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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-郭佑忠，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳打开机油盖闻闻 -
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技师刘佳有汽油味吗 -
一**0你好师傅
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一**0我闻着没有啊
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技师刘佳氧传感器数据流发我 -
一**0稍等
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一**0
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一**0现在车不抖了
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一**0出去跑一圈，都抖
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技师刘佳空气流量多少 -
一**0现在刚打着车，怠速还算平稳，喷油嘴换了两个，火花塞换了，节气门清洗了
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
一**0
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳鼓风机关了吗 -
一**0刚刚没关，开着空调呢
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技师刘佳关了读 -
一**0
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一**0这样子你看下
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技师刘佳能发照片吗 -
一**0能
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技师刘佳视频太大 -
一**0
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一**0
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一**0
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一**0这是怠速的情况下
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一**0在吗师父
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一**0我换了两个喷油嘴没有写数据，有没有关系
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技师刘佳要匹配 -
一**0用道通在哪里匹配啊，数据流你老了吗
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一**0你看了吗
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技师刘佳首页 -
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技师刘佳匹配喷油嘴 -
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技师刘佳把喷油嘴上的3位代码写入 -
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技师刘佳空流太大 -
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技师刘佳正常10-11 -
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技师刘佳您15太大 -
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技师刘佳查漏气 -
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技师刘佳这车来修什么的 -
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技师刘佳修完故障现象变了吗 -
一**0修的就是混合气过浓
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技师刘佳空流太大 -
一**0漏气我查了
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一**0没有漏气的呀
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技师刘佳正常才10-11 -
一**0都是新换的管子
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技师刘佳重点查中冷出口密封圈 -
一**0氧传感器会不会有问题
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技师刘佳传感器肯定会 -
一**0这车高压油泵不是也会出问题吗
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一**0没有汽油味
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技师刘佳所以我让您闻 -
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技师刘佳没有，泵就好的 -
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技师刘佳你那个后氧数据一直小于0.2？ -
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技师刘佳前氧一直在1.3？ -
一**0有时候会变
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一**0抖动的时候会变
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技师刘佳现在浓，后氧应该0.7以上 -
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技师刘佳看看三元堵了吗 -
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技师刘佳碎了吗 -
一**0你给我说下都是需要检查哪些，我去检查
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技师刘佳三元 -
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技师刘佳后氧 -
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技师刘佳碳罐电磁阀 -
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技师刘佳漏气 -
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技师刘佳空流 -
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技师刘佳喷油嘴 -
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技师刘佳气门室盖 -
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技师刘佳就这些 -
一**0气门室盖？
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一**0气门室盖会造成浓吗
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技师刘佳内漏 -
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技师刘佳过多机油蒸汽吸到发动机里了 -
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技师刘佳碰到过 -
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技师刘佳很少 -
一**0氧传感器电压能看出来吗
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一**0你说的空流过大，就是漏气吗
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技师刘佳不是说了吗 -
一**0嗯嗯，我先检查下
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技师刘佳空流大，也可能传感器本身坏 -
一**0怠速时抖动不明显，跑一会都抖的不能开，这很漏气没有关系吧
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技师刘佳把后氧拔掉试试 -
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技师刘佳还抖吗 -
一**0我出去跑下
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宝马N52抱混合气调节混合气过稀11款宝马5系523Li宝马N52报混合气调节混合气过稀。首先需要检查进气系统有没有漏气的现象，要是没有的话，就有可能是三元和氧传感器有问题了，需要一起更换
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宝马5系报混合气调节1，混合气调节2，这个怎么维修呀该车报混合气调节故障，经过询问，建议检查是否漏气以及空气流量计
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宝马525报混合气调节：混合气过稀你好，根据一会时间的沟通与描述，这台宝马的故障已经找到了，其实修混合气故障，先排除人为因素，在排除硬件故障，其次再看数据流
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宝马n52混合气调节废气过稀这个还是先烟雾测试仪进行下烟雾测试，然后就是喷油嘴进行下清洗删除调笑试车，痒传感器数据流，气缸列1混合气调节是表现过希，这个就对喷油雾化进行处理排除，本身三元肯定是有问题了，但这个过希故障首先排除混合气调节影响后，去锁定痒传感器本身异常情况，可先对痒传感器1列和2列进行对调看数据流变化来排除痒传感器！然后就是排气侧存在漏气！再这个问题需要要对三元效率低这个问题，解决转换效率低这个情况后再进一步检查！
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29e1 dme混合气调节2车辆出现混合气调节故障，根据车辆的实际情况，建议车辆按照我的描述完成有效的检查诊断测试工作来尝试解决车辆问题。
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08年宝马530，报故障码空气质量系统跟混合器调节08年宝马530，报故障码空气质量系统跟混合器调节【车型：宝马5系 2008款 530Li 典雅型】 措施:更换气门室盖及曲轴前后油封。
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宝马混合气调节2，废气触媒转换器后的废气太稀建议：以下均为2列。1.三元催化效率低下导致。2.后氧传感器本身故障
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14年宝马525Li 混合气调校过稀14年宝马525Li 混合气调校过稀【车型：宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下汽油压力是否正常。
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报故障码。 29E0 DME混合气调节 29E1 混合气调节2根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下汽油压力是否正常。
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宝马n46缸列2混合气调校有问题，数据流大师回答您好，根据故障描述和沟通，汽缸列1混合气稀，汽缸列2混合气数据流显示偏浓。 通过断开氧传感器插头测试发现抖动消失，建议重点检查进气系统是否漏气，喷油器密封性是否正常。如果以上检查无异常。建议更换氧传感器测试，祝工作顺利！
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混合气过浓的原因，宝马混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，宝马混合气过浓的原因混合气过浓的原因在汽车发动机的工作过程中，混合气的配比是非常重要的一个参数。正确的混合气配比可以保证发动机的正常运转，提高燃烧效率，降低排放物的产生。然而，有时候
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2023-08-07
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2023-08-25
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混合气过浓的原因，桑塔纳混合气过浓的原因
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2023-08-07
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2023-08-07
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2023-08-07
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2023-08-07
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2023-08-07
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混合气过浓的原因，化油器发动机混合气过浓的原因
混合气过浓的原因，化油器发动机混合气过浓的原因在汽车领域中，发动机是汽车的核心部件之一。发动机中的化油器功不可没，它负责混合空气和燃油，以供发动机正常燃烧。然而，有时候化油器发动机会出现混合气过浓的问
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2023-08-07
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混合气过浓的原因我们在汽车行驶过程中常常会遇到混合气过浓的问题，造成车辆性能下降，甚至无法正常启动。那么，混合气过浓的原因是什么呢？下面我们一起来探讨一下。1. 燃油系统故障强烈的燃油气味常常是混合气
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2023-08-07
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标致408混合气过浓故障
标致408混合气过浓故障是指车辆在行驶时发生了混合气过浓的情况，导致发动机性能下降，行驶不稳定，甚至无法启动等问题。该故障通常是由于燃油供给系统出现问题导致的。混合气过浓的原因可能很多，比如空气滤清器
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2023-04-19
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