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技师罗贵请问电脑读出来的是什么
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匿名网友修理师傅说;传感器坏了
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技师罗贵哪个传感器.
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技师罗贵要换掉才能消的掉故障灯
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匿名网友不换对车子有什么不好吗
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技师罗贵关键是什么传感器
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匿名网友好像说的是氧传感器吧
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技师罗贵嗯,更换掉
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技师罗贵它是控制喷油量和点火提前角的
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匿名网友不换的会有影响吗
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技师罗贵应该不会有太大影响
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比亚迪F3。2011年的。9万6千公里。故障是发动机故障灯连续闪烁,常亮。停车用读码器也没检查出来,偶儿加了速,车子没反应,时速100公里时,出现一次,现在每次运行都会出现故障灯低速常亮,上点速度就连续闪烁不停!火花塞也检查没问题!你好,按照你说的这种情况应该是发动机存在失火的故障,建议你重点检查一下点火线圈,缸线,喷油嘴,用电脑读取一下发动机失火数据流,清理一下喷油嘴
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2011自动F3,中午怠速运转了约半小时(不是连续),结果车走着走不动了,加油门没用(油门指针不上),车子像是带手刹走不动,下车检查机油,碟刹片,冷却液,变速箱油皆正常,无故障灯亮。支起三角架,再次检查刹车及油门是否卡物,无。重新启动后,车子又可走,油门转速有异常(怠速看表比平时低,约700转),开双闪低速状态开到安全区域待查故障需要检查一下火花塞,检查一下点火线圈, 然后用电脑读故障!
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我的车开上70时速方向盘有时会轰轰轰的响声,好像哪条轴松了一样!超过80又不会响!曾经换过轮胎后不响了!但上排拆过轮胎现在又响了!请问怎么回事还有早排那ABS灯同刹车灯亮了,上几日用电脑检测故障是右前轮传感器问题,换了后电脑没显示故障,灯也不亮了,但取开解码器灯又亮了!又重新插来扫码,扫的中途灯又黑了,当熄火取出解码器又亮了!请问是什么原因1.对轮胎刹车进行检查,2.对轮速传感器进行测试,3.做一个四轮定位看看四个轮子的数据
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12款f3跑了46000公里,挂档离合松开,小油门开上车有明显顿挫感,加大油门没事,一松油门有出现了顿挫是怎么回事???火花塞也换了,节气门也洗了还不行。什么故障灯也不亮,拿电脑检查也没故障
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比亚迪F3,10年的。改气了,跑了十二万公里。一个月前更换火花塞,因为出现缺缸现象,开车在八十迈的状态下突然感到加速动力下降,并且有顿挫感。持续间断发动机故障灯间接闪烁了多次。坚持来了20多公里路。第二天故障无。昨天出现同症状没多久后。发现缺缸抖动不再和正常切换。之后用推车式着车,故障又没有了。电瓶电量不太足有关吗?还是其它原因?这个是发动机缺缸,需要检查一下火花塞和点火线圈是否有问题。
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10年产7万公里。今天早上跑高速回来,突然间adS灯和剎手灯亮,并且发动机抖动,无力,给油无反应,刹车正常。停3个小时后,又能正常,走一不段路后,给大油后,故障马上又出来,不敢再开了。加油跑了1oo公里。请问是什么原因?
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我的车是10年买的 现在总是出现自动熄火 熄火之前发动机故障灯会亮起 如果不管它车子就熄火了 要是看到发动机故障灯亮起后 踩两下油门就不熄火了 但是整个车子感觉在抖 过一分钟以后又回复正常 像以上的这个状况现在会平凡出现 去修理厂师傅用电脑也检测不出什么原因 师傅建议去4s店检查 请大师指点一下我的车子到底哪里出了状况
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09年F3行驶将近8万公里。近期出现2次仪表盘灯忽明忽暗,电池灯忽闪忽闪多次,刹车灯与ABS灯亮了几次,以上故障无规律出现。用万用表测电池,台速时13点几伏,加油下降到12点几伏。用电脑测出C1101代码ECU电压过高,两个ABS故障。维修工说是发电机问题要更换,更换了发电机冷车时的吱吱响也会消除。请问大师根据以上情况判断是什么问题,如何处理?行驶近8万公里还没更换过发电机与空调皮带,我想更换了它,那正时皮带与涨紧轮需一起更换吗?暂无
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我的比亚迪f3是09年的,前几天自己把氧传感器拆下来洗了一下,现在有时候加油的时候故障灯会闪!而且感觉车在抖动也没有劲。但是你把电瓶线拆下来外安上就好了,而且加速很快!但是你把车停在哪里几个小时又不行了!
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每次打火起动仪表是没有故障灯亮的正常,当起步后要杀车时一杀车右前轮就沙沙的好响杀车踏板也感觉好硬还会好震动就像急杀ABS加入了一样,当再走一会可能是路面不平车身有震动时ABS故障灯亮了起来,杀车也不沙沙响踏板也不震动一切正常,一直开着一两小时杀车都正常ABS也一直亮着,只要停下车息火等十分钟再次起火起步,问题依旧是一样,只有ABS灯亮着杀车就没事,不亮就杀车不正常,请问是前右轮的ABS感应器出问题吗?之前有时亮有时不亮但是不影响杀车,这两天杀车才出问题的。
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