-
技师高长振有什么故障现象呢
-
技师高长振非常感谢您的支持!我会以14年修车经验竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
-
匿名网友
-
技师高长振重新启动还有这个现象吗
-
匿名网友有做完保养,油门小了就有
-
技师高长振那需要检查一下机油质量和机油滤清器
-
匿名网友换个滤芯试试吗
-
技师高长振兄弟搞定了吗
-
匿名网友没去修理厂呢
-
匿名网友也不知道怎么办啊
-
技师高长振找换机油的师傅仔细检查一下就可以了
-
匿名网友都是小修理厂啊
-
技师高长振可以要求他们换机油或者是机油滤芯试一下
-
匿名网友下午换个滤芯试试
-
技师高长振好的非常感谢您的支持
-
技师高长振以后有什么可以我帮忙的请随时联系我
-
匿名网友有的大师说金嘉护有清洁油泥的作用,可能是清洗的油泥到了油底
-
技师高长振完全没有这回事
-
技师高长振所有的机油都有清洗功能
-
匿名网友那要不要揭开油底壳呢
-
匿名网友行驶时间久了,油门小了就出故障显示,稍微加油就正常了
-
技师高长振当然是先换机油滤芯
-
匿名网友换完之后如果还有,怎么办
-
技师高长振那可以测量一下机油压力
-
技师高长振也有可能是机油感应器有问题而已
-
匿名网友是不是机油型号问题
-
技师高长振兄弟,搞掂了吗?
-
匿名网友搞定,机滤换了就好了😁
-
技师高长振早上好!非常感谢您的支持
-
技师高长振以后有什么可以我帮忙的请随时联系我
-
各位大神请指点一下,做完保养就这样了,把机油牌子换了,以前是磁护,现在改用金嘉护了什么原因啊😱
-
07款的领驭1.8T手自一体,我是191000公里保养的加的嘉实多磁护,现在199000公里。最近几天发动机加速时有一种特殊的声音,就像大货车跑起来的声音一样,嗡嗡叫。大概是什么原因,请大师指点! 还有在途虎网看的保养,他们推荐一款叫胜牌的机油,都说不错,看好多车主的评论都还不错!一提到机油,大家都知道壳,美,嘉。不知道这款机油如何,还有我这款车现在加全合成还是半合成,半合成价格低了将近100元,性能不会会低很多?看了几款全合成,都是300多一点。 问的有点多,希望老师不要嫌烦。😬
-
我的车是09款上海大众新领驭1.8T!现在跑了10万公里,半个月前车停了1个月没开,发现机油没了,机油尺上看不见机油了,然后去保养,发现发动机护板下漏了很多油,检查发动机没发现异常漏油,保养后发觉这次保养不如以前,比如发动机噪音没有降低,提速也感觉不到不如以前来的轻快,提速声音也觉得比较吃力,不过上了高速还是能跑到180,今天拆下节气门清洗发现节气门上有机油,怀疑是涡轮增压器的问题!请大师指点一下,我的车到底是什么原因!
