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技师李学勤这款应该是正时链条的，没有怠速有可能怠速电机坏了 -
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匿名网友是怠速马达吧？ -
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技师李学勤是的，在节气门旁边 -
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匿名网友好的，我试试，谢谢 -
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匿名网友但是现在启动都有个齿轮像是没油的声音，卡卡卡的响 -
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技师李学勤先把怠速马达拆开清洗一下 -
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匿名网友我有个新的怠速马达 -
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技师李学勤启动响有可能马达问题 -
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匿名网友启动马达吗？ -
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技师李学勤是的 -
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技师李学勤你这款蒙迪欧应该是正时链条的 -
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匿名网友我听着好像是在正时链条这边的声音 -
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匿名网友对的会不会是气门这里的问题 -
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技师李学勤气门响的话怠速也会响 -
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技师李学勤但是这车有个病，有阀会响 -
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匿名网友怠速阀是吧？ -
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技师李学勤气门室盖右边有两个阀也会响 -
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匿名网友会响是有问题吗？ -
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匿名网友现在是怎么解决？ -
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技师李学勤只会响，没什么影响 目前你先把怠速搞好 -
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匿名网友好的，我试试换新的那个看看 -
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技师李学勤好的 -
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匿名网友亲，我叫一个师傅来看说正时点火错位了，如果错位应该启动不了吧？ -
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技师李学勤错位不能启动
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你好师傅，我是13款福特蒙迪欧1.5t，问题是之前我开车开着开着汽车开始抖动非常厉害。然后就熄火，熄火之后打火车子就一直抖动也打不着，要在打火的一瞬间踩油门才能打着。这个问题出现的时间段一般就是开车开一个多小时，先是抖动然后灭火，在打车就一直抖动打不着。怠速上下跳转非常厉害。重新安装正时套件，正时有误
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我的05款蒙迪欧2。0自动挡冷车打不着火，拆下火花塞发现火花塞电极端有油，烧干后装上能正常启动，行走正常，动力略显不足，熄火后三小时内能正常启动，超过三小时又打不着，不加油正常打火的时候怠速转速直冲2300转5秒钟才回落至1000转，声音沉闷像轰油的感觉，之后油门加减正常。问题发生在清洗节气门的当天，没做节气门初始化，油耗大幅上升，之后换过火花塞，喷油嘴，检查机油液面正常，防冻液正常，请问是什么原因造成的故障
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大，还有二档无力。汽油泵新的。正时正常，电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动，启动以后熄火再启动没问题，车子热了以后短时间之内启动正常，过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力，每次重新启动了二档无力，有点像加不起油一样，平路随着转速上升速度也慢慢上来，多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右
