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技师韩怀超有没有去读一下故障码哈
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衣**g读过了,没有故障码
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技师韩怀超那你让技师带着电脑,读一下怠速快熄火时的汽油压力
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技师韩怀超快速熄火查电路,慢慢熄火查油路
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技师韩怀超还有混合气也看一下
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衣**g之前换过水泵和正式皮带。
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技师韩怀超换过之后开始熄火吗
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衣**g对
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衣**g但是,那个修车师傅说,如果正式皮带的原因,不是这种抖动熄火原因
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衣**g我都快头疼死了
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技师韩怀超你让他找个真空表测一下进气管压力
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技师韩怀超火花塞拆下来黑不黑
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技师韩怀超你让他发一下车辆长期跟短期燃油修正
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衣**g火花塞刚换没多久。
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衣**g师傅如果是正式皮带的原因,会出现我这种问题吗?
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技师韩怀超会
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技师韩怀超火花塞拆下来看看黑不黑
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技师韩怀超还有看燃油修正是否正常
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技师韩怀超你这个如果没换皮带之前没有,换皮带后有就可能是皮带或者涨紧轮不紧导致
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衣**g之前有一个故障说的是油路什么的。
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技师韩怀超到底有还是没有故障码吗
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技师韩怀超我刚刚就问你油路了你说没有
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技师韩怀超你让他测一下油压,这个车带低压传感器的,你让他测一下低压燃油压力并且读一下电脑里边低压压力数据,看看两个是否一致
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技师韩怀超从目前情况来看,正时可能性不大,还是在油路部分
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衣**g有一个油路故障码。但是这个修车师傅说应该不是这上面的事,就没管
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技师韩怀超油路会导致慢慢熄火
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技师韩怀超我给你个方法下次打不着的情况下,买一瓶化清剂,从进气管喷进去然后一个人打车,如果可以打着就查油路
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技师韩怀超如你所说,正时可能性不大,还是在油路
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衣**g进气管在哪?
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衣**g师傅就是你可以看抖音吗?有一段视频和我的毛病比较相似
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技师韩怀超可以看
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技师韩怀超哪个视频,发我看看
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衣**g
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衣**g这个,你要在抖音上打创凯福特林肯专修
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技师韩怀超我找找
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衣**g和这个问题非常相似,不一样的就是我能熄火
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衣**g开着开着就出现这种抖动,然后就熄火
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衣**g在打车就一直抖动,使劲踩油门才能着车
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技师韩怀超你的开空调抖不
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衣**g抖
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技师韩怀超那这个正时应该是没有对好
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技师韩怀超你在修理厂对的正时吗,他有没有用专用工具对,如果没有用专业工具了就让他重新对正时
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衣**g灭火怎么灭的吧,我不是在行驶中开着空调,然后开着开着使劲抖动我就赶紧把空调关了,直接就灭火了。
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衣**g我都给他说了,他就是说不是正式皮带的问题
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衣**g我都快气死了
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衣**g花我2000多了
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衣**g操
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技师韩怀超你不在他那对了,让其他人对,要用专用工具
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技师韩怀超这个正时要用专用工具卡
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衣**g这个开空调咋回事吧,就是我开车一直在开空调,本来没什么问题开的有一个小时。突然就抖动厉害,怠速表上下不稳,我把把空调关了,跟着就直接熄火了。
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技师韩怀超那还不是油路的事情,跟正时有关
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衣**g这个问题不是正式就是油路对吧
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技师韩怀超是的
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技师韩怀超根据你的描述,正时可能性更大
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衣**g头疼
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技师韩怀超让他重新对
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技师韩怀超用专用工具
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技师韩怀超来时好好的,修出来的问题
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衣**g对啊,我之前高温了,让他检查他说水泵毁了,正式也该换了,我说那换吧,换过之后没几天就出现这种问题
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衣**g油耗现在高的离谱
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衣**g14个油
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衣**g我的还是1.5
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衣**g反正如果不是正式,就让人家检查油路是吧
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技师韩怀超正时可能性非常大
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技师韩怀超你是不是磨缸盖了
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技师韩怀超有没有磨郭缸盖
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衣**g没有,我平时很爱惜的
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技师韩怀超那就对正时,就基本上没有问题了
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技师韩怀超我估计你的火花塞拆下来都是黑色的
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衣**g好的谢谢你师傅
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技师韩怀超这车肯定混合气浓
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衣**g不过,火花塞是我刚换没1个月啊
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技师韩怀超不客气
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衣**g混合气是啥?
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技师韩怀超燃油和空气的混合比
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衣**g排气筒,反正闻着有一股狠重的汽油味
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技师韩怀超那就正时肯定没有对好
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衣**g好的师傅,我在让他好好检查一遍吧
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衣**g谢谢了
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技师韩怀超不客气
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05款蒙迪欧,自动挡,怠速行车,就拿塞车的情况来说,就是走走停停,转速表一下子打下来直接熄火,有时候一把就打着火,有时候怎么启动都不着火。火花塞也换了,还是一样,都不知道哪里出了问题,车不抖,怠速也稳,就是在塞车情况,或者怠速行车,刹车停下,那个怠速表变化特别大,一下子就打到0直接熄火。求波哥帮忙,谢谢🙏节气门位置传感器数据,曲轴和凸轮轴位置传感器数据,点火时刻的数据,根据我所说的这几个方面检查一下吧!
