会导致水温偏高
-
技师刘佳或者发动机高温
-
技师刘佳换的是什么防冻液
-
百**5😓肯定是有问题才弄的
-
百**5宝马专用防冻液
-
技师刘佳加水了没?
-
技师刘佳全部加纯防冻液吗?
-
百**5一比一勾兑的
-
百**5跟防冻液没关系
-
技师刘佳是否排过空气
-
技师刘佳以您的见解?
-
技师刘佳说说,
-
百**5排了几次
-
百**5每次都12分钟
-
技师刘佳水温多少
-
百**5这些都不是问题,简单的也不需要咨询了
-
百**5你也听我说故障现象吧
-
技师刘佳请讲
-
技师刘佳车架号发下。
-
百**5故障是偶发性的,水温油温都是在正常范围内
-
百**5水温最高时111度,油温差不多
-
百**5但它不是在最高时狂转
-
技师刘佳关闭空调转不转
-
百**5Lbv5s3106GSm99253
-
百**5关空调一样会出现
-
百**5jbe空调压力15帕,狂转会掉到10
-
技师刘佳在我眼里不是故障
-
百**5有时水温油温都在100度左右电脑显示节温器百分之九十几,然后风扇就狂转
-
百**5每次高速转时都是显示节温器开度百分之九十几
-
技师刘佳不要局限于水温
-
百**5空调不开也这样啊,电子风扇换了新的,百叶窗水箱都换了,这些都是别家修理厂换的
-
技师刘佳其他车也这样,
-
技师刘佳其它的宝马车,
-
技师刘佳不知道您平时有没有留意
-
百**5我这也是修理厂
-
技师刘佳冷却的不仅仅是水温,
-
技师刘佳增压空气需要冷却,空调需要,水温也需要
-
技师刘佳电脑根据需求控制
-
百**5相关温度没见高的
-
技师刘佳电脑监测,跟工况有关
-
百**5控制风扇的也就发动机温度,机油温度,和空调压力会影响高速转吧
-
技师刘佳特别是X5
-
百**5客户说以前不会
-
技师刘佳进气温度也需要,
-
技师刘佳现在夏天,
-
百**5他修这毛病花了上万了
-
技师刘佳软件升级到最新版本
-
百**5昨天升级了
-
技师刘佳客户说有问题,不一定就有问题。
-
技师刘佳客户只是感觉有问题
-
技师刘佳
-
百**5他第一次来我也说宝马就这样的,他不信
-
技师刘佳修不好,
-
技师刘佳控制逻辑跟别的车型不一样
-
百**5后来我们也确实试到了在不高温时狂转
-
技师刘佳什么时候转完全看车的心情
-
技师刘佳冬天都会狂转
-
技师刘佳冷车启动都会转
-
技师刘佳大冬天的突然狂转起来
-
技师刘佳夏天高速转频率高
-
百**5你是4s店的吗
-
技师刘佳是
-
技师刘佳只有4S才有PUMA
-
百**5没法跟他说清楚,客户坚决
-
百**5认为有问题
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
技师刘佳15年11月以后才有改进风扇,
-
技师刘佳不需要维修。
-
技师刘佳不信我也没办法,
-
技师刘佳你这款是F18
-
技师刘佳能做的只有排空气,更换防冻液,节温器,电子水泵(有故障的情况下)
-
技师刘佳如果有问题。一开始我就会给你结论,何必等你说这么多。
-
百**5没故障码
-
技师刘佳所以说在我眼里是正常
-
技师刘佳不是故障
-
百**5能查到他的维修记录吗
-
百**5他这二手买来的车
-
百**5叫他去4s店他又不去,说怕杀猪
-
百**5车开热了停下来几分钟再启动它会高速转好几分钟,都是百分之九十几的转速,要不然我也不会去管他
-
技师刘佳都修一万多了
-
技师刘佳还怕多几百块钱
-
技师刘佳检查就几百
-
技师刘佳二百来块
-
百**5他说4s店说全要换
-
百**5鬼知道他去没去
-
百**5他可能去问了,4s店的人跟他说换的东西不行
-
百**5他在别的修理厂换了水管水箱电子风扇,百叶窗,水壶
-
技师刘佳惠州合宝
-
百**5昨天我拆下水泵发现水泵叶轮很紧还有发卡的现象,就给他换了个水泵和节温器
-
技师刘佳本身有点紧
-
技师刘佳
-
技师刘佳18年底
-
技师刘佳没来4S了
-
技师刘佳无事故记录
-
百**5事故肯定没去4s店
-
百**5他有检查水温高记录吗?