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您好，我的06款蒙迪欧2.5V6，前几天气温下降到-26℃启动困难，用180AH的大电瓶勾车启动了五六次，每次钥匙拧住二十秒左右，硬是勾着了，之后排气管冒出浓浓的白烟（时间挺长），紧接着排气管接近出口处有个渗漏点流油水混合物，闻着有汽油味。过了五六分钟自动熄火，再点火启动时必须踩油门才能打着车，松油门后就熄火。求助老师判断一下是啥毛病。这个很有可能是由于发动机的水温传感器出现了问题，这个可以检查一下电控系统有没有故障代码，同时读取一下数据流。
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师傅啊，我的蒙迪欧，之前就是正常行驶的时候，他在那个仪表盘上跳出一个黄色的一个扳手，重启一下发动机就好了，我也没管他。今天晚上跑高速的时候，这个发动机突然没踩油门转数就拉到8000转断油，然后这个车子就有一股糊味，这个黄色的那个扳手又跳出来，还报了p0339的故障。我就停在路边手动熄火了，等了一会又可以开了，p0339的故障也没了。我的车是13款的蒙迪欧2.0时尚的。不知道啥原因现在曲轴传感器是测量发动机转速的，由于没踩油门突然8000转，基本分析曲轴传感器有问题或者粘了什么东西在上面。这个问题的所所有部件就是曲轴传感器，线路，曲轴皮带轮，发动机模块。黄色扳手就是动力系统故障，变速箱故障就会出现，就是需要尽早去维修的一个提示
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05年购买的2.0升蒙迪欧自动挡，冷车启动点火困难，需要三四次才能启动，启动后一切正常，开起来也比较正常平顺，熄火后再点就一点问题没有，热车点火也没有问题！换了火花塞，喷油嘴对调，换了分缸线，洗了节气门，不见好转。 电脑检测暂时显示没问题。 电池用了一年，但是好像牌子不太好。不知道有没有关系
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16年蒙迪欧10万公里，冷车直接打火会怠速跳动生怕熄火的样子，怠速一直不稳行驶中没事，原地挂挡怠速表上下一百到两百转跳，开空调又会严重一些，这是什么情况啊？帮帮我，我换了火花塞，洗了节气门，燃烧室，进气道，换了左右机脚，都弄了没有任何好转！如果早上冷车先不踩刹车，先按启动键，过十秒钟在踩刹车打火就很稳根据你的故障描述你检查气油压力问题，必要时更换汽油泵和汽油滤芯，车子是缸内直喷的还需要检查高压油泵，问题很明确就是大负荷供油不足造成的，开空调和挂挡都是大负荷。 开始时间久了效果会好一些，这就刚好说明了油泵预供油的时间让系统油压建立起来了，这类故障主要检查低压油泵和汽油滤芯，汽油滤芯3万公里更换，看看你的多久没换可以拆卸下来看看，
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我是一辆老款蒙迪欧轿车，车子买的二手的，一直开的挺好，前几天出了问题，水箱出来的皮管坏了导致发动机缺水高温，发动机行驶中熄火，修理厂说要堂缸！我花了两千块修好了！那么问题来了，现在车子怠速不稳，发动机非常抖！点火启动后挂档就熄火，油门忽高忽低，而且有时候熄火怎么也打不着，气门声音比以前大多了，马上过年了，很着急！麻烦帮我推荐一个比较专业一点的修理厂！谢谢
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我是一辆老款蒙迪欧轿车，车子买的二手的，一直开的挺好，前几天出了问题，水箱出来的皮管坏了导致发动机缺水高温，发动机行驶中熄火，修理厂说要堂缸！我花了两千块修好了！那么问题来了，现在车子怠速不稳，发动机非常抖！点火启动后挂档就熄火，油门忽高忽低，而且有时候熄火怎么也打不着，气门声音比以前大多了，马上过年了，很着急！麻烦帮我推荐一个比较专业一点的修理厂！谢谢
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大师你好，我的是17福特蒙迪欧1.5T，一件启动按钮后面共6根线，4号正极3号负极，1、2、5、6号线分别是干嘛用的？2、5、6号线其中有没有哪根断开车辆启动不了？1号我已经试过了，还能正常启动，若有，断开后车辆要是启动的能熄火吗？是不是断开4号线相当于就启动按钮没反应不工作了？我想要接一个GPS带继电器远程控制车辆启动，最近不太平……或者请教我可以接哪根线比较好，GPS厂家说接油泵，但是我发现继电器线有点小才1.5，接油泵车子上面是6平方的线，担心烧坏一般都建议接在控制油泵的线路上
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比亚迪宋打火困难是什么原因
比亚迪宋打火困难是什么原因比亚迪宋车型面临打火困难的现象引起了广泛关注。打火困难问题对于汽车而言是一个严重的技术故障，不仅影响了车主的使用体验，也不利于品牌形象的维护。那么，造成比亚迪宋打火困难的原因
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开车一大傻：启动、熄火乱轰油门
摘要：很多小伙伴习惯乱轰油门，认为在启动车辆时轰几下油门容易打火，起步时轰几下油门会比较顺利，熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油，下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯，
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比亚迪唐启动不了原因
比亚迪唐启动不了原因1. 比亚迪唐启动困难比亚迪唐是一款颇受欢迎的混合动力SUV，但有时候可能会出现启动困难的情况。这种情况可能是由以下几个原因引起的。2. 电池问题电池是汽车启动的关键组件之一，如果
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很多小伙伴习惯乱轰油门，认为在启动车辆时轰几下油门容易打火，起步时轰几下油门会比较顺利，熄火时轰几下油门对下次启动有益处。“上车三脚油，下车三脚油”。那是化油器时代的遗留的习惯，退出历史了。发动机的总
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