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技师杨继坤你好，Ecm温度高，说明在控制线路这里有问题，或是它自身原因导致，检查下线路是否出现电压高，接触不良的问题 -
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匿名网友水温和机温高，会影响ECM的温度吗？ -
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技师杨继坤你好，这个是不会有影响的，因为Ecm本身工作会产生热量 -
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匿名网友哦，那也就说或许是ECM散热不良了，谢谢
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06年别克凯越，发动机故障灯亮，风扇长转，变速箱起步无力，跟换水温传感器和节温器后清除故障码。故障排除，但行驶一天后又出现此故障。求解！是节温器的问题，需要更换原厂配件，建议到4s店更换
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请问师傅们！如何才解决这问？四个故障码都是一起出的，故障码出时就行不起速了，三千转才八十时速，风机不停高转，清除故障码就行了，别克凯越07款1.6排量，
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07年的别克凯越1.6解码器检测故障为发动机冷却液温度不足于用于稳定，切水温高，高速风扇一直转。上坡高速风扇转水温也不下来。请教师傅帮忙指点，谢了！
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老师！你好！我这台是O7年上户的别克凯越带天窗的 轿车，从上个月开始动，冷车启动正常但行驶一段时间后实然熄火了，再次无法启动，但温度降下来以后能启动。请闷这是怎么回事？电工师付检查一切正常解码仪无故障显示谢谢！您好 导致这样的问题可能原因有 第一就是水温传感器问题导致的 第二就是曲轴位置传感器引起的 建议从这两方面进行检查维修下看看。
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别克凯越自动挡1.8旅行版刹车时会熄火，感觉温度越高这种情况越频繁。也换了火花塞，分缸线，怠速电机，清洗了喷油嘴，节气门，问题还是依旧存在，解码器读没有故障，等红灯经常熄火，这个问题折磨我很久了，没得到解决，怎么办啊？谢谢大家了！你要先读取有没有故障，然后把油压表装上检查汽油压力够不够，是不是正常的，同时检查线路有没有短路，腐蚀的
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【汽修圈问题】你好，我有台07年别克凯越，1.6排量。亮故障码p0463，ECUk51线和k34两条线到油浮子，没有断线，仪表B3号线到ECUk30线也是好的。如果我清除故障后，用检测仪看到油位面是5．88％，但是一发动就变成0，故障码又亮起来了，请问师父，这个问题怎么样解决，万分感谢……跟据和维修师傅沟通，故障为仪表油量指示灯，不工作，和维修师傅沟通后，换过油泵总成，故障还在，无变化，检查油浮子插头电压为5V，检查油浮子到发动机电脑线束正常，发动机到仪表线束也正常，但是发动机电脑到仪表输出电压7v连接试灯，接地后发动机内还报故障码，故障为发动机电脑有问题，更换发动机电脑，
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师傅您好！我的别克凯越手动档，在换档时转速会升高，用电脑检测沒故障码，几次了只要电脑插上检查一下就正常了，电脑拔出后换档转速就不高了，节气门也换了，离合器也换了，问题还没解决，修理师傅也搞不懂。求大师帮我分析分析🙏 🙏 🙏 🙏 🙏 谢谢！你好，根据你的描述，这种情况一般是发动机搭铁不良导致的。重点检查发动机上面的搭铁线有没有安装好。
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本人是开个体小型修理厂的，一个月前大修了一台别克凯越，手动档1、8发动机，修完一切正常。过了一个多星期故障灯亮了，电脑检测显示P300（1丶4缸缺火）。我换过火花塞、高压线丶点火线圈，重新清除故障码毛病己解决。但是!2天之后又出现，重新读码还是这个故障，现己经一个月了毛病未好。请大师们指点，谢谢!!!
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07年别克凯越1.6AT，这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯，而且跑起来变速箱切不上4挡，以前80码切上4挡转速在2000转，现在要3000以上才能到80码，不管冷车热车，车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126，发动机冷却液温度不足于用于稳定操作；p0700，变速箱控制模块MIL启亮请求；变速箱故障为p1792，发动机冷却液温度信号；p1781，发动机扭矩信号故障。结合查资料，已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器，并清除掉故障码，跑了两天故障再现，实在没辙了，求大师指教。不胜感激！！！还车发动机报水温传感器故障，变速箱也有相关故障提示，分析车辆故障点可能不只是一个。 检修时，建议先排查发动机水温传感器故障，在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号，从而判别线路是否存在问题
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2012年别克凯越，9万公里，怠速时候方向盘轻微抖动，换过机脚架，火花塞，缸线，怠速马达与高压包也交叉验证过没效果，还是怠速抖！用obd读码器读无故障码，但是氧传感器电压0.8v，短期燃油修正99.2%。数据好像不对，22码匀速条件下，平均油耗12个不开空调，感觉油耗吓人，请问大湿以上问题是哪个部位出了毛病？如何解决？你好！这个如果有烧机油现象的话，使用5/40起到高温保护性
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