-
百**5他水泵插头处有漏水氧化,我才给他换的,还以为换了会好
-
技师刘佳没有,
-
技师刘佳偶尔来一次高速转吧?
-
技师刘佳一直高速就不正常
-
百**5
-
百**5频率不高
-
技师刘佳换两个水温传感器试试
-
技师刘佳等会,我先看下
-
百**5怠速停着很少,车刚走动有时就高速转
-
百**5有几次都是一开动车速二三十码就开始狂转,一停车它又不高速转了
-
百**5狂转前显示节温器开度百分之九十九,随后风扇控制也就百分之九十一在那狂转,如果它才开始狂转马上停车它转速就回到正常了
-
技师刘佳水温传感器就一个
-
技师刘佳换一个试试,
-
技师刘佳要怀疑的话
-
技师刘佳
-
技师刘佳机油格底座那里
-
技师刘佳
-
百**5如果不理会它继续开十几秒你就是停车它也要转几分钟
-
百**5知道,可水温显示不高
-
技师刘佳不高是不高,信号失真就不好说
-
百**5
-
百**5
-
百**5它为什么节温器开度会一下就显示开度那么大
-
百**5节温器插头拔了也一样显示的
-
技师刘佳换的是不是原厂的
-
百**5是的
-
技师刘佳没事,
-
技师刘佳水温正常
-
百**5水温正常可风扇狂转啊,停下来一会就好了
-
技师刘佳现在一开就转吗?
-
百**5还有就是我说的停车前没高速转,等几分钟去发动有可能就一启动就高速转,持续好几分钟,很吓人
-
技师刘佳现在集成等级多少?
-
百**5不是一开就转,十次能试到个两三次吧
-
技师刘佳软件
-
百**5
-
百**5
-
技师刘佳细节,
-
技师刘佳
-
技师刘佳
-
百**5用工程师计算了,发动机没有要升级的软件
-
百**5
-
技师刘佳取决于诊断软件的版本,
-
技师刘佳诊断软件都没车辆的等级新。肯定计算不出来
-
技师刘佳现在最新已经20-7了
-
技师刘佳走检测计划测试一下
-
技师刘佳车辆处理,互相查询,功能结构,电动风扇
-
技师刘佳然后跟着步骤测试
-
百**5测试过,没问题啊
-
百**5昨天都交给客户了,他说还是一样的
-
百**5
-
百**5我用431编程的,这已经是最新版本了吧
-
技师刘佳431不行,
-
百**5😂
-
技师刘佳431的数据不会更新
-
百**5最新的啊,可以在线下载的
-
技师刘佳整个18年以后的软件升级更新一下数据
-
技师刘佳没用过,
-
技师刘佳那您弄个专检看下集成等级
-
百**5我的专检是今年升级了的
-
百**520-2
-
技师刘佳你进模块里看的日期只是证明您2020年8月28号有做过编程
-
技师刘佳不代表是新的数据,
-
技师刘佳那可以啊,
-
技师刘佳没做个全编吗?
