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技师廖世周你好,检查剎车分泵
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匿名网友谢谢大师!是否分泵不回位造成的?
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?您好,根据您故障描述原因分析:17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲,举起车辆时转动左前轮明显费劲,更换过左前轮刹车分泵和刹车盘,造成原因有:刹车分泵固定支架有轻微变形(就是羊脚上固定分泵的支架)、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法,首先您车是转动车轮时有很沉的感觉,您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下,如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的,首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活,如有卡滞检查刹车片是否变形,或分泵支架有变形(分泵支架和羊脚为一体)以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后(不安刹车分泵时检查)有无平行垂直是否有变形,以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好,以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下,如正常说明软管有堵塞,如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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自由舰,1.0排量,3缸的,跑一段距离时右前轮比左前轮热很多,支起来用手转动也是右轮比左轮要沉,但不是抱死,还能转动,目前换了刹车分泵,和刹车分泵油管后只是轻微改善了点,问题还是没有解决,希望来个大师帮我分析分析,怎么修,附近修车厂已经去了三四家了,搞不定,有说换总泵的,有说换分配阀的,有说新泵有问题的,有说刹车盘有问题的,但是我总不能全换了吧,还希望告诉我怎么一样一样排查,找出哪里坏了根据您的描述,更换分配阀并不会导致前轮刹车回位不好,更换了分配阀之后,右后面轮还是沉重 需要检查一下手刹车拉线是否回位良好,必要时更换损坏的手刹拉线。前轮拖刹这个情况一般原因是刹车总泵与刹车助力泵之间的推杆间隙过小。或者刹车总泵回油不好 损坏造成的。需要检查调整刹车总泵与助力泵之间的推杆间隙。必要时候更换刹车总泵,或者刹车总泵与助力泵总成。
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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揽胜运动版后轮刹车老是感觉有卡住的感觉 加速转速到两三千有很强的拖拽感,刚换的刹车片然后这个问题还在一起换了刹车盘还是一样问题。4S店电脑读不出故障,修理厂检查过刹车油管 刹车分泵都没问题跟据和客户沟通,车有时候开起来的时候感觉后轮左右扒力,刹车系统无故障码,跟据客户所说问题应该在刹车片分泵上面,有时候刹车分泵活塞回位不好,导致后轮有时候刹车,更换后轮分泵。
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高速踩刹车方向盘,刹车踏板和车身抖动。更换了前后刹车盘 刹车片 前轮轴承 前面的传动轴两根 这是我换的第三套刹车盘了 每套刹车盘只能使用20天左右 就又变形了高速踩刹车方向盘,刹车踏板和车身抖动。更换了前后刹车盘 刹车片 前轮轴承 前面的传动轴两根 这是我换的第三套刹车盘了 每套刹车盘只能使用20天左右 就又变形了【车型:宝马7系 2019款 改款 730Li 豪华套装】 措施:更换原厂刹车盘片
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我的车子左刹车很紧轮子。后来换了新刹车分半棒。后来还是会紧。现在是左右两边一会这边紧一会那边紧。不知道哪里的问题。刹车分泵不回位,无非就两个原因,第一就是刹车分泵的问题,第二就是油压的问题。我们可以在车轮感觉比较紧的状态下,松开刹车分泵上面的放气螺丝,将里面的压力卸掉,如果说能够接着顺利转动,那说明跟压力有关系,如果说分开之后仍然感觉没有变化比较紧,那还是要考虑刹车分泵或者是支架的位置。
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后轮鼓刹,跑了12万公里,右侧刹车鼓里磨出一道很深的沟槽,换刹车蹄后刹车时呜呜响,前几天光鼓后,低速刹车的时候发出刺啦刺啦摩擦声,请问跟沟槽有关吗,跑跑的话,刹车片能适应刹车鼓使声音消失吗? 还有就是有时候踩刹车和抬啥车的时候,也是右后轮发出吱的一声,是不是哪有摩擦,怎么处理?刹车鼓可以左右对调,如果调整以后换成是左边响那就是刹车鼓的问题,如果还是右边响那就是制动蹄没装好。
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我刚刚换了一个后刹车灯,换了之后我打这个左右转向灯的时候闪烁的很快,怎么回事您好,针对您这个问题,因为是在汽修店刚更换了刹车灯泡,然后出现的转向灯不亮,原来都是好的,所以暂时不要考虑的太复杂了,应先着重检查尾灯转向灯线路,插头及倒车灯的,还有保险丝,因为原来是没有问题的,考虑还是基本的这些东西需要检查一下。
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标致408 手动挡 2.0L 2010年6月 行驶公里数348474 维修了前面两根减震器 换了前后刹车片 后刹车片用的专用工具 有个右后刹车分泵咬死了 转不动 客户同意更换了。 换完右后刹车分泵拍刹车油 试车 刹车效果不好 跟后面换的刹车分泵关系大不大 是刹车总泵还是换的刹车分泵得问题 踩刹车一脚慢慢才下去可以踩到底 感觉分泵不行 不确定 大神指点一下谢谢DOT4就可以,但是有的刹车油和原车不一样的话会导致刹车没有,我之前修过一个307换的刹车分泵换的刹车油,之后出现第一脚没有刹车第二脚有刹车,后来我换的刹车油,当时刹车都好了,后来过了一个月刹车又不好使了,又换了一遍刹车油后就好了,所以你这问题和刹车油有一定关系,换原车刹车油吧!原车刹车油在4S店才60一桶,你买三桶把4个轮好好排一排,问题应该就解决了。两种品牌刹车油还是不要混加,要么全排掉换新的,全排掉一次都不能全排干净。
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你好 我是一名长安新豹后双轮鼓刹汽油兜兜车车主 我的车刹车一直不好 前几天去修理厂更换了刹车片 刹车鼓 密封圈但还是没解决问题 还是刹不住 请问怎么办您好 这种情况首先调好后轮刹车,然后检查下总泵的刹车油压有没有问题的,如果油压很小,那么说明刹车总泵还是有问题,新的配件不一定就是好的。漏油这块如果确定安装没有问题那么就需要更换后桥壳了。
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刚换的刹车分泵抱死的原因,换完新刹车分泵为什么还饱死
刚换的刹车分泵抱死,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊刚换的刹车分泵抱死的原因。你说你刚换的刹车分泵,结果还是抱死了,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 刹车抱死,危险得很 你想想,刹车抱死了,车子就
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