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技师陈凯楠您好,关闭不了,
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匿名网友那车本身的一些电子设备系统可以刷电脑关闭吗
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技师陈凯楠您好, 不好意思, 刚刚有些事耽误了。回复慢了。抱歉哈。
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技师陈凯楠电脑可以刷升级动力。 但是关闭不了。
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匿名网友那刷动力对发动机的安全性和油耗会有影响吗
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技师陈凯楠有影响。
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技师陈凯楠多少会影响一些,但是不明显。
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匿名网友刷动力后按照正常行驶不猛踩油或者急刹油耗会降低还是升高呢
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技师陈凯楠是16款的吗?
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匿名网友是的
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技师陈凯楠油耗没多大变化,
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技师陈凯楠只是刷了电脑版,
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技师陈凯楠升级了电脑版限制的原厂动力
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技师陈凯楠发动机还是原来的排量,油耗也不会变化多少,
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匿名网友刷动力后不能还原原厂动力了是吧
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技师陈凯楠可以刷回去的,建议不要刷动力,对车子只有坏处,没有好处。
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匿名网友好的,那现在我的车子出现了保持发动机运转是电池电压低了吗
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友车子能正常开,如果电压低了,需要更换电池是吧
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技师陈凯楠发电量正常就要换电瓶。
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匿名网友好的,谢谢🙏
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技师陈凯楠感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价。点击头像关注,可进行一对一咨询。
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买的新车奔驰C180L,发现自动启停一踩油门就跳P档,有时候车速很低也跳。去4s店检测是波箱电脑坏了,现在换了,虽然好了,就是想问下这个情况严不严重?能不能要求续保?对后期驾驶有影响吗?另外每次启动汽车从1档跳到2档需要开几十米或者用力踩油门。每次感觉汽车都是哄哄的。不知道是不是正常,也不知道与换波箱电脑有没有关,希望大师耐心解答我的问题,非常感谢你好,这个更换了。问题不大。可以放心用,还是会随车质保的,至于延保你要和4s协商,沟通,就说新车就有这个问题。你要要求延保,只要是更换了原厂件应该是没问题的,放心用
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我的车是2011款奔驰c200时尚型,今年3月做保养的时候顺便清洗了空调。拿车后开始没事,到夏天了开始用压缩机制冷,问题就来了,1,压缩机一开车内明显感觉抖动,车外伴随很大的电流声。2.压缩机一开车子感觉明显没劲,以前压缩机一开转速会上去几百转,不影响驾驶,但是现在油门踩一半了转速表不动,深踩转速才慢慢上来。3.五一前后用车出现明显丢缸,。4S们说都正常,但是我开起来非常不爽,问问大师我这样的算正常吗?
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你好我开的车是2015奔驰C300。 目前只开了3万公里不到,这车什么都好,就是变数箱换挡有问题。这个问题困惑了我大半年,不知道是新款车刚上市本身就存在设计问题,还是本来我的车就有问题。就是我的车一个月会发生至少两次的换挡变速顿挫的问题。所谓的顿挫不是就一点点轻微的感觉,是大到整步车会都抖动,严重的时候到安全带都会自动收紧因变速的抖动。至于变速不顺滑我已经不在意了,经常发生。并且我这个人平时开车都不会大踩油门超过3000转。只是觉得这个问题一直不解决就很没底,谢谢希望哪位大神计师能给我讲解下。
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你好!我是2010年购买的奔驰c180k,主要问题是,汽车动力差,换挡慢,感觉车子很勉强的才换挡,如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转,发动机呼呼响..声音焖,行驶过程中松开油门车子就卡卡的,不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降,以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多,换挡也比较干净利落,轻点油门马上就换挡,然后到了第二天又不行了,又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快,动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮,加不上速。等红灯又熄火,但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门,喷油嘴,缸内燃烧室,跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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买了个二手奔驰c180经典grandedition,1.8T低功率版。行驶9万5千,车况挺好,右前角有小碰撞,未伤到梁。 问题一(重要,附件低速加速视频):起步的时候感觉有电机的声音,随着转速升高声音变紧促,上了40迈就消失了。具体声音就跟收废品的骑那种电三轮加速声音类似,电机的声音。声音不太大,是不是有问题? 问题二:该车是单碟cd,现在导航屏幕经常跳出来一句话:驱动器无此功能(OK),伴随嘟一声。就出来半秒钟自动消失。是不是卡碟了,拆cd机? 问题三:该车驻车是脚踏制动,遇到斜坡,我需要用很大力气踩,才能固定住车,恨不得站起来踩。刹车片还有挺厚呢,平时踩刹车倒是挺好用的,就是驻车功能不灵敏。已通过视频录音了解了情况,目前来看没有什么问题,建议后期使用观察。手刹问题从两个后轮处调整手刹预紧度即可。
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我的是2018年买的奔驰c200,九速2.0t的,现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现,在刹车减速降档时四档降三档,三档降二档会偶发性发生明显顿挫感,说白了就是有时正常,有时顿挫很明显,升档有时也会,不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序,清洗过阀体,换过波箱电脑版,都没用,直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体,之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低,但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告,看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主,我就担心换了变速箱还是一个样,到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值,所以也是纠结换还是不换好,还是说这个问题是通病解决不了?对此你有什么建议这个故障已经更换过阀体,电脑,仍旧无法排除,那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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你好,我的是奔驰2018款C200成就版,九速的。之前我有问过你几次,车的问题就是在刹车时四档降三档,三档降二档的时候会偶发性明显顿挫,就像突然急停一下似的,伴随着铿的一声,有时红绿灯起步的时候也会有咚的一声。 以前的话升级了好几次波箱程序和清洗了变速箱阀体都没有用。上次的话你是建议我换变速箱阀体,但是上次去s店试车没试出来,但是师傅还是看我去了这么多次,最终给我换了变速箱电脑板,但是现在问题依旧。 现在师傅的建议是说把车在开回去,给厂家发报告,看看能不能换波箱总成。就是换波箱总成的话动作好像有点大,我担心换了以后车子贬值严重,你觉得是换总成好还是换阀体好呢?那个s的师傅是这么说的,说换阀体不一定行得通,还不如直接换个总成建议更换变速箱总成。。。
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奔驰C200L波箱油怎么换奔驰C200L波箱油怎么换【车型:奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型】 一般重力换油就行了。换的时候需要更换变速箱滤芯。
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16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`【车型:奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型】 根据你的描述和故障码有可能是电子扇有问题导致的,建议你先互道一个试试。
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