-
百**5没有做全编
-
百**5风险太大了
-
百**5用工程师计算的
-
技师刘佳只要没有加装改装,还好
-
百**5单编
-
技师刘佳工程师是单编,
-
百**5没得搞就拆电脑换个拆车的试试看了
-
技师刘佳这可以。
-
技师刘佳要导数据
-
百**5😃又换东西解决问题倒好说,没解决问题白搞
-
百**5这个卖电脑的会搞定数据
-
技师刘佳是的。
-
技师刘佳东西都换完了,软件也升级了
-
技师刘佳没得整,
-
百**5能加个微信吗
-
技师刘佳除了继续换东西除外,
-
技师刘佳您好!平台规定不能提供联系方式,如有违规技师会被封号处理。望理解,谢谢!
-
百**5没事,只是问问,修车有时候找人聊聊换个思维而已,我们这是修德系车的奔驰宝马奥迪保时捷,都二十来年老店了
-
技师刘佳嗯嗯,了解
-
技师刘佳待过
-
技师刘佳不喜欢搞太杂了
-
技师刘佳心累,
-
百**5恩,最怕修这种不是什么问题的问题
-
技师刘佳把人治好,车也就好了
-
百**5你说没关系不影响使用他一定要搞,搞死人
-
技师刘佳除非换的零件有问题
-
百**5他觉得自己的宝马这样开出去让人笑话
-
技师刘佳好吧,
-
技师刘佳可以考虑换车
-
技师刘佳换好点更有面子
-
百**5怀疑过电子风扇,别人那换的垃圾货,昨晚换了个原装的也没卵用
-
技师刘佳不容易坏,
-
技师刘佳基本没人换过。
-
技师刘佳事故除外,
-
技师刘佳唯一换过是老款7系E66
-
百**5风扇坏的有,我们换过几个了
-
百**5店里都有现货
-
技师刘佳嗯,
-
技师刘佳😃
-
百**5有异响的和不转的
-
技师刘佳这边遇到比较少
-
百**5
-
技师刘佳还可以
-
技师刘佳店很大
-
技师刘佳车行不好做了
-
技师刘佳每天操着卖白粉的心,拿着卖面粉的钱
-
技师刘佳您是自己做老板吗?
-
百**5😂都不好做
-
技师刘佳是的,
-
百**5我们店生意算好的,人手不好招
-
技师刘佳不爱干修车,
-
百**5机电才六个人,钣金一个了,油漆三个
-
技师刘佳赚同样的钱,花费比别人多更多的时间精力
-
百**5上个月产值做了一百二十万都忙成狗了
-
技师刘佳我这机电7个
-
技师刘佳还可以,
-
百**5你们收费高啊
-
技师刘佳成本高,
-
百**5都没人愿意学了
-
技师刘佳毛利低,
-
技师刘佳是的,
-
技师刘佳不爱学了
-
百**5做到老学到老的事,还费脑,半途而废的人多的是
-
技师刘佳不说了,再说干不下去
-
技师刘佳😄
-
技师刘佳现在还要往新能源转变。
-
技师刘佳以后全是插电式混合动力或者纯电动车
-
技师刘佳宝马的新能源车也多了
-
16年宝马525N20发动机天热风扇有时高速转几分钟,水温油温都正常,有时热车停下来过十来分钟再启动风扇狂转,持续两三分钟,无故障码,水泵节温器都换过了根据客户反应,建议使用观察等哪天报故障一起维修。
-
13年 华晨520li 2.0T 故障码:发动机,因锁住冷却液泵 节温器换过了,问题没有解决 冷车启动风扇高速转30分钟 电脑检测水温正常车辆故障码技术上建议车辆尝试更换电子水泵后试车。即可解决车辆问题。供客户参考
-
14年宝马528like. 故障现象,发动机怠速水温正常,风扇启停正常,110度左右,路试10公里左右报发动机过热,风扇高速启动,水温下降,风扇高速常转,靠边停车再启动,风扇高速停止,水温回升,又行驶几公里,故障依旧,反复,跟换节温器,路试故障依旧,请大师指点!如果电子扇工作正常。 建议技师读取发动机的水泵转速水泵转速应该在50到250转 如果不正常则更换电子水泵。然后做冷却系统排气
-
宝马525,N20,发动机,仪表提示是发动机过热,换了节温器,水温感应塞,水泵,清洗了水箱,都不管用,温度刚着车正常,风扇也转,早20多分钟,或者半个多小时,温度就开始高了,分散就不转了,灭了车重新启动,风扇又转了,用电脑动作测试,风扇没问题,根据你的描述应该是电子扇有问题导致的。需要先检查供电搭铁和控制线路有没有问题。还要检查一下线路有没有短路断路和接触不良的现象。要是都正常那就建议是更换电子扇了
-
车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
-