-
大师,你好!我的车子是2003年帕萨特,1.8自然吸气发动机,手动挡五档,去年8月份在4S店换的大众原厂专用机油,以及机油滤芯,矿物质的,到现在为止我还没有更换过机油和机油滤芯,因为本人工作原因长时间出差,车子一直停着没动,一直没有开车子,车子从换机油开始算只开了300公里,1:请问我这种情况需要更换机油和机油滤芯吗?2:本人平时也比较爱惜车子?这样伤车子吗,3:我这种情况有必要做哪些保养和维护?变速箱油有必要更换吗?多久换一次合适?4:全车油,液,水,有必要更换吗,周期分别是多久?5:本人已经安装上去了行车记录仪和倒车影像,有必要安装倒车雷达吗?因为担心安装倒车雷达要钻洞,担心伤车子,前后有窟窿洞影响美观啊!非常感谢……
-
08年的帕萨特领驭保养用什么机油合适,不知道嘉实多磁护全合成怎么样,用嘉实多磁护没问题,全合成机油,放心用
-
刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
-
08年的老领驭,也不怎么跑高速,做保养用什么机油合适就用磁护就行,很适合使用的
-
问: 美孚速霸2000和嘉实多磁护那个更适合我的帕萨特领驭1.8T手自一体【车型:Passat领驭】
-
08年的帕萨特领驭,1.8涡轮增压的,保养用什么机油合适嘉实多半合成就可以了
-
08年帕萨特1.8T领驭,用金嘉护10W-40的行不建议你用合成机油
-
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
汽车知识
2023-08-31
-
嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样
嘉实多金嘉护,嘉实多金嘉护5w40机油怎么样嘉实多金嘉护,如何评价嘉实多金嘉护5w40机油汽车作为现代人常用的交通工具之一,机油的质量对于车辆的运行状况有着至关重要的影响。今天,我们要说说嘉实多金嘉护
汽车知识
2023-09-01
-
堵车用磁护的原因,
堵车用磁护的原因,你知道吗? 在咱河南话里,“堵车”就是“车被堵住了,走不动了”的意思。你说这开车的时候,要是遇到堵车,那可真是让人头疼啊!不过,你知道吗?在堵车的时候,用磁护机油可以保护你的发动机哦
汽车故障
2024-07-04
-
嘉实多磁护和极护对比
嘉实多极致保护系列是嘉实多机油的顶级全合成机油。这个系列机油全部为SN级,与美孚1号、壳牌非凡喜力同级别。其中,磁保护包括磁保护启停保护和磁保护。磁护是全合成的,比极性护差一点;而磁护是半合成机油,比
故障维修
2022-05-11
-
嘉实多5w40磁护多久换一次
嘉实多磁护5w40是一款全合成机油,理论上可以行驶1万公里左右。具体的换油时间取决于驾驶习惯和路况。全合成机油通常每万公里更换一次,而嘉实多磁护5w40每8000-10000公里更换一次发动机油。因此
故障维修
2022-05-11
-
大众原因机油和极护哪个好,大众原厂机油和嘉实多极护哪个好
大众原厂机油和嘉实多极护哪个好 关键词:大众原厂机油、嘉实多极护、机油选择、发动机保护、性能差异 一、引言 嘿,大家好啊!今天咱来唠唠大众原厂机油和嘉实多极护,这俩到底哪个好呢?咱河南人说话直来直去,
汽车故障
2024-07-11
-
嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样
嘉实多极护,嘉实多极护5w30全合成机油怎么样嘉实多极护5w30全合成机油的优势嘉实多极护5w30全合成机油是一款在汽车保养领域备受推崇的产品。它的独特配方以及先进技术使其拥有许多独特的优势。首先,嘉
汽车知识
2023-08-31
-
嘉实多磁护0w20机油怎么样
嘉实多磁护0w20油还不错。 详细分析如下: 1、嘉实多0w20机油适合冬季温度较低地区的汽车使用。 例如,在中国北方偏北的地区,冬季气温较低,使用这种粘度的油,在低温环境下也可以正常使用。 2、嘉实
故障维修
2022-05-11
-
嘉实多磁护机油多久换一次
嘉实多磁护的维护周期一定持续不了一年。标准是半年、6000公斤左右更换。一年更换一次必须更换整齐的全合成油。PAO含量最高的GT油是1万2000公斤或一年更换一次。因为使用时间长,所以性价比确实很高,
故障维修
2022-05-11
-
嘉实多磁护和极护哪个好
嘉实多极护好,极护系列性能优于磁护系列,当然价格也很高。详细分析如下:1、极保护系列油为全合成油,加入耐低温、耐腐蚀的金属元素钛,采用液钛配方;2、大大提高机油的耐低温性和耐腐蚀性,尽量减少金属与金属
故障维修
2022-05-11