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技师邓良书你好 需要更换离合器分泵 压板 片子。就行了。
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福睿斯17款手动舒适型这个问题反复差不多一年了市区跑不会出现每次跑高速时间长了不踩离合器就会出现离合器踩空软绵绵的档位难进或者直接挂不进多踩几脚又能勉强挂进,也曾经在4s店检查了底下都检查了反正外边没有发现任何漏油现象,师傅们说不清楚到底哪里出问题,说分泵的也有,总泵的也有,空气排了好多次,每次排完空气跑一趟高速时间长点不踩离合还是一个样离合踩空挂不进档,请问专家老师这个困扰我这么久的问题应该怎么修修哪里?您好 您这种情况属于离合器总泵有问题,总泵泄压导致的,需要进行检修离合器总泵
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2011款经典福克斯手动档 行驶9万公里,保养正常 1个月前,挂1、2挡很难挂进去,后来换了变速箱油,换油之后还是这样,经检查,离合器有问题,全套换了,离合器总成、离合器盘、片、泵等。 换离合器之后,1、2挡能挂进去了(挂10次还是有1次挂不上去)。 现在的问题是,挂1挡起步,抬离合,就熄火,转速上不去,半离合给油,转速能上去,车速上不去,而且一股焦皮味。 2挡和1档同样问题,1档上2挡,抬离合、给油,转速上不去,抬起来离合,转速就急速掉到500-600转,车发冲、要熄火,只能再踩离合,半离合给油,能让车不熄火。 3、4、5档和倒挡,都正常,无任何异常。 求问这到底是什么原因??这个重点检查一下火花塞和点火线圈。
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请问大师,13年哈佛h6手动精英版,离合器踏板踩下去不回来,去修理厂鉴定说是总泵坏了,六月12号换的离合器总泵,开能有10多天,放一宿又出现不回弹,师傅来给我排排气好了,这又开到昨天也是放一宿,或者跑高速,时间长不踩,又出现这个毛病了,今天早晨起来上车踩好几脚才好勉强能挂上挡,越开越好,请问大师是怎么回事!闹死心了,真后悔买国产车😭见聊天内容
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经典手动福克斯,急加速时特别是二档三档,抖动厉害,如果平稳加速抖动不明显,后来修理厂说是左半轴的问题,换了左半轴仍旧一样,根本没解决,同时变速箱还换了普通的齿轮油,感觉挂档很重,开了3天,他们说油换错了,重新换了福特专用变速箱油,这几天车子低速行驶中会出现嘘嘘像风吹的声音,断断续续,踩下离合器就没声了,因为高速时根本就听不到,也许是外面噪声掩盖掉了,这个应该怎么弄【车型:福克斯两厢】变速箱异响,踩离合,异响没了。这是变速箱内部异响,轴承或者齿轮。建议继续观察观察,跑段时间,异响不扩大,不要处理。
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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2012年的经典福克斯,几天前更换了前轮的左右轴承,和左半轴总成。第二天就出现了偶尔刹车踩不下去,踏板发硬,有时候abs灯亮。然后开到修理厂检查,先换了两个abs传感器,没有解决问题,然后又换回来。师傅说电脑检测是多轮数据丢失吧,具体我也不清楚。说abs泵坏了,要更换,正好赶上国庆,发不了货,所以现在一直在开,没有更换。第三天车子刚启动时abs灯是灭的,刹车有问题,踏板发硬,跑几分钟灯就灭了,灯一灭,就刚觉刹车正常了。请教各位,这是什么原因更换正品的零件,找专业的技术人员安装
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车型:福特福睿斯15年款手动挡,公里数:38000。主要问题:离合踏板异响,踩下离合正常无声。但是抬起离合出现异响,异响声音就类似打篮球鞋底跟球场橡胶摩擦出的防滑声。。。这个声音已经形容很贴切了,一开始以为是我的鞋子跟踏板上的胶套摩擦导致的声音,结果我脱鞋,直接光脚踩,居然也是如此,证明可能是内部问题。外面小作坊修车说是用久了太涩,喷点润滑液就没事了,他们帮我喷了点润滑剂。开出1公里左右,还是如此。于是转向4s店,4s店给出初步结论:离合总泵需要更换,报价1600元。。。望各位专业的师傅们,帮我参详参详,分析具体是哪种原因?你好,建议拆下离合器踏板,关节处涂抹润滑脂,再试
