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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师刘勇稍等
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匿名网友您以前好像回答过一个类似的问题,
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匿名网友偶发故障
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友您有这个车的资料吧,
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匿名网友谢谢,我先看一下
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匿名网友
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匿名网友您看这个模块在那里,
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友
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技师刘勇
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克莱斯勒漫步者变速箱电脑插头再发一个你看看,有两张图片
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06年克莱斯勒漫步者,报故障tcm电源输入电压低,,变速箱有顿挫跑不起来。该车有变速箱电脑,根据描述故障,排除线路本身问题,变速箱电脑内部电路出现问题可能性较大,建议先检查线路,线路没问题,就修理变速箱电脑或者更换
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克莱斯勒漫步者。报abs泵电机电源电压低。怎么检测C2116-abs泵电机供电低压 当监控: 点火开关开着,ABS泵电机关闭。 设置条件: 当防抱死制动模块指示ABS泵电机供电电压低于6.0伏时,电路诊断测试失败。 可能的原因 线束、端子、连接器损坏 Abs泵马达保险丝打开 熔丝b(+)泵电路接地短路 熔断b(+)泵电路开路或电阻高 接地电路开路或电阻高 液压控制单元 防抱死制动系统(abs)模块
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07年克莱斯勒漫步者变速箱锁止在3⃣️挡电脑检测TCM控制电路过低什么问题?根据技师反应问题帮忙做了分析,并提供了资料
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师傅你好!我的车是07款克莱斯勒漫步者,电脑检测到TCM变速箱电源电压输入低,挂档顿挫,行进时锁死3档P0882-TCM 供电输入低电位 工作原理 在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS 总成以及向 PCM 供电。 变速器输出电路在变速箱因一个 DTC 而必须进入“跛行”模式的情况下可使变速箱控制系统断开变速器电磁阀/TRS 总成的供电。 PCM重新设置后(点火开关转到“RUN”位置或盘动发动机后),变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从 PCM 发送到 TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。注:变速器控制输出电压不足还可能设置 DTC P0846 或 P0871。 这并不能说明存在变速器内部或电磁阀/TRS 故障。 修理 P0882 故障还可以排除相关的 DTC。 监测时: 点火开关从“OFF”位置转到“RUN”位置和/或点火开关从“START”位置转到“RUN”位置。 设置条件: 如果变速器控制系统请求位于传动系控制模块 (PCM) 中的变速器控制输出电路通电时这些电路上的电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。 注:由于变速器控制模块与传动系控制模块的集成性,这两个系统都有各自的供电和接地电路。 可能原因 TIPM 相关的 DTC (T15) 变速器控制电路对接地短路 (T15) 变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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克莱斯勒漫步者更换胶墩后出现P0882 TCM电源输出电压底怎么解决?你好,这个故障码的意思是变速器控制模块控制电压低,就是你在更换减震胶墩时,把控制电脑的线路碰到,有些接触不良,引起插头两端电压不一致
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06年克莱斯勒漫步者,变速箱锁止在3档,电脑检测TCM控制电路过低什么问题请大师指点P128B-TCM 电源控制电路 2 电压低 - TIPM 当监测时: 打开点火开关。 蓄电池电压高于 10 伏。 设置条件: 检测到 TIPM 变速器控制输出电路短路。 可能原因 (T16) 变速器控制输出电路对接地短路 完全集成式电源模块 (TIPM)
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克莱斯勒漫步者更换胶墩后显示故障码P0882 TCM电源输出电压低怎么解决?P0882-TCM 供电输入低电位 有关完整的电路图参见8W。 工作原理在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS 总成以及向 PCM 供电。 变速器输出电路在变速箱因一个 DTC 而必须进入“跛行”模式的情况下可使变速箱控制系统断开变速器电磁阀/TRS 总成的供电。 PCM重新设置后(点火开关转到“RUN”位置或盘动发动机后),变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从 PCM 发送到 TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。注:变速器控制输出电压不足还可能设置 DTC P0846 或 P0871。 这并不能说明存在变速器内部或电磁阀/TRS 故障。 修理 P0882 故障还可以排除相关的 DTC。 监测时: 点火开关从“OFF”位置转到“RUN”位置和/或点火开关从“START”位置转到“RUN”位置。 设置条件: 如果变速器控制系统请求位于传动系控制模块 (PCM) 中的变速器控制输出电路通电时这些电路上的电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。 注:由于变速器控制模块与传动系控制模块的集成性,这两个系统都有各自的供电和接地电路。 可能原因 TIPM 相关的 DTC (T15) 变速器控制电路对接地短路 (T15) 变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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07年克莱斯勒自动变速箱故障不能自动换挡,故障码电源输入电压低见意线束检查一下,正常更换电
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克莱斯勒漫步者故障码 变速箱控制模块电源输入电压低 更换了前保险丝盒 测量了发动机电脑C4插头18号针脚 当打开钥匙插头有电然后会熄灭 此时读不到故障 发动起来这个插头没电 读到了变速箱电源输入电压低根据技师描述问题,加上我自己又查阅了资料,大概了解了故障的原因,给技师建议检查方法以及数据,技师检查过后和技师一起分析了问题,最终怀疑电脑版问题
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克莱斯勒200c,克莱斯勒2008款价格表
克莱斯勒200c是克莱斯勒公司推出的一款中型轿车,其2018款价格为26,995美元起,采用前置前驱或四驱两种驱动方式。该车外观时尚大气,动力系统性能卓越,内饰豪华舒适,配置丰富。克莱斯勒200c 2
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克莱斯勒报价,克莱斯勒suv车型大全
克莱斯勒报价,克莱斯勒SUV车型大全克莱斯勒公司是一家世界知名的汽车制造商,自从其成立以来,一直以其高品质、高性能的汽车产品赢得了众多消费者的青睐。在SUV市场方面,克莱斯勒公司也自信满满,这里将为您
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克莱斯勒200c,克莱斯勒2016款
本文将围绕克莱斯勒200c和克莱斯勒2016款展开深度分析,并探讨它们在汽车领域的竞争力和用户购车的考虑因素。克莱斯勒200c作为克莱斯勒家族中的中高级别轿车,一直以来备受消费者关注。2016款在外观
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2023-05-16
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克莱斯勒300c油耗,克莱斯勒300C油耗显示
克莱斯勒300C油耗,一直是消费者关注的问题。因为油耗直接决定着车主的打理成本,而且也代表着车辆不同的能源利用效率。下面,我们就来具体了解下克莱斯勒300C油耗以及它的油耗显示系统。一、克莱斯勒300
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克莱斯勒报价,克莱斯勒300c报价克莱斯勒是一家历史悠久、享有盛誉的汽车制造商,其标志性的汽车“克莱斯勒300c”备受消费者青睐。对于喜欢克莱斯勒品牌旗下车型的消费者而言,了解克莱斯勒报价,克莱斯勒3
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2023-04-13
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克莱斯勒300,克莱斯勒300c2.7报价
克莱斯勒300作为克莱斯勒旗下的豪华车型,一直以来备受消费者的青睐。而在其旗下,克莱斯勒300c2.7的发售更是引起了广泛的关注。本文将详细介绍克莱斯勒300,克莱斯勒300c2.7的报价以及其相关信
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2023-05-15
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克莱斯勒200c和克莱斯勒猎兽是克莱斯勒公司的两款旗舰车型,它们分别代表了克莱斯勒在豪华轿车和SUV领域的最高水平。同时,它们也体现了克莱斯勒公司在设计、制造、品质和性能方面的领先地位。首先,克莱斯勒
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2023-05-16
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2023-04-13