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大师你好 我的车是05款蒙迪欧。夏天开一段时间后半道熄火。过半小时左右后又能打着。电油水都正常。去年夏天也是偶尔就来一次。等发动机冷个半小时又可以打着。熄火后马上打就听见马达转好像油上不来似的
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师傅您好,我这款车现在15.5万公里,平时都是按时保养,现在的问题就是车子不分冷车还是热车,有时候打着火车子就抖动熄火,转速上不去一样,必须踩油门拉转速过一会才正常,也没故障码,开起来也正常你好,更具你的故障描述,现在就是碳罐系统上面出现问题了,首先就是检查碳罐电磁阀,先排除碳罐电磁阀,这个是最爱坏的,可以点击头像关注我,有什么问题就可以直接咨询我了
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07年的老蒙迪欧,缸垫需要换,拆开之后发现水泵和缸盖也需要换,换完后发现有嗡嗡的低沉的响声。今早着车后,打了一下车,着了之后又熄火。在接着打火就着不了了。拧时间长点别就抖两下就是着不了,最后一直踩油门车才着,这什么毛病?
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2017款1.5t蒙迪欧 17年的跑了1万8千公里 之前出现冷车抖动 电脑检测是3缸点火线圈的问题就更换了一个 后来又换了4个锐界的火花塞 现在还是偶尔冷车打车行驶抖动 在高速上行驶 60-80码 转速1500-1800 车子抖动非常厉害 踩到3000转又没有问题 去店里维修又检测不出什么问题根据您的描述,这个首先需要把点火线圈和火花塞的点火时间的数据用电脑查看一下。然后用电脑查看一下喷油嘴的喷油脉宽。如果都没有问题的话,直接检查节气门和进气压力传感器。检查凸轮轴和曲轴位置传感器。如果都没问题,最后直接检查正时,检查一下机油控制阀。
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蒙迪欧06款2.0自动挡,跑了20万公里,大修过发动机,修好开了一年多,现在出现故障,冷车好打火,正常,但是开几十公里,热车之后就加不上油且加油反而转速下降,最后严重抖动缺缸熄火。踩油门发动机发闷,转速最高到3000而且无力,,停车冷两个小时,又能开一会了,天气越热,出现故障越快检查一下碳罐电磁阀和进气压力传感器是否有问题
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07年蒙迪欧 2.0的 车子每天 第一次 启动后 立马挂挡 不管是p还是r 或者打着车 就开空调 车子就想熄火 抖几下就好了 假如车子启动后 不操作 怠速十几秒 在挂挡就没事 火花塞 换了 喷油嘴节气门都清洗了 还是不行 请问大师 是哪里的问题 就每天第一次启动车 有这个问题你好,建议检查燃油压力,再作分析,希望能帮到你
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你好,04年蒙迪欧,台湾产,2.0L,有个问题一直困扰着我,之前一直发现每次冷车打火都要打两次才能打着,后来才知道一次就行,不过打火时间要3秒才行,但是热车1秒内就着,很干脆。有时候车子停在斜坡上,冷车也是1秒打着。清洗了节气门,换了火花塞,更换了新的原厂油泵,问题依然存在,就差油路没清洗了。网上看了看说是通病,很多蒙迪欧车主都有这个问题。我想问问你们知不知道一般是哪里出现的问题导致的?谢谢。
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我的是福特福克斯09两厢,去年发现老是着车打火经常打着车抖动很厉害,感觉供不上油,又得重打,有时一把就好,偶遇跑高速时候跑到100多再踩油门就感觉供不上油缺缸。然后去4S检车维修。排查了点火线圈,喷油嘴,节气门,火花塞还有油泵,该洗的也洗了。油泵都换了原厂的还是不行。最近出现多次开的半中间等红灯时候突然抖动一会又好了,还有几次着车着不了,抖动的熄火。都不知道该怎么办了。
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师傅啊,我的蒙迪欧,之前就是正常行驶的时候,他在那个仪表盘上跳出一个黄色的一个扳手,重启一下发动机就好了,我也没管他。今天晚上跑高速的时候,这个发动机突然没踩油门转数就拉到8000转断油,然后这个车子就有一股糊味,这个黄色的那个扳手又跳出来,还报了p0339的故障。我就停在路边手动熄火了,等了一会又可以开了,p0339的故障也没了。我的车是13款的蒙迪欧2.0时尚的。不知道啥原因现在曲轴传感器是测量发动机转速的,由于没踩油门突然8000转,基本分析曲轴传感器有问题或者粘了什么东西在上面。这个问题的所所有部件就是曲轴传感器,线路,曲轴皮带轮,发动机模块。黄色扳手就是动力系统故障,变速箱故障就会出现,就是需要尽早去维修的一个提示
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