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李师傅 你好:我的07款三厢经典福克斯开了12万公里 2016年二手买的 发动机启动后怠速不定上下转 有时行驶时发现油门不定,一踩离合器怠速掉到0转速熄火 停车后多打几次火才可以启动发动机,我记得半年内换了3次火花塞 ,去修理厂检查说是2.3.4缸火花塞漏气要换,火花塞瓷边上有黄黄的渍,火花塞是在附近的修理厂换的 换上新火花塞行驶1-2个月又出现以上同样的问题,换火花塞都换怕了一次要200多元啊这种情况最主要是怠速方面有问题,建议您先检查一下节气门以及真空管有没有烂掉。如果系统里面有故障代码,最好是拍个故障代码的图片我帮你分析一下。
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我的汽车是福特翼搏1.5L手动挡的,之前就出现过这种情况,加油门的时候,踩下去,加速很慢,爬坡的时候,2挡要把油门踩到底才勉强爬上去,爬到半路,换一档,转速就降到500左右,在踩油门就提不起速度来,就一直闷着,只能原地在起步,起步也不好起步,转速表起不来。有一天出车祸,去4s店修了一下,就变好了,爬坡也有力,然后跑了500公里左右,老问题又来了,现在比以前还严重,坡道起步,转速上不来,放离合,加油,就是不上油,闷一下,就熄火了,哪位大哥知道这是什么问题啊,我都愁死了,过保了,4s店,也不给我检查,不知道是那里出问题了,哪位知道到底是哪里出问题了,我好去对症下药。检查汽油压力够不够,还有三元催化堵塞没有,前后氧传感器,还有测量一下钢压够不够
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09款福克斯三厢手动,第一个问题,最近发现这车上坡起步时抖动厉害,甚至在坡度较大的时候起步出现发动机摇晃厉害,感觉车子没力起不来,必须要压住离合器使劲踩油门才勉强起来,如果正常把离合器放到离合点的话就抖动厉害,还出现熄火。第二问题,经常感觉这车出现怠速不稳,也就是车子已经提速到二挡突然有情况踩了一下刹车,速度足够二挡走,也是平路,但是就会出现动力出不来,如果不及时踩离合器就熄火,还有就是正常起步时突然就熄火。各位师傅能不能通过我这样简单的介绍判断一下都是什么问题导致的。每次去修理厂都说节气门脏,但是总感觉清洗后还是有怠速不稳,起步不平缓这种现象出现。
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同样是换挡 为什么老司机总爱踩两脚离合?
或许你会问,两脚离合有什么好处呢?网上看了很多学车的视频和问了一些司机朋友所得到的结论都是:“换档,应该踩两脚离合”所谓的两脚离合是指“两脚离合法”,具体操作是:加档时按照“踩(离合器)、摘(空档)、
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汽车知识
2023-10-19
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离合器突然变很轻挂不了档
一般是刹车总泵损坏或者分泵漏油导致。因为总泵损坏或者离合油缺少就会导致离合非常轻,而且挂不上档。这种情况,先检查离合油是否缺少,如果不缺,就排出了漏油。再检查踩离合时分泵有无动作,如果不动作,就是离合
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长城H6换离合分泵后打不着火?原因解析及解决办法长城H6离合分泵换装后无法启动引擎,这是一个常见的问题。接下来将详细解析可能的原因以及解决办法,为您带来最佳解决方案。可能原因一:离合分泵连接不正确离合
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哪一个脚踩刹车哪一个踩离合
车辆靠左,刹车靠中,油门靠右。手动挡离合器、刹车和油门的配置符合大多数人的行车生活习惯。换句话说,从操作生活习惯和操作灵活性以及司机的舒适性来说,这样的配置基本上很棒。大多数人右脚的力量比左脚敏捷得多
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换挡时踩一脚离合还是两脚离合,为什么老司机都习惯性踩两脚?
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行车技巧
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