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技师陈新安你好!针对这个问题做过那些检查和处理呢,解码仪读取的故障码拍照发我看下
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匿名网友上次跟你聊过的,就那一台涡轮增压有问题的奥迪A4现在换了涡轮增压以后全车没有故障了,就是熄火后打不着,按钥匙锁车按开锁再插进去起动马上起动正常
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技师陈新安怠速熄火打不着,着不了车,喷油和点火检查了没有,另外正时数据看了没有
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技师陈新安嗯,好的👌,这个主继电器比较容易出问题,最好更换了,一个主继电器还有一个发动机部件继电器代号都是一样的
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老款奥迪A4行驶中突然出现突突的感觉,怠速忽高忽低,有时怠速很高,,持续在1500转左右,有时也不好启动车!冷车正常。热车后路试油门踩下去只能最多上1200转,而且车子行驶也一冲一冲的,车子好好不走,熄火后立马不好启动,等一两分钟又能启动能加的起油门,这是什么原因?【车型:奥迪A4 2006款 1.8T 自动基本】您好,根据您用电脑读出来的故障码来看。车子的故障原因为节气门供电或者信号错误导致。车子踩油门无反应。经过读取62组数据。发现节气门传感器。信号异常。建议您测量线路,如果线路有问题强排除线路,如果线路没有问题,有可能是发动机电脑板损坏。
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老款奥迪A4行驶中突然出现突突的感觉,怠速忽高忽低,有时怠速很高,,持续在1500转左右,有时也不好启动车!冷车正常。热车后路试油门踩下去只能最多上1200转,而且车子行驶也一冲一冲的,车子好好不走,熄火后立马不好启动,等一两分钟又能启动能加的起油门,这是什么原因?【车型:奥迪A4 2006款 1.8T 自动基本】建议再出现故障的时候,量一下节气门插头上3号和5号脚之间的电压,是不是随着油门踏板位置传感器的踩踏或松开之间来回变化,如果是,就更换节气门,如果不是,就是发动机电脑板损坏了。
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07年奥迪A4 车熄火20分钟再次点火启动不开,需要二次点火才可以正常启动 早上或者凉车启动有噪音,两分钟后恢复正常 车在正常行驶期间,偶尔加速吃力,好像加不上油 车上这几个故障消失后,显示系统正常,行驶一段路程故障再次出现,如何能把这几个故障彻底消除,求高手根据提供相关故障代码。需要更换碳罐电磁阀,更换凸轮轴位置传感器。清洗喷油嘴(最好拆下来清洗)看一下喷油嘴雾化情况。另外,需要拆进气歧管,清洗进气道内的积碳。
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07年奥迪a4b7,行驶一直正常,一个月前加油站加油,刚停车,还没熄火解锁,加油人员直接打开了油箱盖,正常未解锁油箱盖是和车门一样锁住的,未解锁被打开油箱盖后仪表盘突然故障灯各种闪烁,熄火后显示请锁油箱盖,然后打火启动后就熄火,打着就熄火,半个小时后回复正常,后一个月未发生故障。最近车辆维修更换了油箱盖电机,又出现故障,打火后马上熄火,仪表盘显示请锁油箱盖,故障码为发动机防盗锁死,一个小时后又自己好了,第二天正常启动行车,中间熄火打火都正常,4个小时后一次熄火,又发生同样故障,2个小时还未能打火成功建议维修防盗系统,检查车钥匙信号
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10-4奥迪a4b6 2.4,之前也有过怠速滑行熄火,及偶尔esp灯亮。十月一日启动后有点抖动,几脚稍大油门后熄火,再也无法启动,自检故障灯无提示。请问什么故障?先前电脑检测有低流量空气流量无信号的故障码。 10-7今天换了空气流量计,换火花塞跳火还可 以,貌似油压正常,缸压6公斤启动状态, 还是无法启动,有大神指导一下吧
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奥迪a4在开车过程中过个路震动一下,突然显示电池未在充电中,然后显示屏幕显示一个电池图案,然后我开回家熄火,又可以打火了一切正常。来来回回试验几次都正常。晚上我开出去,又开回来,回来的时候又显示这个,然后现在车不能打火启动了!什么问题呢师傅们!急求帮助!检查一下电电机调节器,线路,
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奥迪a4,车主找不到遥控器,然后就找人配了一把遥控。测试的时候一切正常,隔天遥控开不到门,you用钥匙打开车门,进入车内以后遥控还是开关不了锁,这时用钥匙启动发动机,车发出了警报,这个时候遥控器就可以使用啦。汽车熄火以后拿着遥控出了车外测试,又可以遥控了,但是过了一点时间,以后又不行啦。请教大神们,是什么问题。
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09款奥迪A4L,行驶八万多公里。昨天行驶在地下车库出口斜坡大约40度左右没及时加油导致功率不足熄火,熄火后再启动的时候起动机只能转半圈然后没反应,反复试了几次都一样。后来强制启动。钥匙按到底起动机转了,前三秒不供油,三秒过后启动了。然后故障灯就亮了。我往后倒回车库去,挂上D档平路能走,见坡就爬不动,转速上去了,就是没动力。没办法只能停在车库里了。再次启动也要强行启动。求大师帮忙,附近都没有修车的,我自己学过汽修,但只是大车。小车不懂。谢谢!
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故障现象:一辆2005年产原装奥迪A4轿车,搭载1.8T涡轮增压发动机,同时装备了奥迪公司生产的01J型无级变速器。该车进厂时的实际故障现象.是换挡杆由P/N入R挡冲击严重,每次重新起动发动机后第一次挂R挡接合非常平顺,第二次再挂便开始冲击,同时如果反复操作冲击力就会越来越大,有时会使发动机立即熄火。 2、让变速器在前进挡上运行一会儿再挂R挡,第一次还是非常柔和,接下来再操作又开始冲击。 3、起动发动机第一次换挡杆由P/N入R挡时接合平顺,此时如果将换挡杆拉入N位或P位,停留1min后再次挂入R挡,则冲击力消失。根据故障码描述,应该是输入轴问题,检查变速箱输入轴的离合片必要时更换。
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我的车是03年款奥迪A4 1.8T自动挡,开了29万公里,秋季开始天冷,早上7点打火挂D挡后,给油门车不前进,并伴有向前抖动,再次给油门后车子抖动严重,发动机转速可高达8000转,如果给的急车子有熄火情况,挂入倒车挡无任何问题,后原地怠速运转或怠速行驶,水温提高后,车辆通行正常,全天正常行驶无任何问题!近期到变速箱专修店进行修理,连接电脑查询故障码,变速箱均无任何故障码问题显示,之后更换变速箱专用机油,所有线路进行排查,更换节气门,火花塞,变速箱电脑等,又根据车辆冷热车情况进行更换供气管线,都没有任何作用!车辆出现问题前,CD机换成显示器,再无任何修理,修理厂无能为力!注,变速箱无任何异响,无任何挂档困难,或者泄漏!哪位朋友遇见过相同问题希望给予解答由于CD更换了安卓系统显示屏导致CAN总线无法正常通讯,受到电流干扰影响到车辆其他系统的正常工作。建议恢复影音系统的CAN线通讯。
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