【汽修圈问题】2014 宝马520(F18)水温升到九十七八度时风扇高速运转约一分钟,这时温度会降十度左右,等到温度又升到九十七八度时风扇高速运转约一分钟,没有故障码,换过风扇,换过新水泵现象一样,水箱出水口温度与发动机水温一样(昨天测时均为105度,与仪表盘显示相符,机油温度112度)。等相关资料,VIN码:LBV5S1100FSH83273你好,你这个车这个问题是风扇高速转这种情况你风扇水泵什么的都换了都没问题这种情况最后也就只能检查一下发动机电脑了
-
宝马520n20b20c开空调电子风扇偶尔高速转很响,水温90-110之间油温也是105左右发动机各方面都没有故障码,电子节温器换过,电子水泵也换了,散热器水箱换过副厂的正常的车子不会那么大,正常的车子在10%到12%怠速的时候。发动机的电脑板拆出去给人家检测一下,估计发动机的电脑板过来的信号错误了
-
你好,宝马5系,风扇频繁启动,大约一分钟启动一次,启动时间为十秒左右,高速转动,电脑测不出故障码,更换了节温器,水泵用电脑测的正常工作。根据用户描述 读取水温的数据流 冷却液温度和出水口温度
-
宝马09年520底盘E60,N52发动机,没有故障码,怠速电子水泵60转每分钟正常吗,发动机问题100不到电子风扇高速转,暂时没有显示水温高,行驶时电子水泵转速最好到250左右,正常吗?你好,这种情况的话只要水温正常温度不高的话就没有任何问题的可以放心的,可以用电脑检测一下只要没有故障码就没有任何问题的
-
宝马520li搭载n46发动机 冷却系统电子扇在水温77度时自动运转,发动机一直保持107度左右 偶尔高速风扇运转,更换过节温器故障依旧,反复排过空气,无任何故障码,空调压力数据流5bar,一切正常。求专家解答故障原因,分析。在线等!客户告知维修在修理厂里进行,建议客户去本地相关4s店读取故障码,如没有故障码进行重新烧水温更换防冻液重新测试,如有故障码需按故障码代码一步一步排查
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
汽车知识
2023-10-19
-
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
汽车水温高怎么维修,汽车水温高怎么回事
汽车水温高怎么维修,汽车水温高怎么回事为什么汽车水温会过高?汽车水温过高是一个常见的问题,它可以由多种因素引起。首先,发动机冷却系统故障可能是汽车水温过高的主要原因之一。冷却系统是用来稳定发动机温度和
汽车泡水
2023-08-02
-
大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾
汽车故障
2023-12-20
-
大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达昕动冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
大众Polo冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众Polo冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众Polo冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
-
大众探影冷车时散热风扇常转怎么回事?
大众探影冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探影冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众探影
汽车故障
2023-12-20
-
大众捷达VS7冷车时散热风扇常转怎么办?
大众捷达VS7冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS7冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
领克09冷车时散热风扇常转怎么回事?
领克09冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克09
汽车故障
2023-12-20
-
大众朗逸冷车时散热风扇常转怎么办?
大众朗逸冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众朗逸
汽车故障
2023-12-20