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技师唐德田你好,ABS电脑故障,尽快去修理厂检查维修。
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2011年产的比亚迪F3,行驶了五万多公里。早上冷车起动后一档二档行驶正常当挂入三档后,车子发抖一冲一冲像发动机动力不够似的。我以为火花塞问题,今天早上就把火花塞换了,换完后行驶了几十公里一切正常,下午我再次开车行驶了几百米正在行驶时车子自己息火了,发动机故障灯亮机油灯也亮。我再次起动又正常了。各位大师这是怎么回事?节气门洗洗
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10年比亚迪f3跑了七万五公里,冷天启动车子有抖动,原地待两分钟左右故障灯闪烁,熄火重新启动车子症状消失,请问怎么回事。还有一个问题,一档起步后正常挂二挡给不上油有顿挫感,深踩油门发动机有当当响的声音,踩离合后松油门怠速猛的上到2000转以上,给重油后慢慢松离合车子才能跑起来,清洗燃烧室积碳
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比亚迪F3,10年的。改气了,跑了十二万公里。一个月前更换火花塞,因为出现缺缸现象,开车在八十迈的状态下突然感到加速动力下降,并且有顿挫感。持续间断发动机故障灯间接闪烁了多次。坚持来了20多公里路。第二天故障无。昨天出现同症状没多久后。发现缺缸抖动不再和正常切换。之后用推车式着车,故障又没有了。电瓶电量不太足有关吗?还是其它原因?这个是发动机缺缸,需要检查一下火花塞和点火线圈是否有问题。
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本人比亚迪F3,15年8月份发动机故障灯亮了,去4s店检查说是,故障码是P1404,EGR废气循环阀积碳多,然后清洗了,消除故障码,结果跑了50公里左右灯又亮了,后来,嫌麻烦没到4s店去,在外面消了4次,故障灯,之后回老家家途中灯亮了,然后开的好好的突然尥熄火,最后开回老家,找4S换个新的,跑了20公里,灯又亮了,最后没办法退了,又找师傅换了火花塞,汽油滤芯,清洗节气门和怠速马达,之后好了,结果现在跑了近1千公里故障灯又亮了,没办法又去江苏4S店检查还EGR阀坏了,换了个新的,结果跑了不到一百公里故障灯又亮了,又去4S店,他们说可能是火花塞干扰和主进气道脏,还有情况是我感觉车子无力,怠速不稳,易熄火,有时候开的好好的熄火,现在这个情况反反复复N次都解决不好,希望大师吗给点宝贵经验,本人非常感谢。
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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我的比亚迪F3开了四年了,跑了20万公里,车子从去年开始烧机油,越烧越严重!之后发动机现故障灯,修理厂解码只能管半天又亮了,说不出是哪里坏了!到今年车越来越没力了,干脆换了台发动机可是故障灯还亮,现在新发动机跑了五千公里了,爬坡一点力都没有,加速迟钝,怠速平稳,拆火花塞看也不黑,四个都白里带点土色,可是排气管口里厚厚一层黑粉,换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重,打火也正常,从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油,擦了又有,自己换了废气阀单向阀也没有用,实在没有力,一减速换了档都加油沉闷,但不熄火!是473QE发动机,德尔福系统,请各位大师支招拜谢了!调取发动机故障码 读取数据流 ,检查燃油压力 ,三元催化器堵塞情况 ,针对排除故障 更换损坏部件
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比亚迪F3 2013款节能手动舒适型 3年 3万公里 问题一:平路低速行驶车身左右摇摆抖动 时速20-60感觉很明显 方向摇摆抖动 胎压降低到2.1症状加重 高速120时内后视镜间歇性模糊 方向不会抖 问题二:刚买车开到3000多公里时发动机启动怠速油门2K多转 熄火后重启又好了 多次出现这样的问题 后来发现是连接行车电脑的总线问题 车子怠速时用手拉几下总线怠速油门马上升高 估计是线接触不良 请问连接行车电脑的哪根线松动或接触不良会导致会导致转速变高。 购车至今没做过4轮定位和动平 基本1-2周开一次长途跑高速 平时胎压保持在2.2 轮子没有不正常磨损痕迹 方向不跑偏车辆行驶过程中有抖动的现象,建议对车辆轮胎进行检查
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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机油灯亮亮!不亮了!现在 发动机灯又亮了机油灯亮了,一定要停车,检查机油的液位。如果发动机故障灯亮了,那么一定要使用诊断电脑读取故障码。
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BYDf3故障灯全亮打不着火了解BYDf3故障灯全亮打不着火问题在汽车领域中,BYDf3是一款备受瞩目的电动汽车。然而,当BYDf3的故障灯全亮时,却给车主带来了困扰。那么,为什么BYDf3的故障灯会
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发动机故障灯亮继续开没事吧,发动机一直亮黄灯但一切正常发动机故障灯亮,应该停车检查发动机故障灯是车辆上的一个重要指示灯,它通常用来提示发动机发生了问题,需要及时检查和修复。一旦发动机故障灯亮起,就意味
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摘要:当汽车油表报警后到底还能行驶多少公里?如下为广大车友解答一下。你有什么问题欢迎找我们解决。相信大部分车主都有过这种体会,就是用车时都会不经意的测量下自己的汽车实际是每百公里烧多少油或加300元汽
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为什么奥迪油壶灯会亮起?如果你开车的时候发现奥迪油壶灯亮了,可能是以下几个原因导致的:1. 油量不足:奥迪油壶灯亮起可能意味着油量不足。当油箱中的汽油接近耗尽时,油壶灯会亮起来提醒您及时加油。这时候您
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汽车油表灯亮了,还能跑多远?
先问一下大家,有多少小伙伴有过汽车没油突然熄火的经历? 汽车没油突然熄火对于新手司机来说比较常见,一些新手司机对汽车不了解,油表灯亮了不以为然,继续开车,那后果便是烧完了汽油,车只能默默熄火。而一些老
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一台发动机能“活”多久?在过去它可能一直活
一台汽车可以行驶多少公里?这个问题的答案应该有很多,有的车行驶了几百万公里,有的车行驶了几万公里,如果真纠结起来,这好像就变成了一个辩证问题……之所以想问这个问题,是想问问大家“你认为一台发动机能活多
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大众迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮的原因大众迈腾是一款非常受欢迎的豪华轿车,在市场上有着广泛的用户群体。然而,近期一些用户发现他们的迈腾车辆出现了epc灯亮的问题,并且打不着火。那么,究竟是
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油表指针到底了,油箱里还有多少油?够不够坚持开到加油站?
前段时间有网友在私信里问了大师一个非常有意思的问题:“开车时没注意,不小心把油表开到底了,油表指示灯亮起,这样车还能开多远?”,这个问题回答起来其实不复杂,不过大师还是想写成一篇文章,毕竟这样详细一些
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svs灯亮打不着火是什么问题
svs灯亮打不着火是什么问题您是否曾经遇到这样的情况?当您尝试启动您的svs车辆时,您注意到灯亮了,但发动机却无法点火。这可能是一个很常见的问题,但具体原因可能各不相同。在这篇文章中,我们将探讨可能导
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